Калифорния се оттегля от съдебно дело за възстановяване на федералното финансиране за щатския влак-стрела

ОУКЛАНД, Калифорния (AP) — Калифорния тази седмица отхвърли дело, заведено от чиновници против администрацията на Тръмп за изтеглянето на федералното държавно управление от 4 милиарда $ за дълго отлагания високоскоростен железопътен план на щата.

През юли Министерството на превоза на Съединени американски щати понижи средствата за влака-стрела, ориентиран към свързваща Сан Франциско с Лос Анджелис. Администрацията на Тръмп съобщи, че Калифорнийската високоскоростна железопътна администрация няма „ изпълним проект “ за довеждане докрай на огромен сегмент от план в богатата на ферми Централна котловина на щата.

Властите бързо заведоха дело с Демократическата партия. Губернаторът Гавин Нюсъм назова решението на федералното държавно управление „ политически трик за наказване на Калифорния “.

Властите обявиха тази седмица, че ще се съсредоточат върху други източници на финансиране, с цел да завършат плана, който се прави оценка на стойност над 100 милиарда $.

„ Това деяние отразява оценката на щата, че федералното държавно управление не е благонадежден, градивен или благонадежден сътрудник в напредъка на високоскоростната железница в Калифорния “, сподели представител на управляващите в изказване.

Министерството по превоза не отговори на искане за коментар по отношение на отхвърлянето на делото на Калифорния. И президентът Доналд Тръмп, и министърът на превоза Шон Дъфи по-рано жигосаха плана като „ трен за на никое място “.

„ Железопътната линия, която ни беше обещана, към момента не съществува и в никакъв случай няма да съществува “, написа Тръмп в Truth Social през юли. „ Този план беше със мощно надценена цена, свръхрегулиран и НИКОГА НЕ Е ДОСТАВЕН. “

Бъдете в крайник с новините и най-хубавото от AP, като следвате нашия канал в WhatsApp.

Решението на управляващите да отдръпват делото идва, до момента в който групата търси частни вложители, които да поддържат влака-стрела. Проектът неотдавна обезпечи годишно финансиране от 1 милиард $ от програмата за ограничаване и търговия на страната до 2045 година

Програмата дефинира намаляващ предел на общите затоплящи планетата излъчвания в щата от огромни замърсители. Компаниите би трябвало да понижат своите излъчвания, да купуват квоти от страната или други предприятия или да финансират планове, ориентирани към компенсиране на техните излъчвания. Парите, които страната получава от продажбите на фондове за намаляване на изменението на климата, налични жилища и транспортни планове, както и заеми за сметки за комунални услуги за калифорнийци.

Железопътният орган съобщи, че изместването на фокуса от федералното финансиране предлага „ нова опция “.

„ Продвижването напред без присъединяване на администрацията на Тръмп разрешава на Органа да следва потвърдени световни най-хубави практики, употребявани сполучливо от актуалните високоскоростни железопътни системи по света “, сподели представител в изказване.