„Изпаднал“ потребител на инвалидна количка, принуден да се движи нагоре по стълбите, след като British Airways загуби стола
Тийнейджър, ползващ инвалидна количка, беше принуден да пълзи нагоре по стълбите на самолета, след като British Airways загуби специализирания си стол и резервния.
Томас Уудс, световен шампион по мотокрос с инвалидни колички (WCMX) от Престън, описа изживяването по време на полета за £1500 като „разочароващо“ и „унизително“.
Инцидентът се случи, когато 15-годишният стар се връщаше от Калифорния, където тренираше с треньора си Бен Адсхед. Поради счупен реактивен мост, Томас беше принуден да се „разбърква“ по вътрешните стъпала, водещи до горния етаж на самолета.
Томас страда от хипермобилен синдром на Ehlers-Danlos, състояние, причинено от грешки в някои гени, които отслабват съединителната тъкан, което води до хронична болка, дислокация на ставите, мускулна слабост и гастроентерологични проблеми.
Изпитанието се случи по време на полет на British Airways от Далас до Хийтроу на 1 април 2024 г. След два - час чакане на борда, Томас беше информиран, че неговата специализирана инвалидна количка на стойност £5000, използвана за качване, е изгубена и те също така не можаха да намерят резервната му инвалидна количка в багажното отделение.
Той каза, че след това е бил принуден да използва инвалидна количка на летището, която не е можел да бута сам, получавал е малка помощ, когато е ходил до тоалетната между полетите и не е бил информиран за местонахождението на столовете си. След като се върна у дома, той изрази оплакванията си от полетите и заплаши, че ще изнесе историята си в медиите. Тогава той каза, че екипът за оплаквания „като с магия“ е намерил неговата специализирана инвалидна количка и резервната инвалидна количка и са му ги изпратили обратно.
Томас похвали някои от членовете на персонала, които са му помогнали по време на изпитанието , включително член на кабинния екипаж, който предложи да му бъдат присъдени 10 000 полетни точки Avios. Той обаче все още не е получил тези точки и British Airways не са отговорили на жалбата му.
Той не е получил никакво обезщетение или отговор от авиокомпанията, докато репортер не се свърза с British Airways, която след това се извини за „неприемливо изживяване“.
Говорейки с PA Real Life, Томас разказа: „Когато се качвахме, те казаха:„ Седите ли горе? Е, реактивният мост е счупен. Ние сме ще трябва да смените местата си, ще трябва да изчакате тук. Може да изпуснете полета си.
"Нямахме друга възможност и не искахме да изпуснем полета си. , така че се качихме и накарахме помощниците да пренесат инвалидната количка до трюма. И тогава трябваше да се размърдам и да се настаня на един стол до пътеката, за да мога да сляза в икономичната кабина.
„Беше преди борда, така че бяхме само ние и кабинният екипаж, но не беше брилянтно и очевидно е малко унизително, предполагам. След като сте похарчили £1500 за полет, последното нещо, което искате да се опитам да се изкача по стълби, бях много разочарован.“
Томас, който използва инвалидна количка на пълен работен ден от 2019 г. поради „ежедневна болка“, която му пречи да посещава училище пълноценно -време и изисква от него да носи скоби за глезените и китките си, си направи име в света на WCMX. След като се зае със спорта само година след като започна да използва инвалидната количка, Томас се издигна до победата на Световното първенство WCMX в Коачела Вали, Калифорния, през 2023 г.
Описвайки зареждащия се с адреналин спорт, Томас каза: „По същество това е BMX в инвалидна количка. Ако се сетите за някакъв трик в карането на скейтборд или BMX, аз го правя, но в инвалидна количка.“
След победата си в шампионата, Томас увеличи тренировъчните си усилия, пътувайки до Удуърд На запад в Stallion Springs, Калифорния, най-голямото тренировъчно съоръжение за екшън спортове в света, със своя треньор от 12 март до 1 април тази година.
Пътуването им обратно у дома обаче далеч не беше гладко. Когато дойде време да се качи на борда на техния полет на British Airways от Далас до Хийтроу, Томас се сблъска с неочаквано препятствие, тъй като мостът на реактивния самолет не беше в ред, което го принуди да „замърка“ нагоре по вътрешните стълби на самолета.
Но имаше сребърна подплата по средата на полета, когато Томас и неговият треньор бяха повишени в бизнес класа, където и двамата успяха да спят удобно през цялото пътуване.
Въпреки това, при кацане на Хийтроу, Томас и неговият треньор бяха учудени да разберат, че няма екипаж, който да им помогне. Освен това те бяха шокирани, когато бяха информирани за отсъствието на неговия специалист и резервни инвалидни колички от трюма.
След още половин час чакане беше разкрито, че може да е имало объркване със столовете на Томас - очевидно са се озовали в грешната зона на летището, потенциално изгубени. Един член на персонала се опита да провери пристигащите, оставяйки Томас блокиран в самолета в продължение на два часа.
След окончателното им слизане от самолета, двойката остана неактивна в предварителната митница за допълнителни 40 минути, тъй като им беше отказан достъп без присъствието на представител на отдела за обслужване на клиенти на BA.
След като най-накрая преминаха и достигнаха изхода за по-нататъшния си полет, изминаха още два часа, докато чакаха в края на пистата. Този път вината беше хвърлена върху British Airways, които уж неправилно са изчислили броя на пътниците на борда този ден.
Говорител на British Airways заяви: „Разглеждаме това по спешност, но е много ясно от първоначалното ни разследване разбрахме, че сме сбъркали. Съжаляваме на нашия клиент за неприемливото изживяване и не подценявайте въздействието, което то ще има върху него."
"Ние успешно пренасяме стотици хиляди. на клиенти, които се нуждаят от допълнителна помощ всяка година и работим усилено, за да им предоставим помощ и да ги подкрепим през цялото им пътуване. Изключително обезсърчаващо е, когато нещата се объркат, но ние се ангажираме да се учим от тези инциденти, за да можем да предоставим възможно най-доброто обслужване. бъдеще."
Проверете, като се абонирате за нашия безплатен седмичен бюлетин.
