Изграждането на път в Бразилия привлича критики преди първите по рода си климатични разговори в Амазонка

BELEM, Бразилия (AP)-В навечерието на годишната конференция за климата в Съединени американски щати, която би трябвало да се организира в Амазонка на Бразилия през ноември, построяването на път притегля вниманието, с критици, които настояват, че ще доведат до дезаграцията на околната среда. 13-километров (8 мили) авеню, предопределен да улесни трафика на съществена автомагистрала, която върви паралелно.

Пътят е плануван доста преди Белем, столичен регион от 2,5 милиона души, който седи на ръба на Амазонка, е определен за хазаин на конференцията. Това обаче не го е пощадило остра рецензия, защото се чака пътят да пресече последните остатъци от тропическите гори в Белем.

Сградата на пътя в Амазонка, която исторически постоянно води до обезлесяване и развиване на близките региони, също стои в цялостен контрастност с централна цел на климатичните конференции, а по -специално тази: запазване на биоразнообразието.

Хората гледат на брега на Белем, Бразилия, като лодка на брега, 23 март 2025 година (AP Photo/Jorge Saenz, файл)

Амазонка е от основно значение за регулирането на климата, защото дърветата всмукват въглероден диоксид, парников газ, който загрява планетата, когато се пуска в атмосферата. ; „ Този ​​ще бъде в Амазонка. “

Официална карта на плана демонстрира права линия, разделяща зелена зона през покрайнините на града. Тази предпазена зона е малко по -голяма от Манхатън. Той е избран през 1993 година за отбрана на две езера, речен басейн и за възобновяване на влошена тропическа гора. Нейните правила обаче разрешават частни парцели, утвърдено от държавното управление обезлесяване и публични работи. Два академични кампуса са ситуирани в границите му.

„ Дори и при ограничения за понижаване на вредите, има сложни проблеми, които би трябвало да се оправят “, споделя Роберта Родригес, професор по архитектура във Федералния университет в Пара. „ Трудно е да си представим път, издигнат по крайбрежията на река Гуама, без той да докара до нелегално развиване. Това може да докара до края на тази предпазена зона. “

Проектът датира от 2020 година Строителството стартира в средата на 2024 година, макар рецензията за въздействието му върху дребното останали зелени региони на града. Проектът притегли по -широко внимание през март, когато BBC заяви, че авенюто е „ издигнат за COP30 “. Тъй като историята беше взета от новинарски издания по целия свят, държавното управление на Бразилия издаде изказване, в което се споделя, че авенюто не е измежду 33 -те инфраструктурни плана, планувани за COP30.

В изказване пред Асошиейтед прес, държавното държавно управление на Пара съобщи, че авенюто, наречено Либърдаде, или свободата, ще бъде автострада и развиването към него няма да бъде позволено.

служащите построяват авеню, наименуван Либърдаде, или независимост, преди срещата на върха на климата COP30 в Съединени американски щати в Белем, Бразилия, вторник, 18 март 2025 година (AP снимка/Хорхе Саенц)

Хаотичният напредък на бразилските градове обаче допуска, че това е заричане, което ще бъде мъчно да се резервира. Безброй публични зони са заети за погрешно създаване на жилища - от скромни структури до първокласни жилища - с упованието, че в последна сметка те ще бъдат легализирани, което постоянно се случва. И двете поддържат сондаж на петрол в близката устието на река Амазонка, евентуално спор по време на COP30.

Пътят е очакван да бъде открит тъкмо преди конференцията да стартира на 10 ноември.

___

Климатът на Асошиейтед прес и екологично покритие получава финансова поддръжка от голям брой частни основи. AP е само виновен за цялото наличие. Намерете стандартите на AP за работа с филантропии, лист на последователи и финансирани области за покритие на AP.org.