Какво трябва да знаете за смъртоносния сблъсък между самолет и пожарна кола на летище LaGuardia в Ню Йорк

НЮ ЙОРК (AP) — Самолет, кацащ на летище LaGuardia в Ню Йорк, се сблъска с пожарна кола на пистата, убивайки водача и втория водач и ранявайки няколко други. Ето какво би трябвало да знаете:

Какво се е случило?

Катастрофата е станала към 23:45 ч. в неделя, когато районен аероплан на Air Canada, идващ от Монреал, се удари в противопожарен камион на летището, пътуващ през пистата, с цел да реагира на обособен случай на борда на различен аероплан, включващ тревожна миризма.

Аудиозаписите от контролната кула на летището демонстрират, че камионът в началото е получил позволение да пресече пистата, преди инспектор да се опита да го издърпа назад, с цел да избегне конфликт. Неназованият контролер неведнъж сподели на транспортното средство да спре и отклони идващите самолети от кацане.

Снимки и видеоклипове от следствията от злополуката демонстрират, че носът на самолета е сплескан и накривен нагоре, с парчета, висящи от развалената пилотска кабина. Стълбите, употребявани за евакуация на пасажерите, бяха изтласкани до спешните изходи и развалената спешна кола лежеше встрани наоколо.

Кой беше ранен или погубен?

Пилотът и вторият водач бяха единствените доказани смъртни случаи. Имената им не са освободени, само че и двамата са били основани в Канада, съгласно пристанищните управляващи на Ню Йорк и Ню Джърси, които ръководят летището.

Около 40 пасажери и членове на екипажа също са били откарани в лечебни заведения в региона, някои със съществени пострадвания, сподели органът. Повечето бяха освободени в понеделник сутринта.

Двама чиновници на пристанищната администрация, пътуващи в противопожарния камион, също са получили пострадвания, само че не се счита, че са с заплаха за живота.

Полетът на Jazz Aviation, който е оперирал от името на Air Canada, е имал към 70 пасажери и четирима членове на екипажа на борда, когато е кацнал от интернационалното летище Монреал-Пиер Елиът Трюдо.

Как се отразява въздушното пътешестване?

LaGuardia беше спряна след злополуката в неделя и целият въздушен трафик беше пренасочен. Очаква се тя да остане затворена най-малко до 14 часа. В понеделник следователите от Националния ръб по сигурност на превоза не престават следствието си.

Катастрофата и краткотрайното затваряне прибавят още несгоди, защото летищата в Съединени американски щати се борят със затваряне поради държавно финансиране по време на натоварения сезон на пролетната почивка.

LaGuardia е главен директен център — 19-ият най-натоварен от повече от 500 летища в страната през 2024 година, съгласно FAA.

Летището е отворено за търговски трафик през 1939 година и се намира в квартал Куинс в Ню Йорк, на към 9 благи (14 километра) от Манхатън.

Има ли роля прекъсването на работата на държавното управление?

Твърде рано е да се каже какви фактори са съдействали за смъртоносната акцидент, само че злополуката акцентира провокациите, пред които са изправени ръководителите на полети през последните години.

Диспечерите на въздушното придвижване не са директно наранени от настоящото затваряне, само че се смятат за съществени служащи и са били принудени да работят стресиращите си работни места без възнаграждение по време на предходни прекъсвания.

Частичното прекъсване продължи повече от месец и провокира дълги опашки и отчаяние измежду пътуващите по летищата в цялата страна.

Стотици сътрудници на Администрацията по сигурността на превоза се обадиха да се разболеят или да изоставен работата си, вместо да бъдат принудени да работят без възнаграждение.

Президентът Доналд Тръмп в отговор разположи чиновници на имиграционните органи в допълнение към сътрудниците на TSA в понеделник.

Конгресът остава в задънена улица по отношение на одобряването на финансирането за Министерството на вътрешната сигурност, което управлява TSA.

___

Следвайте Филип Марсело на https://x.com/philmarcelo