Къде линиите на TSA ще бъдат най-дългите утре? По време на затварянето никой не знае.

Времето на изчакване на контролно-пропускателните пунктове на летищата се трансформира в игра на догадки по време на затварянето на един държавен департамент на Съединени американски щати, като ежедневното наличие на чиновници на Администрацията по сигурността на превоза дефинира дали линиите се движат бързо или се простират надалеч отвън терминалите.

Пътуващите на най-голямото летище в Хюстън претърпяха часове очакване в четвъртък сутринта заради проблеми с личния състав, което накара някои да изтърван полетите си или да би трябвало да се катерят до портите си.

Но на интернационалното летище Хартсфийлд-Джаксън в Атланта, което видя някои от най-дългите линии за сигурност в страната в сряда, чиновници рапортуваха значително умерено до ниско време на очакване, макар че един контролно-пропускателен пункт беше затворен заради непълен личен състав.

Експертите споделиха, че е мъчно да се планува къде опашките ще бъдат най-дълги в даден миг, защото огромна част от казуса произтича от личния състав на TSA не се явяват на промените си. Приблизително 50 000 федерални чиновници, които ревизират пасажерите и чантите, работят без възнаграждение, до момента в който законодателите не съумяват да реализират единодушие по отношение на финансирането на Министерството на вътрешната сигурност.

Спирането е третото засягане на чиновници на TSA от есента. Нарастващото финансово напрежение прави по-трудно за тях да си разрешат съществени неща, като бензин или грижи за деца, като в същото време не престават да се явяват на работа, съгласно Американската федерация на държавните чиновници, синдикатът, който съставлява множеството проверяващи по сигурността на летищата. Вътрешната сигурност заяви, че минимум 366 сътрудници на TSA са напуснали, откогато настоящото затваряне стартира на 14 февруари.

„ Това е доста неприятна обстановка и рискова обстановка, която се проточи прекомерно дълго и има възможност единствено да се утежни “, сподели Ерик Розен, шеф на туристическото наличие за уеб страницата за пътувания и финанси The Points Guy.

Роузън прикани пасажерите да ревизират времето за изчакване на линията за сигурност на тяхното съответно летище или на уеб страницата на летището, или посредством излъчванията в обществените медии. Някои летища също по този начин показват кои контролно-пропускателни пунктове за сигурност са отворени и затворени, сподели той.

Това е потребна информация за по-голямата част от пасажерите, които употребяват постоянните ленти за сигурност, сподели той. Но като се има поради актуалната обстановка, стратегиите, които разрешават на хората да прескачат напред, могат да бъдат извънредно скъпи. Например, когато неотдавна времето за изчакване доближи три часа в Хюстън, прекосяването през линията на TSA PreCheck лиши 10 минути, сподели Росен.

„ Това може да понижи времето за изчакване даже в най-хубавите моменти, когато нещата протичат безпрепятствено, само че сега виждаме същинската стойност на това “, сподели той.

Друга алтернатива за редуциране на времето за изчакване е Clear+, платено участие, което разрешава на потребителите да заобикалят линията, с цел да получат своята идентичност и тествани бордни карти и да преминете непосредствено към инспекция на багажа. Компанията отхвърли да каже дали е забелязала нарастване на членовете през последния месец.

Но пътешественикът Сара Обертън сподели в четвъртък, че тя и други пасажери от Хюстън на терминал Е на междуконтиненталното летище Джордж Буш всички са били ориентирани на една линия, без значение дали са имали Clear+ или TSA PreCheck. Говорител на летището отхвърли да удостовери детайлности, като сподели единствено, че броят на наличните ленти за инспекция на TSA може да варира според от равнищата на личния състав.

Обертън, фешън блогър, сподели, че са й лишили три часа, с цел да премине през опашката, което я е предиздвикало да изпусне полета си за Лос Анджелис.

„ Тук в Хюстън е чиста полуда “, сподели тя във видео, оповестено в обществените медии.

Роузен от The Points Guy също има някои препоръки за тези, които идват на летището часове преди полета си, само че въпреки всичко се оказват в заплаха да ги изтърван: Попитайте представител на самолетната компания, в случай че можете да прекъснете линията.

„ Знам, че е малко настръхнало и знам, че е малко неловко “, сподели той. „ Но не е като да се появиш 20 минути преди полета си и да очакваш просто да минеш. “

Въпреки това, самолетните компании не са длъжни да оказват помощ на пасажерите, които са блокирани заради проблеми с личния състав на TSA.

„ Не е тяхно обвързване да подсигуряват, че ще стигнете до изхода в точния момент “, сподели той.