Кайл Ларсън гледа двойно на Indy 500-Coke 600, тъй като натовареният май започва за него на Kansas Speedway
КАНСАС СИТИ, Кан (AP) — Кайл Ларсън започна това, което ще стане натоварен месец май, на малка черна писта, сгушена в извивка на река Мисури, където той стартира извън топ 10 в своята спринтова кола в петък вечерта и успя да се изкачи до трето място до финала.
До края на месеца Ларсън се надява да създадоха известна история.
Шампионът от серията NASCAR Cup за 2021 г. се опитва да се присъедини към Тони Стюарт като единствените пилоти, които някога са завършили „двойното“, завършвайки всяка обиколка на Indianapolis 500 и Coca-Cola 600 на Същия ден. Няколко опитаха през годините, последно Кърт Буш през 2014 г., но задачата се оказа сред най-изтощителните във всички моторни спортове.
„Искам да кажа, със сигурност съм развълнуван“, Ларсън каза в събота, малко преди да се качи на своя номер 5 за Hendrick Motorsports и да се класира за състезанието от купата на Kansas Speedway. „В същото време не съм прекалено разтревожен. Мисля, че знам, че идва от няколко години насам, и просто трябва да сте готови да излезете там и да продължите.“
Ларсън каза също, че все още не мисли за уикенда в Деня на паметта.
Първо има много повече състезания.
Той отново караше спринтовата си кола в събота вечер на близката Лейксайд Спийдуей, след което ще се опита да подобри финала си в неделя от преди година в Канзас, където Дени Хамлин го блъсна от пътя в последната обиколка, за да грабне победата.
Ларсън също така има уикенд за връщане на NASCAR в Дарлингтън и друго автомобилно състезание за спринт на Kokomo Speedway в Индиана на 13 май, вечерта преди да влезе в своя Arrow McLaren, за да тренира за Indy 500.
„Започва да се определя това, което предстои“, призна Ларсън. „Трябва да направиш ориентация за новобранец за първи път и стигаш дотам и това беше първият момент от рода на „За бога (руга), в момента съм в IndyCar. Но мисля, че оттогава, знаете ли, просто съм по-готов най-накрая да започна.“
Ларсън вече има победа в Серия Купа от Лас Вегас през март и има водещи в серията пет топ петици, включително второ място в Довър миналия уикенд. Той е водил поне една обиколка в осем състезания и неговите 570 водени обиколки са с 35 повече от всеки друг пилот.
Тази последователност помогна на Hendrick Motorsports да се присъедини към Joe Gibbs Racing в доминирането на Cup Series този сезон. Хендрик има пет победи, а Хамлин даде четвъртата на Гибс миналата седмица в Доувър и е трудно да се повярва, че двата мощни отбора няма да бъдат начело отново в неделя; те са обвързани за най-много победи на пистата с осем всеки.
Хамлин със сигурност очаква с нетърпение нов дуел.
Особено ако върви по начина, по който се случи пролетното състезание в Канзас преди година.
„Беше ожесточена битка“, спомня си той. „Бяхме най-добрите две момчета. Той излезе на преднина там и си спомням, че го преследвах там към края, когато той се разхлабваше. Но това е състезание до състезание. не мога да се върна. Имаме различна кола, нова гума идва в това състезание. Няма много неща, които мога да събера, освен как мога да атакувам тази писта, за да постигна скорост?“
ЧАРТЪР БЪБЪРЛ
Хамлин, който е съсобственик на 23XI Racing заедно с Майкъл Джордан, оплака се състоянието на преговорите за чартъра в събота. Чартърите предоставят гарантирани стартови места и други финансови предимства на своите собственици, но изтичат след 2024 г. Собствениците искат те да станат постоянни, за да могат по-лесно да привлекат дългосрочни спонсори и инвеститори. Те също искат повече приходи, по-голям глас в решенията на NASCAR и дял от нови бизнес възможности, като например приходи от хазарт.
„Защо това е толкова важно нещо?“ — попита Хамлин. „Имахме 11 отбора, които излязоха от бизнеса от 2016 г. насам. Това не е добре. И със сигурност, ако продължим с тенденцията няколко заинтересовани страни да се справят наистина добре, а други не, това ще продължи.“
ОТНОВО В СЕДЛОТО
Джими Джонсън ще управлява номер. 84 автомобил за Legacy Motor Club за втора поредна седмица като част от неговия съкратен график за Cup Series. Трикратният победител от Канзас завърши 28-ми в Дейтона 500, 29-ти в Тексас и 28-ми миналата седмица в Доувър.
„Тази година беше по-предизвикателна за нас по много повече начини, отколкото очаквахме“, Джонсън призна, „но наистина мисля, че се доближаваме до постоянен темп, който се надяваме да имаме всяка седмица.“
ФОКУСЪТ НА FORD
Сезонът досега беше доминиран от Chevrolet и Toyota, оставяйки Ford все още да търси първата си победа в Купата. Но колите му бяха бързи в Таладега, а Ноа Грагсън и Райън Блейни завършиха шести и седми миналата седмица в Довър.
„В момента нашата програма, чувствам – ако бяхме отбор на 18-то място миналата година, Мисля, че сме по-близо до отбор на 10-то място,” каза шефът на екипа на Gragson, Дрю Бликенсдерфер. „И отборите на 10-то място могат да спечелят състезания.“
КОЕФИЦИЕНТИ
Хамлин е фаворит 9-2, според BetMGM Sportsbook. Ларсън и Уилям Байрон са следващите с 5-1. ... Рики Стенхаус младши подписа многогодишно удължаване тази седмица, за да продължи да кара номер 47 за JTG Daugherty Racing. ... Кори Хейм отново кара номер 43 на мястото на Ерик Джоунс, който получи разрешение да се завърне от НАСКАР, но отсъства още една седмица, докато се възстановява от катастрофа в Таладега. Джоунс получи компресионна фрактура на гърба си при разбиването.
___
AP NASCAR: https://apnews.com/hub/nascar-racing
