Кубинските шофьори са изправени пред месеци на чакане за бензин в правителствено приложение, предназначено да намали линиите

ХАВАНА, Куба (AP) — Шофьорите в Куба са изправени пред вероятностите да чакат няколко месеца, с цел да заредят колите си, защото дефицитът на гориво, породен от петролната блокада на Съединени американски щати, се ускорява.

За да избегне хаоса отвън бензиностанциите, държавното управление на Куба предходната седмица задължи водачите да употребяват приложение, известно като Ticket с цел да получат срещи за зареждане.

Но водачи в Хавана споделиха на Асошиейтед прес в понеделник, че приложението им дава срещи единствено след няколко седмици или месеци.

„ Имам (среща) номер седем хиляди и нещо “, сподели Хорхе Рейес, 65-годишен, който изтегли приложението в понеделник.

Рейес се записва да зарежда гориво на бензиностанция в Хавана, която присъжда единствено 50 срещи дневно. „ Кога ще мога да купя бензин още веднъж? “ сподели той.

Отбелязване на мечтана среща

Приложението разрешава на водачите да се записват за срещи единствено на една бензиностанция едновременно. И по този начин, в групите на WhatsApp някои водачи споделят информация кои места може да са по-малко пренаселени или кои бензиностанции имат по-голям потенциал за обслужване на клиенти, отбелязвайки, че някои локации дават до 90 срещи дневно.

Но това не е изключително утешително за тези, които са изтеглили приложението, единствено с цел да схванат, че има до 10 000 срещи пред техните.

Кубинското държавно управление също спря продажбата на бензин в локална валута при субсидирани цени от към 25 цента на литър и в този момент продава единствено по-скъпо гориво, оценено в щатски долари.

Литър бензин сега се продава за 1,30 $ на бензиностанциите и може да коства до шест $ на разрастващия се черен пазар на бензин. Държавните чиновници в Куба печелят по-малко от 20 $ на месец, когато облагите им в кубински песо се обръщат в щатски долари по пазарни курсове.

Когато водачите най-сетне могат да зареждат гориво на бензиностанциите, им е разрешено да купуват единствено 20 литра бензин, или към 5,2 галона.

„ Това няма да ми издържи дълго “, сподели Ариел Алонсо, предприемач, който зареди гориво в понеделник на бензиностанция El Riviera.

„ Трябва да оставя запас от пет литра, ако някой се разболее вкъщи “ и би трябвало да бъда отведен в болница, сподели той.

Приложението Ticket се ръководи от XETID, държавна софтуерна компания. Миналата седмица комерсиалният шеф на компанията Саумел Техада сподели пред новинарския уебсайт Cuba Debate, че повече от 90 000 водачи са потърсили срещи за зареждане благодарение на приложението.

Билетът съществува от три години и преди този момент беше употребен от кубинците за обезпечаване на срещи при нотариуси и на бензиностанции, където можеха да заплащат гориво в локална валута. Но в този момент това е съвсем единственият метод за водачите да заредят колите си с гориво — без да отиват на черния пазар.

Превозните средства, употребявани за туристическата промишленост на острова, са изключение. Тези коли имат специфични регистрационни табели и имат право да зареждат на 44 бензиностанции из острова, където са се образували дълги опашки. Както при елементарните транспортни средства, туристическите коли могат да закупят единствено 20 литра гориво.

Кризата се задълбочава

Недостигът на горива и спиранията на тока се ускоряват в Куба този месец, защото нацията се бори да внася нефт за своите електроцентрали и рафинерии.

В края на януари президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп заплаши всяка нация, която продава нефт на Куба, с мита, до момента в който Вашингтон ускорява напъните си да окаже напън върху комунистическото държавно управление на острова да направи стопански и политически промени.

Президентът на Куба Мигел Диас-Канел сподели, че е подготвен да договаря със Съединени американски щати „ като равни “ и без да се отхвърля от суверенитета на своите народи. Диас-Канел упрекна Съединени американски щати в образуване на „ енергийна обсада “.

Венецуела, един от главните снабдители на нефт на Куба, спря да продава недопечен нефт на острова през януари, откакто Съединени американски щати заловиха тогавашния президент Николас Мадуро при акция преди зазоряване и го изпратиха със аероплан в Ню Йорк, с цел да се изправи пред обвинявания в трафик на опиати.

Мексико също прекъсна доставките на нефт до Куба през януари, откакто Тръмп издаде тарифната опасност.

Банките на острова понижиха работното си време в опит да спестят електрическа енергия и по-рано този месец кубинското държавно управление сподели, че няма да дава гориво на самолетите, които кацат на острова, което накара три канадски самолетни компании да анулират полетите до Куба. Други самолетни компании ще продължат да летят до острова, само че ще вършат спирки за зареждане в Доминиканската република.

Панаир на книгата и годишен търговски панаир на пури също бяха отсрочени, защото публични лица търсят способи за понижаване на потреблението на гориво и електрическа енергия.

Миналата седмица група специалисти по правата на индивида на Организация на обединените нации осъдиха петролната блокада на Съединени американски щати, като споделиха, че тя „ няма основа за групова сигурност и съставлява едностранен акт, който е несъответстващ с интернационалното право. “

___

Следвайте Латинска Америка на AP отразяване на https://apnews.com/hub/latin-america