Какво трябва да знаете за сблъсъка на пистата на летище LaGuardia

НЮ ЙОРК (AP) — Разследващите работят, с цел да открият какво е предизвикало смъртоносния конфликт сред аероплан и пожарна кола на пистата на летище LaGuardia в Ню Йорк. Ето какво би трябвало да знаете за злополуката и следствието:

Какво се случи на пистата?

Регионален полет на Air Canada дойде от Монреал към 23:37 ч. В неделя и се удари в пожарна кола на летището, която пресичаше пистата, с цел да ревизира за необикновена миризма, обявена от различен аероплан.

Беше по-натоварено от типичната неделна вечер в LaGuardia. Заради закъснения на полети летището е отбелязало близо 70 излитания и кацания след 22 часа. - повече от два пъти повече от плануваните 31, съгласно данни на компанията за авиационни разбори Cirium. Нито един аероплан не излетя след 23:09 ч., само че самолетите продължиха да кацат на всеки няколко минути в мъгливи, ненапълно мъгливи условия.

Около 20 секунди преди конфликта контролът на въздушното придвижване позволи на камиона да пресече пистата, само че по-късно, към 11 секунди по-късно, стартира неведнъж да споделя на камиона да спре, сподели във вторник Дъг Брейзи, проверяващ Националния съвет за сигурност на превоза. Все още не е ясно дали водачът на камиона е чул позвъняването.

Аудиозаписи от контролната кула на летището по-късно снимаха неназован инспектор, казващ: „ Обърках нещата. “

Ударът смачка пилотската кабина, отряза носа на самолета и прекатурна обезобразената пожарна кола встрани. Пътниците работиха дружно, с цел да отворят вратите за спешни изходи, да се плъзнат от крилата на самолета и да оказват помощ на другите да се спасят.

Какво се случи с хората на борда?

Пилотът и вторият водач бяха единствените доказани смъртни случаи измежду към шест дузини души на борда на полета, ръководен от Jazz Aviation от името на Air Canada. Властите не оповестяват имената на жертвите, само че член на фамилията разпознава един от починалите като Антоан Форест.

Около 40 души са откарани в лечебни заведения, където някои са получили съществени пострадвания. Двама спасители, пътуващи в пожарната кола, също бяха ранени.

Повечето от ранените хора бяха бързо освободени, само че някои останаха приети в болница, в това число стюардеса, която беше изхвърлена от самолета и открита, към момента закопчана на седалката си, на доста ярди (метри) разстояние, съгласно щерка й.

Каква е повода за злополуката?

Федералните следователи към момента не знаят. Те възнамеряват да проучват пилотската кабина на самолета и записващите данни за полета, да интервюират ръководителите на въздушно придвижване и пожарникарите и да прегледат проблеми, вариращи от личния състав на контролната кула до неналичието на транспондер на пожарния камион, който би могъл да подаде информация към системата за предизвестие на пистата на LaGuardia, съгласно ръководителя на NTSB Дженифър Хоменди.

„ Ние рядко, в случай че въобще, проверяваме огромна повреда, когато тя е била такава. отвод ” вместо каскада от проблеми, означи тя на конференция във вторник.

NTSB не е предложил инсталирането на транспондери в наземни транспортни средства на летищата, само че някои имат устройствата, сподели тя. Вместо това системата на LaGuardia наблюдава камиона с радар - и не изведе предизвестие, сподели тя.

Междувременно двама контролери работеха в кулата, покривайки постоянно четири разнообразни работни места, сподели Хоменди. Такова двойно дежурство е постоянно срещано при нощни смени на летищата в цялата страна, само че следователите ще ревизират дали това има смисъл на натоварено летище като LaGuardia.

NTSB изрази обща угриженост в предишното по отношение на умората при нощните смени в контролните кули, само че Хоменди сподели, че към този момент няма индикации, че това е фактор за конфликта в неделя.

Канада също изпрати следователи да проучат злополуката.

Как злополуката се отрази на въздушния превоз?

LaGuardia — един от 20-те най-натоварени летища в Съединените щати - беше затворено след злополуката в неделя. Една писта беше отворена още веднъж в понеделник следобяд и това остана положението на интервенциите във вторник, когато към една четвърт от плануваните полети на летището бяха анулирани и продължиха огромни закъснения.

Катастрофата и краткотрайното затваряне бяха най-новото злощастие за летищата в Съединени американски щати, които се борят с дълги линии за сигурност на фона на опълчване по отношение на финансирането на федералното министерство на вътрешната сигурност. Това не визира директно ръководителите на полети, които работят за друга държавна организация, само че те са изправени пред лични провокации през последните години. Хроничният дефицит на контрольори значи, че доста рутинно работят изключително на стресираща работа.

Съединени американски щати Министърът на превоза Шон Дъфи разказа кулата на LaGuardia като цяло като „ добре оборудвана “.