Италианските разпоредби относно благотворителните организации задържат корабите за спасяване на мигранти от Средиземно море
БАРИ, Италия (AP) — Годината започна бавно за спасителен кораб, който обикновено обикаля Средиземно море, търсейки мигранти и бежанци в беда . Ocean Viking е конфискуван, а екипажът му е обвинен, че се е отклонил от определения курс, тъй като Италия е насочена към благотворителни групи, които управляват такива плавателни съдове.
Това беше вторият път от толкова месеци, в който италианските власти задържаха 69-те -метров (225-футов) кораб, управляван от европейската група SOS Mediterranee, докато прилага указ на италианското правителство от преди година, който регулира благотворителните организации за морско спасяване.
Ръководеното от твърдата десница правителство на премиера Джорджия Мелони одобри указа като част от усилията за спиране на потока от мигранти и кандидат-търсещи убежище, които се опитват да стигнат до Европа. Италианските морски власти сега рутинно назначават частни спасителни кораби в пристанища в Централна и Северна Италия, на стотици мили и няколко дни навигация далеч от мястото, където намират лодки в беда.
Властите също забраняват на корабите на хуманитарните групи да извършват множество спасителни операции без разрешение.
Правителството казва, че мерките имат за цел да намалят миграционния натиск върху Южна Италия и да регулират морските мисии, които то поддържа, само насърчават повече мигранти да опитват рисковани пресичания от Северна Африка.
Към днешна дата 13 или 14 благотворителни спасителни кораба са задържани за различни нарушения. Хуманитарните групи отричат дейностите си да предоставят стимул и твърдят, че процедурите на Италия спират корабите им за дни, като оставят уязвимите мигранти на произвола на Средиземно море.
SOS Mediterranee е обвинен, че се е отклонил от своите назначен маршрут до пристанище в Бари, град на адриатическото крайбрежие на Италия, където екипажът беше насочен, след като спаси 244 души в морето. Ocean Viking излезе от курса на 27 декември, за да отговори на доклада на граждански самолет за бедстваща лодка на около 15 морски мили.
Той възобнови първоначалния си курс към Бари, след като коригираните координати показаха, че лодката е твърде далеч и италианските власти са отхвърлили Ocean Viking от мисията.
„Обвиняват ни, че не сме спазили заповедите на италианската брегова охрана и единствената вина, която имаме, е, че сме спазили морското право“, Алесандро Поро, старши спасител и президент на операцията SOS Mediterranee в Италия .
След като пристигна, както беше планирано първоначално в Бари на 30 декември, екипажът получи 20-дневна заповед за задържане на кораба и глоба от 3300 евро (3600 долара). Заповедта за задържане изтича в петък и SOS Mediterranee се надява да тръгне отново възможно най-скоро, ако времето позволява.
„Знаем, че това е тактика, за да се опитаме да спрем нашата операция, а не нещо, което е валидно в някои начин“, каза Мери Фин, друг спасител на океански викинг. „И намирам за болезнено чувството, че човечеството не е на наша страна или че властите не са на наша страна, защото е толкова очевидно, когато вършите тази работа, че това, което правим, е правилното нещо, което трябва да правим.“
Сара Келани, координатор на миграционната политика за партията на Мелони Братя от Италия, се съгласи, че спасяването на животи е приоритет. Но тя каза, че присъствието на благотворителни кораби в Средиземно море трябва да бъде ограничено и строго регулирано.
Келани твърди, че много от групите, които организират хуманитарни мисии в Средиземно море, също имат заявена политическа цел да променят Миграционни политики на Европейския съюз.
„По същество те искат да бъдат политически актьори в динамиката на имиграцията“, каза тя в интервю. „Имиграцията е национална компетентност на държавата и ние не можем да позволим на частни организации да влияят на нашите миграционни политики с техните политики.“
Повече от 60% от 260 000 души, които са достигнали Европа миналата година, прекосявайки Средиземно море от север Африка за първи път пристигна в Италия, според статистиката на ООН и Италия.
Междувременно повече от 3000 души са се удавили в морето при опит за пътуване през 2023 г., според Международната организация по миграция, която изчислява, че повече от 28 800 души общо са загинали или са изчезнали в Средиземно море от 2014 г. насам.
Не е ясно какъв ефект е имал, ако има такъв, регламентът на италианското правителство за морските спасителни групи върху броя на мигрантите, които са стигнали до Европа или са били изгубени в морето. Благотворителните кораби спасяват само около 8% от търсещите убежище, които достигат до Италия, което е спад от пика от 41% през 2017 г. Повечето или са акостирали със собствените си лодки, или са били изведени на брега от италианската брегова охрана.
След като встъпи в длъжност в края на 2022 г., правителството на Мелони обеща да ограничи пристигащите мигранти. Вместо това в Италия те рязко се увеличиха с повече от 157 000 през 2023 г. в сравнение със 105 000 предходната година. В един ден през септември повече от 7000 мигранти пристигнаха на остров Лампедуза.
Мелони популяризира сделки, предназначени да попречат на хората да пътуват до Европа, а също така формулира план за развитие на Африка, целящ да предостави на гражданите по-големи икономически възможности, така че да не искат отчаяно да напуснат.
Подробности за плана, кръстен на Енрико Матеи, бивш президент на италианската петролна компания ENI, която има стратегически интереси в няколко северноафрикански държави, не са разкрити.
Отвъд че Мелони беше на разположение в Тунис през юни, когато председателят на изпълнителната комисия на ЕС подписа споразумение с тунизийското правителство, обещаващо икономическа помощ в замяна на помощ за предотвратяване на заминавания.
Съвсем наскоро Мелони постигна двустранно споразумение с Албания, което призовава за създаване на два центъра в балканската нация за обработка на молбите за убежище на мигранти, които са били спасени от италианския флот, бреговата охрана и корабите на граничната полиция.
Конституционният съд на Албания спря сделката предстои да бъде преразгледана, но премиерът Еди Рама каза, че очаква тя да продължи.
___
Следете отразяването на АП за глобалната миграция на https://apnews.com/ център/миграция
