Износът на китайски автомобили нарасна с 64% през 2023 г. със силен тласък от страна на електромобилите, тъй като производителите се разшириха в чужбина
ПЕКИН (AP) — Износът на автомобили от Китай нарасна с 63,7% през 2023 г., докато продажбите у дома, подсилени от стимулите в края на годината, нараснаха с 4,2%, каза индустриална асоциация в четвъртък.
Китайските производители на автомобили агресивно разшириха износа си в търсене на липсващ растеж у дома, тъй като китайската икономика се забавя. Правителствените субсидии превърнаха Китай в най-големия пазар за електрически превозни средства в света, въпреки че продажбите на автомобили като цяло са в застой.
Продажбите на автомобили в Китай възлизат на общо 21,9 милиона автомобила миналата година, докато износът е скочил до 4,1 милиона, според Китайската асоциация на Съобщават производителите на автомобили. Вътрешните продажби са намалели от пика от около 24 милиона през 2017 г.
Скокът на износа може да измести Китай след Япония като износител номер едно в света на автомобили. Япония е изнесла 3,6 милиона автомобила през първите 11 месеца на годината, като окончателният резултат се очаква на 31 януари.
Асоциацията на производителите не предоставя разбивка за електрическите превозни средства, но данните, публикувани по-рано тази седмица от Китайската асоциация за леки автомобили, показват, че електрическите превозни средства представляват 24% от продажбите на нови автомобили в Китай през 2023 г. спрямо 12% през 2023 г. 2021 г. Включително хибридите, делът на превозните средства с нова енергия в общите продажби достигна 36% миналата година.
Tesla Model Y беше най-продаваният електрически автомобил в Китай миналата година с 646 800 продадени бройки, следван от седана BYD Song с 428 600 единици, според асоциацията на леките автомобили.
Model Y се продава на дребно за 266 400 до 363 900 юана ($37 500 до $51 200), според уебсайта на Tesla, а BYD Song за 129 800 до 159 800 юана ($18 300 до $22 500).
Fitch Ratings заяви в доклад миналия месец, че очаква делът на новите енергийни превозни средства, включително хибридите, в общите продажби да нарасне до 42%-45% през 2024 г. Той също така прогнозира, че износът ще нарасне с 20% до 30% тази година.
Европейският съюз, загрижен за нарастващия внос от Китай, започна търговско разследване миналата година на китайските субсидии за електрически превозни средства. Разследването продължава.
