Кайл Ларсън се надява, че дъждът и опасенията на дъщеря му няма да провалят дебюта на Индианаполис 500
ИНДИАНАПОЛИС (AP) — Одри Ларсън, всичките на 6 години, подкрепя Александър Роси да спечели Индианаполис 500. И ако нейният баща не обръща колата си — тя е доста убедена, че ще го направи — тогава може би той може да завърши втори.
Това е някакъв вид аплодисменти, които Кайл Ларсън включва в „Най-великият спектакъл в състезанията“. Да, дъщерята, която току-що заведе в Париж, за да види Тейлър Суифт като подарък за рождения ден, избра съперник пред баща си в дебюта си в Индианаполис 500 в неделя.
31-годишният Ларсън, баща на три, се опитва да се превърне в съвременната версия на Марио Андрети, A.J. Фойт, Хуан Пабло Монтоя и Тони Стюарт, като показа още веднъж, че е способен да побеждава във всякакъв вид кола. И най-новото предизвикателство за суперзвездата на автомобилите за спринт, превърнала се в шампион на NASCAR, е да стане едва петият пилот в историята, който се състезава едновременно в Indianapolis 500 и Coca-Cola 600 на NASCAR в Северна Каролина в един и същи ден.
Стюарт през 2001 г. е единственият пилот, изминал всичките 1100 мили. Кърт Буш през 2014 г. е последният, който дори опита.
Ларсън не е искал много съвети – най-вече защото дори не знае какво да пита за шофирането на автомобил Indy – но великите, които дойдоха преди той не е много загрижен за това как ще се представи, като започне пети в съвместните усилия между Arrow McLaren Racing и Hendrick Motorsports, неговият отбор NASCAR.
„Той има потенциала да направи това, което никога не е правено, и да спечели и двете състезания“, каза Стюарт. „Той е просто едно от онези естествено талантливи момчета, които можете да го поставите във всичко и той може да го кара.“
Списъкът с пилоти, които се опитват да се състезават както с открити колела, така и със състезания със стандартни коли, е дълъг и разликите са очевидни. Стоковите автомобили могат да понесат побой и контактът е част от сделката; Автомобилите Indy са много по-крехки и контактът със състезател или стена може незабавно да прекрати нечие състезание.
Роби Гордън направи опит за „The Double” пет пъти, като през 2002 г. той показа осмо място в Инди и 16-о място в Шарлот, като най-добрият му опит. Той също вярва, че Ларсън може да спечели и двете състезания; Ларсън вече спечели 600, най-дългото състезание на NASCAR, през 2021 г.
„Кайл има шанс, законен шанс“, каза Гордън. „Може да гледаме на него като на шофьор на обикновена кола, но той знае къде са колелата му, не се притеснява, че може да закачи колела с някого или да оплете гумите. Всички знаем, че не е уплашен и също е лек, това ще му помогне. Той има много предимства и Кърт Буш свърши страхотна работа, но мисля, че Кайл ще свърши по-добра работа.”
Сделката между Хендрик и Макларън е за две години, което може да се окаже умната игра ако Инди 500 завали в неделя. Прогнозата е в най-добрия случай съмнителна. Рик Хендрик посочи, че ще му е трудно да изтегли Ларсън от Инди, за да стигне до Шарлот, но е възможно собственикът на отбора на НАСКАР да държи Ларсън на ежедневната му работа.
Шефът на McLaren Зак Браун каза, че решението ще бъде оставено на Хендрик, който доведе целия екипаж номер 5 на Ларсън в Индианаполис в петък за деня на въглехидратите, за да даде шанс на тези служители да изпитат атмосферата на Indy 500.
p>
Ларсън работи по проекта повече от година, но той наистина прегърна последните две седмици на историческата писта. Дъждът отмива куп време на пистата през първата седмица, но оттогава той издои крава, участва в обществения ден в местно начално училище и трябваше да води годишния парад на шофьорите в събота през центъра на Индианаполис.
Ръководителите на Индианаполис Мотор Спийдуей позволяват на Ларсън да бъде първи в парада, за да съкрати времето си в града, давайки му буфер да стигне до Шарлът по-късно в събота, за да се класира за 600.
Ларсън, който управлява Daytona 500, някои от най-добрите автомобилни състезания за спринт в света и спечели витрината за спортни автомобили Rolex 24 в Daytona, смята, че много големи събития могат да се поучат от пищността и блясъка на Индианаполис.
„Това е като Дисниленд или света на състезателните писти на Дисни. Това е най-хубавото съоръжение“, каза той. „Две седмици неща, подготовка за състезанието – има толкова много неща, които карат това събитие да се чувства различно и по-голямо. Но да, няма друго събитие, в което да съм участвал до този момент и дори още не съм стигнал до състезание, което се чувства толкова голямо, колкото Indy 500.“
Ларсън каза, че неговият 9-годишен син, Оуен, е схванал мащаба на Инди 500. Одри не остава впечатлена, докато 17-месечният Купър е само с него.
„Одри ме мисли за луда. Тя го каза няколко пъти: „Защо ще се качиш в кола, която ще преобърнеш?“, каза Ларсън. „Всеки път, когато говорим за това, тя го казва. Не знам къде го е видяла. Оуен, мисля, че той разбира колко готини са колите и колко голямо е пространството, и се надявам, че Одри разбира, щом състезанието стигне дотук.“
Одри изглежда е сама в мнението си за татко, като се има предвид, че някои от най-добрите пилоти в историята на моторните спортове изглежда са в ъгъла на Ларсън. McLaren празнува 50-годишнината от първата от двете си победи в Indy 500 с Джони Ръдърфорд тази година, а "Lone Star JR" отиде на Kokomo Speedway миналата седмица, за да гледа как Ларсън се състезава със спринт автомобил.
„Той е състезател“, каза Рик Миърс, четирикратният победител в Инди 500, който омаловажа липсата на опит на Ларсън в ИндиКар. „От години съм казвал, че мога да дойда тук или навсякъде и да тествам три седмици и ще науча повече в първите 30 обиколки на състезанието, отколкото научих за три седмици тестове. Тъй като при тестване и практика не ви поставят на позиции, които правите в състезанието. И тогава започвате да учите.
„Това е кривата му на обучение, нали? Той се е занимавал с подобни неща през годините. Той ще има своята работа, но ако свърши работата, която мисля, че ще направи, ще има възможност.
___
AP автомобилни състезания: https://apnews.com/hub/auto-racing
