Кой е по-добрият SUV? Едмъндс сравнява новата Toyota Land Cruiser и Lexus GX

Toyota излезе с напълно нов Land Cruiser от 2024 година Този най-нов модел на този дълготраен SUV е по-малък и по-евтин от преди и се предлага с хибридно задвижване, което има по-добра спестовност на гориво от предходния V8. И въпреки всичко, правилен на традицията, Land Cruiser се предлага общоприетоо със задвижване на четирите колела и огромен луфт за помощ при пресечени терени. Трябва да е безпроблемно за всеки, който пазари SUV за намерено. Има единствено едно нещо: може да желаете вместо това да вземете 2024 Lexus GX.

Рядко се случва вътрешносемейно съревнование да е толкоз завладяващо, колкото тези два модела. Lexus GX от 2024 година е сходно нов и основан на същата платформа, която е в основата на Land Cruiser. Струва повече от Land Cruiser за пускане, само че е еднообразно офроуд, има по-мощен мотор и се предлага с трети ред седалки.

Автомобилните специалисти на Edmunds слагат тези два SUV-а в главата -директно съпоставяне, с цел да видите коя е по-добрата покупка.

Двигатели и спестовност на гориво

Land Cruiser се предлага с четирицилиндров хибриден мотор с турбокомпресор, който създава 326 конски сили. Тази постоянна цифра на въртящия миг оказва помощ на Land Cruiser да се усеща радушен при ниски скорости, макар че достигането на скорост по автомагистралата лишава известно време. По време на тестването Едмъндс откри, че са нужни 8,2 секунди, с цел да доближи 60 благи в час. Това е добре за потребностите на рутинното шофиране, макар че някои купувачи може да копнеят за повече мощ при прекосяване по автомагистрала. Положителната страна е, че Land Cruiser от 2024 година получава планувани от EPA 23 mpg при комбинирано шофиране град/магистрала.

GX върви по собствен личен път във връзка с своето задвижване. Задвижването на четирите колела е сходно общоприетоо, само че под капака е прикрит V6 с турбокомпресор, който доставя 349 конски сили, които оказват помощ на GX да форсира от нула до 60 благи в час за 6,7 секунди. Компромисът е горивната успеваемост. Липсвайки хибридна конфигурация като Land Cruiser, GX получава оценени от EPA 17 mpg комбинирани.

Пазаруващите с резултатност може да предпочетат Land Cruiser, само че при всекидневно шофиране по-бързото ускоряване на GX е по-привлекателно.

Победител: Lexus GX

Характеристики и стойност

Гамата Land Cruiser с пет пасажера стартира с базовото равнище на съоръжение от 1958 година, което стартира от $57 345, в това число дестинацията. Това обаче е малко понижено равнище на съоръжение. По-завладяващата покупка е междинното равнище на съоръжение, известно просто като Land Cruiser. Започвайки от $63 695, той е оборудван с по-желани функционалности като вентилирани предни седалки с тапицерия от синтетична кожа, усъвършенстван 12,3-инчов сензорен екран и електрическа врата за покачване.

За да получите GX 550, ще би трябвало да платите почти същата сума като за Land Cruiser от междинен клас: $64 250. Това базово съоръжение Premium се предлага със сравнимо количество общоприети функционалности като Land Cruiser от междинен клас. Като първокласен модел, GX предлага и доста повече функционалности от висок клас от Land Cruiser, в това число налична първокласна звукова система Mark Levinson и масажиращи предни седалки. Разбира се, тези функционалности имат цена; най-хубавите версии на GX са покрай $80 000.

В последна сметка ценовата разлика сред тези два SUV-а е по-близка, в сравнение с си мислите, и двата оферират солидна стойност.

Победител: тъждество

Шофиране и комфорт < /h2>

Конструкцията каросерия върху рама прави Land Cruiser и GX доста способни, когато асфалтираните пътища свършват. За благополучие, държанието при шофиране на тротоара също е похвално. Техният изправен дизайн и огромни прозорци обезпечават отлична видимост на открито. Предните седалки са поддържащи и в двете, макар че Едмъндс откри, че техните втори редове имат по-малко място за краката от предстоящото в транспортни средства с този размер.

Когато се кара с по-спокойно движение, контролът върху каросерията е добър и е една стъпка над противниците, които са сходни навън като Jeep Wrangler и Ford Bronco. В съпоставяне с Land Cruiser, GX има основни преимущества във връзка с по-бързото ускоряване и по-голямата непоклатимост при внезапно прекъсване. И до момента в който нито един не се усеща изключително чевръст по време на оживено завиване, окачването на Lexus се усеща малко по-усъвършенствано.

Победител: Lexus GX

Таварно пространство и изтегляне

GX е единственият от двата SUV с трети ред седалки. Един проблем е, че те са доста дребни и в действителност са подобаващи единствено за дребни деца. Когато е заето, товарното помещение се свива до единствено 10,3 кубически фута, макар че това се уголемява до по-използваемите 40,2 кубически фута потенциал със прегънат трети ред. Отворете задната част на Land Cruiser и ще имате 37,5 кубически фута товарно пространство зад задните седалки.

Тегленето е мястото, където Lexus GX има преимущество. Оценено е да тегли до 9096 паунда, когато е вярно оборудван. Land Cruiser доближава 6000 паунда.

Победител: Lexus GX

Едмъндс споделя

И двата SUV-а впечатляват със своите качества за проходимост над междинното равнище. Land Cruiser е прелъстителен заради стила си, основан на наследството, и по-ниската начална цена. Но сравнете го с GX и ще откриете, че като платите единствено малко повече, ще получите доста по-добър SUV.

____________

Тази история е предоставена на Асошиейтед прес от автомобилната компания уеб страница Едмъндс. Ник Курчевски е помощник на Edmunds.