Какво да знаем за технологията за противодействие на дронове, която предизвика затварянето на въздушното пространство на Ел Пасо

Способността на държавното управление да се оправи с дронове, които съставляват опасност на американска земя, беше сложена под въпрос тази седмица, откакто потреблението на лазер, предопределен да смъква дронове покрай границата в Тексас, докара до неочакваното затваряне на въздушното пространство над Ел Пасо, споделиха източници, осведомени със обстановката, пред Асошиейтед прес.

Подробности за тъкмо това, което се е случило преди Федералното Авиационната администрация затвори натовареното летище в мексиканския граничен град в сряда, не е напълно ясно, само че източник, осведомен със обстановката, сподели на AP, че лазерът е бил разпрострат от митниците и граничната отбрана на Съединени американски щати без съгласуваност с FAA.

Преди два месеца Конгресът се съгласи да даде на повече правоприлагащи организации пълномощията да смъкват лъжливи дронове, стига да са уместно подготвени. Това може да направи обстановки като тази в Ел Пасо по-вероятни. Преди това единствено няколко определени федерални организации имаха тази власт.

Ето взор върху случилото се и повдигнатите проблеми:

Признати проблеми с връзката

Правителството сподели единствено, че въздушното пространство е затворено, когато нахлуването на дронове на мексиканския наркокартел беше обезвредено.

Но двамата души, които обсъждаха чувствителни детайлности при изискване за анонимност, споделиха, че FAA е приземила всеки аероплан в региона на Ел Пасо заради опасения за сигурността на лазерната система, употребена наоколо до търговски самолети. Първоначално се очакваше рестриктивните мерки да продължат 10 дни, само че няколко часа по-късно бяха отстранени.

Министърът на вътрешната сигурност Кристи Ноем сподели в петък, че държавните организации, участващи в Ел Пасо, работят за справяне с опасенията, които доведоха до анулацията на повече от дузина полети и накараха пасажерите да се блъскат.

„ Това беше задача на взаимна работна група на организацията, която беше подхваната и ние продължаваме да работим върху връзката посредством това “, сподели Ноем в Аризона.

Но специалистът по война с дронове Брет Великович сподели, че дисфункцията в Тексас повдига въпроси за това дали Съединени американски щати ще бъдат подготвени да се оправят със забележителна опасност от дронове.

„ Трябва да опростим управляващите за това кой в действителност е виновен и да получим тези егота надалеч от пътя на тези разнообразни организации, преди американец да бъде засегнат “, сподели Великович, който основа производителя на дронове Power.us и съветва методите за намаляване на техните закани.

Дроновете могат да бъдат опасност

Въоръжените дронове всекидневно правят опустошителни офанзиви в Украйна. Безпилотните транспортни средства също по този начин разрешиха на Украйна да нанесе удари надълбоко в Русия.

Великович, който използваше дронове Predator в армията за бомбардиране на цели, сподели, че няма да е мъчно за някой със злонамерени планове да купи дрон за няколкостотин $ и да аргументи огромна щета на огромно обществено събитие като мач от Световната купа или честванията на 250-ия рожден ден на Америка, които са планувани това лято.

Картелите рутинно използвайте дронове, с цел да доставяте опиати през мексиканската граница и да наблюдавате чиновници на граничен патрул. Длъжностни лица споделиха на Конгреса предишното лято, че повече от 27 000 дрона са открити в границите на 1600 фута (500 метра) от южната граница през последните шест месеца на 2024 година

Правителството неотдавна раздаде $250 милиона безплатни средства на 11-те щата, които би трябвало да бъдат домакини на мачове от Световната купа това лято, с цел да им помогне да се приготвят за опасността от дронове. Други $250 милиона безплатни средства ще бъдат отпуснати по-късно тази година за подсилване на защитата на нацията против дронове.

Повече закани, включващи дронове

Заплахата за самолетите от дронове продължава да нараства дружно с броя на заканите към летищата. Вътрешната сигурност пресмята, че в Съединените щати има повече от 1,7 милиона регистрирани дронове и този брой нараства.

По-големите дронове би трябвало да носят радиотранспондер, който разпознава притежателя на дрона и излъчва позицията му, с цел да помогне за попречване на конфликти. Градовете могат също по този начин да влагат в спомагателни датчици към стадионите, с цел да оказват помощ за бързото разкриване на дронове.

Airspace Link, компания от Детройт, сътвори система за надзор на въздушния трафик на ниска надморска височина за следене на дронове и може да предизвестява управляващите, които скоро може да са в положение да подхващат дейности. Градовете могат да закупят спомагателни датчици, с цел да надстроят тази система към игрища или други значими места.

„ Не желаеме нещо да се случи “, сподели основният изпълнителен шеф Майкъл Хийландер. „ Но ние също желаеме да сме готови да разполагаме с инструментите, с цел да предприемем дейности, тъй като това са толкоз огромни световни събития. “

Действие против лъжливи дронове

Обичайните системи за битка с дронове употребяват радиосигнали, с цел да заглушат или принудят дронове да кацнат. Но държавното управление също по този начин е създало мощни микровълни или лазерни лъчи, като този, който съгласно източници е бил употребен в Тексас тази седмица, които са в положение да дезактивират машините.

Някои други системи разполагат с дребни дронове, с цел да излетят бързо и да се втурнат в дронове, които се считат за опасност. Има и системи, които употребяват патрони за събаряне на дронове.

Майкъл Робинс, президент и основен изпълнителен шеф на интернационалната комерсиална група Association for Uncrewed Vehicle Systems, сподели, че тези системи за противопоставяне на дронове са по-често срещани във военните зони, в сравнение с в Съединените щати. Но държавното управление работи, с цел да ги сложи в ръцете на повече чиновници в цялата страна.

„ Нашето разбиране е, че това е значима технология, която, когато се употребява отговорно с подобаващ контрол и интензивно образование, ще помогне за намаляване на рискови или злонамерени дронове в доста редките случаи, когато това би трябвало да се случи “, сподели Робинс.

Пилотите се тревожат за безпилотните самолети

Говорителят на профсъюза на Асоциацията на съюзническите водачи капитан Денис Таджер сподели, че не е сигурен какъв брой огромна опасност е технологията за противопоставяне на дроновете за самолетите на American Airlines, с които той лети, защото са оповестени толкоз малко детайлности за случилото се в Тексас. И чиновници от вътрешната сигурност и FAA не дадоха отговор на въпроси за това още веднъж в петък.

Таджер сподели, че е по-загрижен за опцията пътнически аероплан да се натъкне на дрон, тъй като това може да смъкна самолета. Преди година 67 души бяха убити, когато аероплан на American Airlines се сблъска с армейски хеликоптер покрай Вашингтон, окръг Колумбия.

„ Не е нужно да сте водач, инженер или специалист по защитата, с цел да разберете, че две части метал в небето, за които едното не знае, че другото е там и не се управляват, са рискови “, сподели Таджер. „ Трябва да държим тези две части метал надалеч едно от друго. “

____

Авторът на Associated Press Джош Келети способства от Скотсдейл, Аризона.