Как „Burn Bar“ на Prime Video променя начина, по който гледаме NASCAR
почитателите на NASCAR, привикнаха да виждат скорост, дросел и прекъсване на предавания от години. Въпреки това има едно премерване, което от години заобикаля мрежи и фенове.
Досега.
Зрителите на Prime Video Races съумяха да видят потребление на гориво с въвеждането на лентата за изгаряне. Състезателните екипи са измервали степента на изгаряне и равнищата на гориво до последната унция от години, само че методологията е непокътната загадка заради конкурентни аргументи.
Prime Video, обаче, създаде AI инструмент, употребявайки данни за коли, налични за радио- и малките екрани, които могат да мерят благи на галон. Барът за изгаряне направи къса изява по време на първото лъчение на Coca-Cola 600 на 25 май. Използва се по-често през последните две седмици и още веднъж ще бъде внедрен в неделя по време на надпреварата в Мексико Сити.
NASCAR на Prime Analyst Steve Letarte, някогашен шеф на екипажа на Jeff Gordon и Dale arnerhardt jr. Анализ на ново равнище.
„ Това е първият същински инструмент, който смъква информация от колата, прави калкулации и по-късно демонстрира на вентилатора пресмятане или премерване, което се употребява в гаража. И това се отразява на екипа “, сподели той. „ На колата няма датчик, който ни дава благи на галон. Това е математическо пресмятане на други осъществявания на коли. “
; След това моделът прави оценка разхода и успеваемостта на горивото на всеки лидер през цялото съревнование.
Letarte работи с Prime Video „ Analyst Football Prime Vision “ на четвъртък вечер Сам Шварцщайн по време на процеса. Те излязоха с четири методологии, които бяха тествани през първата част на сезона, която беше излъчена от Фокс. След това Шварцщайн и Летарте ще получат данните от тимове след надпревари, с цел да видят какъв брой са близо, до момента в който не изберат едно, което работи най -добре.
Burn Bar получи най -трудния си тест по време на надпреварата от предходната седмица в Мичиган, защото последните 48 обиколки бяха извършени без байрак за нерешителност. Most teams made their final pit stops with 50 laps to go, meaning teams were going to be down to the end of their fuel runs at the checkered flag.
“We projected William Byron to run out, which he did, and then we were on the razor’s edge for Denny Hamlin. And then watching the truck push him back into victory lane at the end, knowing he was as close as we thought he was. What a cool way to see this feature come to life and Elevate NASCAR излъчва “, сподели Шварцщайн.
Алекс Странд, старши координиращ продуцент на Prime Video за Sports Live, също вижда лентата за изгаряне като първи инструмент на мнозина, който Amazon и Prime Video могат да се развият за своето покритие. Prime Video е през първата година на седемгодишно съглашение за осъществяване на пет надпревари на сезон.
„ Наистина е готино да живеем в свят, в който ни демонстрира, че всичко е допустимо. Започваме с нещо, от което сме в действителност разчувствани, само че това ни слага по пътека, която ще отвори нови порти за нас “, сподели той. „ Мисля, че това е доста разгорещено е да кажем:„ Добре, имахме триумф през първа година по функционалност, която резонира с почитателите незабавно от портата. “Вдига масата за нашето извънсезонно отразяване. “
След надпреварата в неделя в Мексико Сити, отразяването на Prime Video за този сезон обгръща с конкуренцията в Pocono на 22 юни. https://apnews.com/hub/nascar-racing