Китайският квартал на Филаделфия ще бъде свързан отново чрез изграждане на парк над магистрала
ХАРИСБЪРГ, Пенсилвания (AP) — Десетилетия след като китайският квартал на Филаделфия беше разполовен от потънала магистрала, градските власти и федералните законодатели заявиха в понеделник, че са осигурили безвъзмездна помощ за свържете отново общността, като построите парк върху шестте ленти за движение.
Безвъзмездната помощ от 159 милиона долара за изграждане на парк с дължина три пресечки над автострадата Vine Street ще дойде от закона за инфраструктурата, подписан от президента Джо Байдън 2021 г.
„Най-накрая сме на път да свържем отново китайския квартал“, каза американският сенатор Боб Кейси на пресконференция в квартала.
Грантът е част от една година усилия за подпомагане на възстановяването на щетите, нанесени на Чайнатаун от шестлентовата скоростна магистрала, която беше открита през 1991 г. въпреки протестите на жителите на квартала.
Парите за Чайнатаун Стич идват, докато усилвателите на Чайнатаун са ангажирани в последната си битка срещу основен проект за развитие, този път предложение за изграждане на нова арена за Philadelphia 76ers на една пресечка.
Джон Чин, изпълнителен директор на Philadelphia Chinatown Development Corp., нарече Chinatown Stitch „трансформиращ за разлика от всички, които Chinatown е преживявал“. Той каза, че е „изумен“ от одобрението на субсидията.
„Това означава, че вече няма да виждате това разделение, вече няма да забележите, че китайският квартал е разделен от голям широк булевард“, каза Чин на пресконференцията. „Това ще свие булеварда, магистралата ще бъде затворена отдолу и никой няма да го види и ще създаде зелено пространство и обществено пространство и удобства, които нашата общност никога не е имала.“
Очаква се строителството да започне през 2027 г., каза Чин.
Парите за проекта идват от програма, предназначена да помогне за повторното свързване на общности, които са били разделени от магистрали или други транспортни проекти.
Автомагистралата Vine Street е създадена като начин за облекчаване на задръстванията и осигуряване на бърза връзка между междущатски магистрали 76 и 95. В комбинация с предните си пътища, скоростната магистрала включва 13 платна, минаващи на две мили по северния край на централна Филаделфия .
Отне 25% до 40% от китайския квартал, каза Дебора Уей, която е помогнала за организирането на протести срещу големи проекти за развитие, които навлизат в китайския квартал.
Chinatown Stitch „е точно като малък, мъничък начин за поправяне на някои от огромните щети, нанесени през годините,” каза Уей.
Жителите на китайския квартал се бориха срещу няколко големи разработки, които според тях са блокирали или по друг начин са засегнали общността. Те спечелиха някои – като помогнаха да се провалят предложенията за стадион на Филаделфия Филис и казино – и загубиха някои.
Уей каза, че Chinatown Stitch не трябва да се разглежда като „подарък“ за общността в замяна на арената на 76ers , на което общността все още се противопоставя.
„Това щеше да се случи с или без предложението за арена, защото това е инициатива за отстраняване на тези щети“, каза Уей. „От никой не се иска да вземе арена, за да я получи.“
___
Следвайте Марк Леви: http://twitter.com/timelywriter
