Как триколесната Шийла избягва опасността по време на рекордно пътуване от 14 000 мили до върха на Южна Африка

КЕЙПТАУН, Южна Африка (АП) — англичанинът Оли Дженкс си спомня, когато приятелят му за първи път му е предложил концепцията.

„ Беше толкоз неуместно, че не можех да кажа „ не “, сподели Дженкс.

Предложението на канадския другар Сет Скот, различен фен на колите и лудите завършения, беше за тях да карат десетилетна остаряла кола Reliant Robin, създадена във Англия, от Лондон до южния завършек на Африка - пътешестване от 14 000 благи (22 500 километра) през 22 страни - с цел да слагат връх за най-дълго пътешестване с триколесно транспортно средство.

Reliant Robins имат паметен статус в Обединеното кралство като скромни триколесни коли, които, по думите на Дженкс, са проектирани да вървят по магазините и назад във Англия през 70-те години. Те излязоха от произвеждане при започване на 2000-те, само че остават обичани в английската просвета, изключително откакто Reliant се появи като надеждния, само че очукан жълт ван на братята Тротър в извънредно известния ситком „ Само простаците и конете “.

И въпреки всичко не можете да намерите по-малко уместно транспортно средство, с цел да изминете хиляди благи през тропически джунгли, планински вериги и пустини надолу по западната част на Африка. И тъкмо по тази причина Дженкс предприе неуместния проект.

Триколесната Шейла

Шийла, сребърната триколка — една от последните издигнати Reliant Robins — беше добита особено за приключението. Дженкс и Скот потеглиха през октомври с туба гориво и няколко съществени консумативи, завързани за дребния покрив на Шийла, и огромна доза сляпа вяра, че по някакъв метод ще стигнат до Кейптаун, Южна Африка, покрай дъното на света.

" Няма сервоуправление, няма климатик и не се оправя добре по хълмовете или надолу по тях. Това е най-неподходящата кола за евентуално всяко пътешестване ", сподели Дженкс в нелюбезна оценка на качествата на Шийла. „ Сприятелихме се с дизайнера на тази кола и той се опасява да я измине повече от 20 благи. “

Дженкс и Скот подцениха всички препоръки и заведоха Шийла на епичното пътешестване за четири месеца и половина, което струваше към 40 000 до 50 000 $, сподели Дженкс. Имаха помощ от спонсори и групово финансиране и документираха пътуването на страница в Instagram, която притегли близо 100 000 почитатели под заглавието: „ 14 000 благи, 3 колела, 0 здрав разсъдък. “

Опит за прелом и въздушни удари

Те дойдоха в Бенин по време на опит за прелом. Те заобиколиха Северна Нигерия, до момента в който Съединени американски щати нанасяха въздушни удари по цели на Ислямска страна. Те получиха боен конвой за към 300 благи (480 километра) през район на сепаратистко принуждение в Камерун.

„ Представете си тази кола във боен ескорт “, сподели Дженкс.

И имаше доста конфликти с рискове, свързани с трафика, в това число когато изпреварващ рейс съвсем изравни Шийла в канара в Конго.

Вярно на макар че Reliants от време на време не са толкоз надеждни, имаше и безчет повреди по наказателните пътища.

Шийла се нуждаеше от промяна на пружините на колелата през първите две седмици. Скоростната кутия се счупи в Гана и им остана единствено четвърта предавка. В Камерун имаше проблеми със съединителя и разпределителя и по-късно огромният: моторът гръмна.

През всички механически проблеми, добротата на непознатите и смелостта на Дженкс и Скот ги поддържаха. Един човек получи нова скоростна кутия, изпратена до Гана. Надеждни запалянковци в Обединеното кралство помогнаха за намирането на нов мотор, който да бъде изпратен в Камерун.

След една щета хората помогнаха на Шийла да бъде натоварена на камион за добитък, с цел да може да бъде откарана в гараж. Механиците от целия континент прецакваха, изковаваха и заваряваха Шийла, с цел да я запазят дружно, от време на време поклащайки глави пред лудостта на всичко това.

Където никой Reliant Robin не е стигал до момента

Но имаше и величествени моменти, каквито Дженкс и Скот бяха планували, с цел да си заслужава всичко.

Шийла кръстосваше през зашеметяващи планински вериги и обширни пустини — където сигурно никой Reliant Robin не е минавал преди. Тя отиде на сафари, шофираше паралелно с галопиращи жирафи, забелязваше застрашени носорози и позираше за фотография до великански слон.

Повече от 120 дни след тръгването тя дойде в Кейптаун предишния месец с мотор, който стартира мощно да прегрява в пустинята на Намибия и беше изминат към 1000 благи (1600). километри).

„ Това е страхотна история за новобранци “, сподели Греъм Хърст, южноафрикански фен на колите, който ги последва в Instagram и пристигна да види Шийла. " Виждам фарсовия тип на комичния темперамент на това... само че също и чистото удивление. Искам да кажа, че те имат цялостна непримиримост. "

В Южна Африка Шийла беше изложена краткотрайно в шоурум за коли от висок клас и беше център на вниманието преди блестящите Porsche и Mercedes, показвайки счупения си непряк прозорец, зацапаното с бензин предно стъкло, огънатите си джанти и безбройните си вдлъбнатини и драскотини.

Сега тя ще си почине и ще получи задълбочената услуга, която заслужава, Дженкс сподели. В последна сметка тя ще бъде откарана до Кения, качена на транспортен съд до Турция, след което ще направи едно последно пътешестване назад до Обединеното кралство, с цел да откри дом в Лондонския транспортен музей.

Дженкс сподели, че се усеща триумфално, откакто е стигнал до Кейптаун, само че омекотен, че е оживял и най-сетне е излязъл от дребния двуместен автомобил.

„ Беше като да караш моторизиран ковчег “, сподели той.

___

AP Африка вести: https://apnews.com/hub/africa