IndyCar излиза извън кутията с изложбена надпревара за $1 милион в Thermal Club
THERMAL, Калифорния (AP) — Най-малкото IndyCar пробва нещо ново, което е основният извод от ревюто за $1 милион този уикенд в частният термален клуб в калифорнийската пустиня.
Събитието, основано за телевизия, е самобитно съревнование с всички звезди, с неповторим формат, който включва надпревари с горещини и главно събитие за най-бързите 12 в полето от 27 коли.
Самото неделно съревнование – наречете го „ A Main “, в случай че желаете – е 20 обиколки, разграничени на два сегмента от по 10 обиколки. Ще се организира пред стеснен брой фенове, защото Thermal Club е частен курс единствено със 180 членове.
Трябваше да се изплатят 1 милион $, които да бъдат разграничени сред спечелилия в надпреварата и член на Thermal Club, само че структурата на погашение се разпадна и спечелилият в този момент ще получи единствено $500 000.
Това към момента са много пари за съревнование, което не коства нищо в картината на шампионата и най-важното е опция за IndyCar да запълни дупка в графика си за ранния сезон с нещо напълно друго.
„ Ще създадем шоу, за това става дума “, сподели водачът на Team Penske Скот Маклафлин. „ Смешно е, когато размахваш морков пред група състезатели с куп его – ние желаеме да спечелим, без значение в какво събитие участваме, без значение дали е за милион, 4 милиона $, 50 цента, ще просто се състезавайте за тази победа.
„ Мисля, че е вълнуващо да го направя. IndyCar да излезе отвън площада, пробвайки нещо друго, не се е случвало доста в предишното. Да бъда част от това е вълнуващо. “
Проектът се създава повече от година, защото IndyCar употребява Thermal при започване на 2023 година за предсезонни проби, с цел да дефинира неговата жизненост за домакинство на съревнование. Подобренията в сигурността усъвършенстваха пистата със 17 завоя и дължина 3,067 благи до равнище 2, утвърдено от FIA.
Голяма част от подобренията са прибавянето на бариери за гуми, усъвършенствани зони за оттичане и, съгласно члена на Thermal Дон Кюзик, който взе участие в две коли в Индианаполис 500, „ няколко промени в някои от върховете в завоите, които го направиха малко по-приятелски, мисля, за колите да се състезават. Поне това е от отзивите на членовете до момента. “
Пистата, ситуирана покрай Коачела и отвън Палм Спрингс, нормално се употребява за членовете да се разхождат с богатата си сбирка от първокласни коли. Членството в Thermal изисква закупуване на благосъстоятелност в клуба, а общоприетото участие стартира от $85 000.
Първоначалният проект беше член да се сдвои с водач на IndyCar и членовете да провеждат свое лично аматьорско съревнование. Общият резултат ще дефинира общия победител от $1 милион.
Но не задоволително членове на Thermal Club бяха подготвени да се включат в програмата, тъй че портмонето е единствено $500 000. Клубът организира празненство за добре пристигнали в четвъртък вечер, в което членовете бяха изтеглени на сляпо и определени с водач на IndyCar, което в този момент се трансформира във вградено прекарване с лидера и екипа.
„ Мисля, че в последна сметка просто се случи че тук имаме доста състезатели дилетанти, не доста професионални състезатели. Мисля, че хората просто не бяха напълно сигурни, че са на нужното равнище, с цел да се състезават, както би се очаквало за подобен тип парични награди “, сподели Кюзик. „ Ние някак си приказваме за това като членове и като клуб. Ще забележим до каква степен ще докара това.
„ Но мисля, че тази година може да е било малко поразително и те не са знаели какво да чакат и това е част от всичко. “
Събитието в неделя заран също ще има доста лимитирани фенове, защото тимовете и членовете имаха право единствено на шепа посетители да влязат в Thermal Club, който има защита при всяко отваряне на портата и изисква позволение с QR код за влизане.
„ Никога не сме мислили за това, защото дано забележим на какъв брой хора можем да продадем билети, с цел да присъстваме на това “, сподели Марк Майлс, основен изпълнителен шеф на Penske Entertainment. „ Обикновено е частно оборудване. Трябваше да бъде тип гостолюбие от висок клас. Така че е малко скъпо. Ценообразуването се промени, само че към момента е малко скъпо.
„ Но ние считаме, че това е верният метод да го представим, с цел да получим добър брой, само че управляем брой почитатели на пистата. “
___
AP Auto Racing: https://apnews.com/hub/auto-racing