Jeep Cherokee срещу Subaru Forester: Едмъндс прави размери на хибридни SUV-ове

Два нови хибридни SUV-а се появиха на пазара през последните две години от марки, известни със своите външни изображения: Jeep Cherokee и Subaru Forester. Jeep Cherokee е модифициран за 2026 година след тригодишна пауза. Трябва да се означи, че всеки нов Cherokee има хибридно задвижване, което получава повече от 30 благи на галон.

Subaru Forester, в това време, получи своята алтернатива за хибридно задвижване за 2025 година и е по-добро за него, като усъвършенства икономията на гориво, продуктивността и финеса на този SUV. И двата SUV може да са привлекателни, в случай че се интересувате от SUV с висока скорост на благи на галон, който може да ви помогне да излезете измежду природата през уикендите. Автомобилните специалисти на Edmunds тестваха и двете, с цел да открият кой е по-подходящ за вашите потребности.

Икономия на гориво и продуктивност

Cherokee получава планувани от EPA 37 mpg при комбинирано шофиране град/магистрала. Forester Hybrid получава малко по-малко при 35 mpg комбинирани. Това е добър подтик от SUV единствено на газ - елементарният Forester получава до 29 mpg, да вземем за пример. Други съперничещи хибридни SUV-ове са способни на даже по-добри mpg, макар че това постоянно са версии с предно задвижване, които имат малко по-добра спестовност на гориво. Cherokee и Forester Hybrid идват общоприетоо със задвижване на всички колела, без алтернатива за задвижване на предните колела. От друга страна обаче ще оцените спомагателното сцепление, в случай че шофирате доста по хлъзгави пътища през зимата.

И двата SUV имат прилична мощ за всекидневно шофиране. При тестванията на Едмъндс Cherokee форсира от нула до 60 благи в час за 8,7 секунди. Forester Hybrid се нуждаеше от 8,8 секунди. Шофьорите на Едмъндс видяха, че хибридното задвижване на Cherokee се оправя по-добре с предпазването на шума и вибрациите от купето, което води до по-тихо шофиране.

Победител: Jeep Cherokee

Комфорт и полза

Редакторите на Edmunds откриха, че Forester има по-плавно каране през неравности и коловози от Cherokee. Освен това има по-удобни предни седалки, които са по-лесни за влизане и излизане. За дълги пътувания евентуално ще предпочетете Forester. Задните седалки обаче са много сходни в тези SUV. И двете са комфортни за възрастни и имат задоволително място за елементарно монтиране на детски седалки.

Едмъндс откри обемистото товарно пространство на Subaru Forester идеално за изтегляне на вашите неща, без значение дали става въпрос за багаж, хранителни артикули или съоръжение за забавление навън. Товарната част на Cherokee не е толкоз просторна, само че въпреки всичко е много потребна.

Победител: Subaru Forester

Технологични характерности

Subaru Forester Hybrid може да има огромен портретно насочен екран, само че постоянно е разочароващо муден за пускане и реагира на натискането на бутоните на екрана. Съдържанието на функционалностите е положително, само че още веднъж осъществяването има значение. Например, наличната поставка за зареждане на безжичен телефон на Forester е направена от твърда пластмаса и не е задоволително хващаща, с цел да държи телефона непрекъснато на място, в случай че вземете неочакван завой.

Подобна обстановка съществува и с функционалностите за подкрепяне на лидера на Forester. Forester идва с доста от тях, само че методът, по който работят, не е страховит. Например, адаптивният круиз надзор може да реагира постепенно на промени в трафика, а непрекъснатите предупредителни звукови сигнали, които ви припомнят да държите ръцете си на кормилото, могат да станат досадни. Функциите за подкрепяне на лидера на Jeep са по-усъвършенствани и приятни за потребление.

Времето за реакция също може да бъде проблем за 12,3-инчовия пейзажно насочен сензорен екран на Jeep, само че графиките наподобяват по-модерни. Харесва ни също, че наличното безжично зарядно за телефон се захваща крепко за телефона и не заема доста място.

Победител: Jeep Cherokee

Шофиране по пътя и отвън него

Въпреки репутацията на Jeep за офроуд, Cherokee има по-малък луфт от Forester и му липсват постоянните системи за задвижване на четирите колела и режимите за придвижване отвън пътя, които се срещат в други модели на Jeep. По-здравият вид на Cherokee, Trailhawk, ще дебютира през 2027 година, само че към този момент профилираното съоръжение Forester Wilderness е по-добрият залог за справяне с черен път или пътека.

Не е изненадващо, че Cherokee се усеща по-у дома си на тротоара. Неговото ръководство и кормилно ръководство обаче са просто междинни и страда от прекомерно пълен осмоъгълен волан, който е неуместен за улавяне. Subaru също по този начин се вижда доста по-лесно.

Победител: Subaru Forester

Цена и стойност

2026 Jeep Cherokee стартира от $36 995, в това число местоназначението, за базовото си съоръжение. Това е малко повече от Forester Hybrid, който стартира от $36 180 за началната версия Premium. Като цяло, Forester Hybrid идва и с повече функционалности за вашите пари. Например, Forester има общоприети отопляеми предни седалки и общоприета електрическа регулируема седалка на лидера, до момента в който при Cherokee ще би трябвало да вземете идната стъпка Laredo, с цел да получите тези функционалности. Подобна е историята в горната част на гамата, където изцяло зареден Cherokee ще ви коства към две хиляди повече от Forester.

Победител: Forester

Едмъндс споделя

Тези два дребни SUV-а са близки. И двамата получават положителни благи на галон и могат да ви служат добре като всекидневен водач. Като цяло обаче Едмъндс предлага Forester Hybrid. Малките му преимущества като комфорт, полза и стойност го вършат по-добрият избор.

_____

Тази история е предоставена на Асошиейтед прес от автомобилния уеб страница Edmunds. Джеймс Рисуик е помощник на Edmunds.