Историческа лодка изплува в Сърбия, докато европейските реки пресъхват от суша и горещина

СРЕМСКА МИТРОВИЦА, Сърбия (AP) — Останките от парен влекач от началото на 1900 година са най-новата светиня, изплувала от намаляващите води в Сърбия, когато европейските реки пресъхват, като континентът е обхванат от продължителни, рискови горещини и суша.

The ръждясващ корпус - в миналото прочут транспортен съд, прочут като Словения - изплува по-рано този месец от река Сава покрай сръбския град Сремска Митровица, на 70 километра (45 мили) северозападно от столицата Белград.

Въпреки че елементи са се появявали над повърхността и преди, локалните споделят, че останките в никакъв случай не са били толкоз изложени.

„ Минаха няколко години, откогато е забелязан за финален път, тъй че има огромен интерес “, сподели историкът Андрия Попович, който е началник на градския музей.

„ Това в действителност е нещо, което не виждате всеки ден “, добави той за лодката, която беше наречена „ Титаник на Сава “ от сръбските медии.

Военни кораби, кости на мамут и елементи от антични структури са изплували от падащите води на Дунав, Рейн и други реки в жестоката суша, която също е нарушила търговията, силата и водата доставки.

Рекордно ниско равнище на река Дунав засегна съществено атомните електроцентрали в Унгария и Румъния и спря придвижването по втория по величина воден път в Европа. Продължителната месечна суша опустоши посевите от Холандия до Босна и аргументи дефицит на вода, който доближава до Алпите.

Корабът оцелява през две международни войни, преди да потъне

Според Попович словенският транспортен съд е създаден през 1913 година в корабостроителница в Будапеща, Унгария, тогава част от Австро-Унгарската империя.

Дължината му е почти 54 метра (177 фута) и в началото е наречена Vag, което на маджарски значи най-дългата река в Словакия, Vah. С парен мотор лодката теглеше тежък товар сред Будапеща и други градове по поречието на Дунав.

По време на Първата международна война лодката значително е прекъсвала своите направления, добави Попович. Тъй като войната завърши и Австро-Унгарската империя беше демонтирана, собствеността на лодката мина към новосформираното Кралство на сърби, хървати и словенци — което по-късно ще стане Югославия — като част от военните репарации, сподели той.

„ Тогава беше преименувана на Словения “, сподели Попович, добавяйки, че е тайнственост „ за какво това име е определено “.

След това, по време на Втората международна война, Словения — и нейната нова страна — попадат под нацистка немска окупация. След като югославските антифашистки сили освободиха Белград през 1944 година, те използваха лодката, с цел да трансферират ранените и оборудването, до момента в който изтласкват немските войски по-нататък на запад, сподели Попович.

Лодката е превозвала ранени бойци, когато се натъква на немска мина в края на април 1945 година, сподели Попович. „ Потъна и остана на същото място от този ден. “

Смаляващ се Дунав съобщи немски кораби и кости на мамут

Словенецът не е единствената светиня, изплувала от пресъхналите европейски реки.

На източната граница на Сърбия с Румъния ръждясали остатъци от немски кораби стърчат от свлечените дунавски води.

Някои към момента натоварени с оръжия, корабите принадлежаха на Черноморския флот на нацистка Германия, който беше съзнателно потънал към края на войната, когато немските войски се отдръпнаха от Румъния и руските сили настъпиха по-дълбоко в Европа.

В Италия най-лошата суша от 70 години разкри колоните на античен мост над река Тибър, употребен в миналото от римските императори, само че паднал в изгубен до трети век.

С намаляването на водите на Дунав в България откривателите бяха разчувствани да открият и възстановят челюстна кост, бивни, лопатка, ребра и други костни фрагменти, принадлежащи на липсващ вълнест мамут, заровени надълбоко в пясъка.

Експертите търсят способи да се приготвят за по-екстремни метеорологични условия

Европа е най-бързо затоплящият се континент в света, като температурите се покачват два пъти по-бързо от междинните за света от 80-те години на предишния век, съгласно службата за изменение на климата Copernicus на Европейския съюз.

Половината от Европейския съюз и Обединеното кралство са изпитвали суша до края на юли 2026 година, съгласно данните на Европейски Съюз Европейска обсерватория за засушаване, с 9% от територията на най-тежкото равнище на „ паника “.

Учените предизвестяват, че изменението на климата утежнява честотата и интензивността на топлината и сухотата.

Сръбският специалист по хидрология Деян Владикович сподели, че актуалната суша е композиция от липса на сняг през зимата и доста суха пролет.

„ Това, което ни чака в бъдеще... е, че сходни обстановки ще зачестяват “, сподели той. „ Навлизаме в интервали, когато това, за жалост, ще се трансформира в нова нормалност. “

Дори планините страдат. В словенските Алпи хижи, които зависят от дъждовна вода, са лимитирали потреблението на вода за катерачи и туристи, в това число за душове и тоалетни.

Triglav Lodge, най-високата хижа за посетители в Словения на надморска височина от 2515 метра (8251 фута), употребява хартиени чинии това лято, с цел да пести вода в чиниите.