Кайл Ларсън гледа двойно на Indy 500-Coke 600, тъй като натовареният май започва за него на Kansas Speedway

КАНСАС СИТИ, Кан (AP) — Кайл Ларсън стартира това, което ще стане претрупан месец май, на дребна черна писта, сгушена в извивка на река Мисури, където той започва отвън топ 10 в своята спринтова кола в петък вечерта и съумя да се изкачи до трето място до финала.

До края на месеца Ларсън се надява да сътвориха известна история.

Шампионът от серията NASCAR Cup за 2021 година се пробва да се причисли към Тони Стюарт като единствените водачи, които в миналото са приключили „ двойното “, завършвайки всяка обиколка на Indianapolis 500 и Coca-Cola 600 на Същия ден. Няколко пробваха през годините, последно Кърт Буш през 2014 година, само че задачата се оказа измежду най-изтощителните във всички моторни спортове.

„ Искам да кажа, сигурно съм разчувствуван “, Ларсън сподели в събота, малко преди да се качи на своя номер 5 за Hendrick Motorsports и да се класира за надпреварата от купата на Kansas Speedway. „ В същото време не съм прекомерно угрижен. Мисля, че знам, че идва от няколко години насам, и просто би трябвало да сте подготвени да излезете там и да продължите. “

Ларсън сподели също, че към момента не мисли за уикенда в Деня на паметта.

Първо има доста повече надпревари.

Той още веднъж караше спринтовата си кола в събота вечер на близката Лейксайд Спийдуей, след което ще се опита да усъвършенства финала си в неделя от преди година в Канзас, където Дени Хамлин го блъсна от пътя в последната обиколка, с цел да грабне успеха.

Ларсън също по този начин има уикенд за връщане на NASCAR в Дарлингтън и друго автомобилно съревнование за спринт на Kokomo Speedway в Индиана на 13 май, вечерта преди да влезе в своя Arrow McLaren, с цел да тренира за Indy 500.

„ Започва да се дефинира това, което следва “, призна Ларсън. „ Трябва да направиш ориентировка за новобранец за първи път и стигаш до такава степен и това беше първият миг от рода на „ За бога (руга), сега съм в IndyCar. Но мисля, че от този момент, знаете ли, просто съм по-готов най-сетне да стартира. “

Ларсън към този момент има победа в Серия Купа от Лас Вегас през март и има водещи в серията пет топ петици, в това число второ място в Довър предишния уикенд. Той е водил най-малко една обиколка в осем надпревари и неговите 570 водени обиколки са с 35 повече от всеки различен водач.

Тази поредност оказа помощ на Hendrick Motorsports да се причисли към Joe Gibbs Racing в доминирането на Cup Series този сезон. Хендрик има пет победи, а Хамлин даде четвъртата на Гибс предходната седмица в Доувър и е мъчно да се повярва, че двата мощни тима няма да бъдат отпред още веднъж в неделя; те са обвързани за най-вече победи на пистата с осем всеки.

Хамлин сигурно чака с неспокойствие нов двубой.

Особено в случай че върви по метода, по който се случи пролетното съревнование в Канзас преди година.

„ Беше яростна борба “, спомня си той. „ Бяхме най-хубавите две момчета. Той излезе на преднина там и си припомням, че го преследвах там към края, когато той се разхлабваше. Но това е съревнование до съревнование. не мога да се върна. Имаме друга кола, нова гума идва в това съревнование. Няма доста неща, които мога да събера, с изключение на по какъв начин мога да нападам тази писта, с цел да реализира скорост? “

ЧАРТЪР БЪБЪРЛ

Хамлин, който е съсобственик на 23XI Racing дружно с Майкъл Джордан, оплака се положението на договарянията за чартъра в събота. Чартърите дават обезпечени стартови места и други финансови преимущества на своите притежатели, само че изтичат след 2024 година Собствениците желаят те да станат непрекъснати, с цел да могат по-лесно да привлекат дълготрайни спонсори и вложители. Те също желаят повече доходи, по-голям глас в решенията на NASCAR и дял от нови бизнес благоприятни условия, като да вземем за пример доходи от хазарт.

„ Защо това е толкоз значимо нещо? “ — попита Хамлин. „ Имахме 11 тима, които излязоха от бизнеса от 2016 година насам. Това не е добре. И сигурно, в случай че продължим с наклонността няколко заинтригувани страни да се оправят в действителност добре, а други не, това ще продължи. “

ОТНОВО В СЕДЛОТО

Джими Джонсън ще ръководи номер. 84 автомобил за Legacy Motor Club за втора поредна седмица като част от неговия скъсен график за Cup Series. Трикратният победител от Канзас приключи 28-ми в Дейтона 500, 29-ти в Тексас и 28-ми предходната седмица в Доувър.

„ Тази година беше по-предизвикателна за нас по доста повече способи, в сравнение с чакахме “, Джонсън призна, „ само че в действителност мисля, че се доближаваме до непрекъснат ритъм, който се надяваме да имаме всяка седмица. “

ФОКУСЪТ НА FORD

Сезонът до момента беше доминиран от Chevrolet и Toyota, оставяйки Ford към момента да търси първата си победа в Купата. Но колите му бяха бързи в Таладега, а Ноа Грагсън и Райън Блейни приключиха шести и седми предходната седмица в Довър.

„ В момента нашата стратегия, усещам – в случай че бяхме тим на 18-то място предходната година, Мисля, че сме по-близо до тим на 10-то място, ” сподели шефът на екипа на Gragson, Дрю Бликенсдерфер. „ И тимовете на 10-то място могат да завоюват надпревари. “

КОЕФИЦИЕНТИ

Хамлин е любимец 9-2, съгласно BetMGM Sportsbook. Ларсън и Уилям Байрон са идващите с 5-1.... Рики Стенхаус младши подписа многогодишно удължение тази седмица, с цел да продължи да кара номер 47 за JTG Daugherty Racing.... Кори Хейм още веднъж кара номер 43 на мястото на Ерик Джоунс, който получи позволение да се завърне от НАСКАР, само че отсъства още една седмица, до момента в който се възвръща от злополука в Таладега. Джоунс получи компресионна фрактура на гърба си при разбиването.

___

AP NASCAR: https://apnews.com/hub/nascar-racing