Кими Антонели разкрива съвети от Роджър Федерер да се върне на пистата в битката за титлата във Формула 1

На тревните кортове на Уимбълдън или в надпревари през белгийските гори, това, което има значение, е да запазиш контрола.

Кими Антонели се насочва към Гран При на Белгия със съвет, който получи неотдавна от Роджър Федерер.

След поредност от проблеми с колата, които попречиха на водачеството на италианеца във Формула 1 във Формула 1, диалогът на Антонели с тенисистката в Кралската ложа на Уимбълдън предложи нова позиция за това по какъв начин да спрем тези пропуски да се трансфорат в спад.

„ Що се отнася до натиска, той просто ми сподели в действителност да се съсредоточа върху едно съревнование в даден миг, просто да се съсредоточа върху това, което можеш да контролираш, а също и да контролираш страстите, изключително тези, които могат да те накарат да сгрешиш “, сподели Антонели в четвъртък.

„ Това бяха главните препоръки. Освен това беше необикновено преживяване, с цел да станеш очевидец. “

Досега Антонели наподобява остава фокусиран, даже когато Чарлз Льоклер и Люис Хамилтън от Ferrari заплашват надмощието на Mercedes. Антонели не наподобява да е изгубил нищо от темпото си на победи в надпреварите, за разлика от предходната година, когато увереността му падна на камък след неточности на европейските писти, които трябваше да познава най-добре.

„ Просто би трябвало да максимизирам всяка опция, която получавам, това, което управлявам, и тогава ще забележим какво ще бъде останалото “, сподели Антонели. „ Това е част от спорта и екипът прави голяма работа, с цел да подсигурява, че всички тези проблеми няма да се появят още веднъж. “

Борбите на Ръсел

Вместо това се бори по-опитният му съотборник в Мерцедес Джордж Ръсел.

Второто място за Ръсел на Гран при на Англия беше по-скоро поради шанса, в сравнение с от скоростта, защото той се възползва от проблемите с колата на Антонели, злополука за Макс Верстапен и неточност в тактиката за Хамилтън.

Ръсел понижи преднината на Антонели до 25 точки, само че сподели, че се усеща „ по-малко удовлетворен “ от това довеждане докрай на домашния подиум, в сравнение с когато се е скъсил от водачеството в Канада.

Бързата, необятна белгийска писта има основни прилики със Силвърстоун. Това може да съставлява предизвикателство за Ръсел и да предложи опция за Ферари.

Льоклер и Ферари бяха сюрпризирани, че той имаше скоростта да завоюва във Англия и от този момент работят, с цел да схванат какво е работило толкоз добре, с цел да обезпечат това движение и този уикенд.

Мерцедес остава тимът, който би трябвало да победи и „ би трябвало да е доста по-напред “ в класирането до момента, сподели Хамилтън пред Sky Sports.

Норис реализира нова крах

Един водач, който съвсем несъмнено няма да се състезава за успеха, е Ландо Норис. Защитаващият купата си влиза в надпреварата тази седмица с наказване от 10 места, откакто McLaren изключи проблематична електрическа част на колата му.

Съотборникът Оскар Пиастри прекара четвъртък, наблягайки, че се доверява на уверенията на Макларън, че ще остане в тима през идната година, макар регистрирания интерес към подписването на Макс Верстапен.

Четирикратният първенец Верстапен напусна бъдещето си намерено в четвъртък, само че изрази топли думи към шефа на тима на Ред Бул Лоран Мекиес, който стартира мандата си преди година със зашеметяваща победа за Верстапен в спринт в Белгия.

След като Верстапен се ядоса на „ рисковата “ кола на Ред Бул след произшествия, породени от щета на задното крило, тимът се връща към по-стар дизайн тази седмица, евентуално повлияващ на темпото на Verstappen.

___

AP автомобилни надпревари: https://apnews.com/hub/auto-racing