Колумбийски шофьори на камиони блокираха магистрали в големите градове в знак на протест срещу увеличенията на цените на горивата
БОГОТА, Колумбия (AP) — Хиляди колумбийци бяха принудени да вървят на работа във вторник, защото водачи на камиони в огромните градове блокираха автомагистрали в символ на митинг повишаване на дизеловото гориво.
Съюзите на водачите на камиони обявиха, че проектите на държавното управление за унищожаване на дотациите за дизелово гориво ще доведат бизнеса им до ръба на банкрута, до момента в който администрацията на левия президент Густаво Петро твърди, че би трябвало последователно да отстрани дотациите, с цел да понижи възходящ бюджетен недостиг и ориентиране на повече средства към образованието и опазването на здравето.
В събота държавното управление увеличи цената на дизеловото гориво до към 2,90 $ за галон, нарастване от 50 цента, след многочислени срещи със синдикатите на водачите на камиони.
В отговор синдикатите организират митинги в цялата страна, които се ускориха във вторник, с блокади на пътища в градовете Богота, Меделин и Кали, които понижиха количеството храна, идващо на пазарите на едро.
Диего Торес, водач на камион, който транспортира тухли в Богота, сподели, че с новите цени на горивата ще губи пари с всеки товар строителен материал, който носи из града. Той сподели, че водачите на камиони в Колумбия към този момент са изправени пред други проблеми, в това число по-високи равнища на престъпност по селските пътища.
„ Склонен съм да остана на този митинг за ден или два дни или три “, сподели Торес, „ тъй като сме изтощени “ от сложните условия.
Петро написа в обществената медийна платформа X че няма да разреши на синдикатите на водачите на камиони да „ блокират “ страната. Бившият деятел, който води голям брой митинги през цялата си кариера, написа във вторник, че дотациите за гориво би трябвало да бъдат отстранени, с цел да се „ понижат обществените отговорности “ и „ да се финансира опазването на здравето и образованието на колумбийците “.
Субсидиите за дизелово гориво се ползват в Колумбия от десетилетия и предходните държавни управления ги задържаха, страхувайки се, че премахването може да докара до всеобщи митинги и нараствания на цените на храните.
Според Министерството на финансите на Колумбия дотациите за дизелово гориво костват на колумбийското държавно управление към 240 милиона $ всеки месец, изплащани на държавната петролна компания Ecopetrol.
Някои икономисти в Колумбия допускат Ecopetrol да продаде своето дизелово гориво за по-ниска цена в страната, само че това ще понижи надълбоко маржовете на компанията и ще засегне акционерите на Ecopetrol, който е също е листвана на Нюйоркската фондова борса.
Правителството споделя, че възнамерява да отстрани дотациите за дизелово гориво на три стадия, с цел да разреши на транспортните компании да възнамеряват нарастването на цените. Длъжностни лица обаче споделиха, че са подготвени да се срещнат със синдикатите на водачите на камиони, с цел да обсъдят способи за компенсирането им за по-високите им оперативни разноски.
Дебатът за дотациите за гориво идва, когато Министерството на финансите се готви да показа налог проект за промяна на Конгреса на Колумбия, който се стреми да увеличи държавните доходи с 3 милиарда $ през идната година.
Длъжностни лица споделиха, че възнамеряват да усилят налозите върху благосъстоянието и налозите върху персоналните приходи, които не идват от заплати. Министерството на финансите също по този начин съобщи, че възнамерява да усили налозите върху продажбите на хибридни коли и онлайн залаганията.
През първите две години от ръководството на Петро годишният бюджет на държавното управление се е нараснал с към 30%, защото той се пробва да усили разноските за стратегии за обществено подкрепяне и усилва броя на държавните чиновници.