Кайл Ларсън отпразнува отказа от участие в плейофите на НАСКАР с още една победа и преднина в точките от Купата

СОНОМА, Калифорния (AP) — Кайл Ларсън отпразнува НАСКАР, одобрявайки присъединяване си в плейофите с третата си победа за Купата за сезона — неделя победа на домашната си писта.

Победата за Ларсън, който е израснал на 80 благи от пистата Сонома в Елк Гроув, беше втората му на пистата по хълмистия път в живописна винарска страна. Това е петата победа на пътно трасе за първенеца на Купата на НАСКАР за 2021 година и го измести на върха в класирането на настоящите серии.

Той не беше изцяло сигурен по какъв начин е стигнал до победната лента, откакто излезе от бокса на осмо място след последното си сервизно прекъсване в надпреварата с оставащи по-малко от 30 обиколки. Той трябваше да си проправи път към челото и не си върна водачеството до оставащите осем обиколки.

„ Не знаех какво вършим що се отнася до тактиката. Просто бях там и правех обиколки “, сподели Ларсън. „ Не знам, учим цялата тактика, само че е като да си пиша домашна работа: в действителност не знам какво виждам.

„ Така че си помислих, „ Е, дребосъче, може би ще би трябвало да играят в бокса различен път? “ Тогава казахме, че би трябвало да се състезаваме и да задминем тези момчета, станах малко нервозен. “ p>

Въпреки превъзходството му при започване на сезона, лиши до вторник тази седмица на NASCAR да даде на Ларсън освобождението, от което се нуждаеше, с цел да се състезава в тазгодишните плейофи, тъй като пропусна Coca-Cola 600 предишния месец. Ларсън стана петият водач, който се опита да взе участие в Индианаполис 500 и най-дългото съревнование на NASCAR за сезона в един и същи ден, само че дъждът както в Индиана, по този начин и в Северна Каролина провали опита.

Инди 500 беше забавено с четири часа заради дъжд, което принуди Ларсън да пропусне старта на Coca-Cola 600. По времето, когато дойде в Северна Каролина, надпреварата беше спряно поради дъжд там, в никакъв случай не беше възобновено и Ларсън в никакъв случай обърна обиколка. Поради това NASCAR лиши една седмица вътрешен спор, с цел да реши дали една от най-големите звезди ще получи нужния пропуск, с цел да остане позволена за присъединяване в плейофите.

Неговата победа в Сонома единствено сподели какъв брой неуместно щеше да наподобява NASCAR, в случай че беше отсъдил против водача на Hendrick Motorsports.

Ларсън поведе в 19 от 110-те обиколки и задмина защитаващия се победител в надпреварата Мартин Труекс-младши с осем оставащи обиколки, с цел да отбрани успеха в неговия номер 5 Chevrolet. Това е неговата 20-та победа, откогато се причисли към Хендрик през 2021 година, което се подрежда на трето място в организацията след Джеф Гордън и Джими Джонсън.

Truex щеше да приключи втори с Toyota за Joe Gibbs Racing, само че бензинът му свърши преди да стигне до финалната линия. Той бе маркиран на 27-о място, защото чифт теглещи камиони го последваха до финала.

Това даде второ място на Майкъл Макдауъл във Форд за моторни спортове на първия ред. Chris Buescher беше трети с Ford за RFK Racing, а Chase Elliott от Hendrick беше четвърти. Той беше последван от Рос Частейн от Trackhouse, който имаше контакт в последната обиколка с Кайл Буш, което измести Буш от пето на 17-о място.

ХАМЛИН ОТПУСНА РАННО

Дени Хамлин, водач по точки в серията Купа при започване на надпреварата, денят му завърши ненадейно единствено две обиколки след началото на събитието, когато неговият мотор на Toyota се провали, изпращайки го на последно място в Сонома за втора поредна година.

Хамлин сподели, че е имал нулево предизвестие, че моторът ще гръмне. Той започва 25-и и беше 29-и, когато моторът му отхвърли.

„ Не. Нищо. Просто предавката е малко странна за пистата, ” сподели Хамлин. „ Това са доста неща от висок клас RPM, само че същите като всички останали и просто не съм доста сигурен. Те ще го прегледат и ще го схванат, само че сигурно не е съвършен. “

Хамлин, който беше маркиран с 38-мо място, приключи отвън топ 30 в Сонома в продължение на три поредни години.

Не беше доста по-добре за Тай Гибс, неговият съотборник в Joe Gibbs Racing, който удари стената 16 обиколки в надпреварата и приключи единствено с едно място по-добре от Хамлин на 37-о място.

„ Току-що направих неточност и ни измъкнах от този ден “, сподели Гибс.

СЛЕДВА

NASCAR взима Купата Series на Iowa Speedway за за първи път в историята на пистата. NASCAR стартира да употребява пистата през 2006 година за серии от по-ниско равнище и по-късно някои събития от националните серии през 2009 година, само че в никакъв случай за Купата. NASCAR спря да употребява пистата след сезон 2019. IndyCar направи пистата годишна спирка през 2007 година и е там всяка година от 2021 година насам.

___

AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto- надпревари