Калифорния отлага отнемането на 17 000 търговски шофьорски книжки до март, след като имигрантите съдят

Седмица откакто имигрантските групи заведоха дело, Калифорния съобщи във вторник, че ще забави отнемането на 17 000 търговски шофьорски книжки до март, с цел да даде повече време, с цел да подсигурява, че водачите на камиони и рейсове, които законно дават отговор на изискванията за лицензите, могат да ги запазят.

Калифорния реши да анулира лицензите, откакто министърът на превоза Шон Дъфи притисна страната да се увери, че имигрантите, които са в страната незаконно, не получават лицензите. Министерството на превоза даде приоритет на казуса, откогато водач на камион, който не е имал позволение да бъде в Съединени американски щати, направи противозаконен противоположен завой и провокира злополука във Флорида, която умъртви трима души през август.

Дъфи не разяснява незабавно забавянето. Властите в Калифорния работят, с цел да се уверят, че федералният отдел по превоза е удовлетворен от промените, които са въвели. Щатът планираше да възобнови издаването на търговски шофьорски книжки в средата на декември, само че Федералната администрация за сигурност на автомобилните превозвачи блокира това.

„ Търговските мотори са значима част от нашата стопанска система – нашите вериги за доставки не се движат и нашите общности не остават свързани без тях “, сподели шефът на DMV Стив Гордън.

Сикхската коалиция, национална група, защитаваща гражданските права на сикхите, и основаната в Сан Франциско Азиатска правна група подадоха колективен иск от името на калифорнийските водачи. Те споделиха, че водачите на камиони имигранти са били незаслужено набелязани. Шофьорът в злополуката във Флорида и водачът в друга съдбовна злополука в Калифорния през октомври са сикхи.

Бъдете в крайник с новините и най-хубавото от AP, като следвате нашия канал в WhatsApp.

Имигрантите съставляват към 20% от всички водачи на камиони, само че тези непознати лицензи, които имигрантите могат да получат, съставляват единствено към 5% от всички търговски шофьорски книжки или към 200 000 водачи. Министерството на превоза също предложи нови ограничавания, които биха лимитирали съществено кои неграждани могат да получат лиценз, само че съдът отсрочи новите правила.

Mumeeth Kaur, правният шеф на обединението на сикхите, сподели, че това закъснение „ е значима стъпка към облекчение на непосредствената опасност, пред която са изправени тези водачи за живота и поминъка си. “

Дъфи заплаши да спре милиони долари федерално финансиране от Калифорния, Пенсилвания и Минесота, откакто одитите откриха обилни проблеми според съществуващите правила, като комерсиалните лицензи да са годни дълго време след приключване на разрешителното за работа на имигрантски водач на камион.

Търговските групи за транспорт на камиони похвалиха напъните да се накарат неквалифицирани водачи, които не би трябвало да имат книжки или не могат да приказват британски, отвън пътя. Те също приветстваха дейностите на Министерството на превоза да преследва съмнителни търговски учебни заведения за шофьорска брошура.