Купата на Америка отплава в Барселона с Нова Зеландия, защитаваща Auld Mug
БАРСЕЛОНА, Испания (AP) — Най-старият интернационален състезателен трофей в света, най-хубавите яхтсмени и авангарден дизайн и технология ще се съберат в Барселона на 37-ия издание на Купата на Америка стартира в четвъртък.
Пет лодки – от Италия, Съединените щати, Англия, Швейцария и Франция – ще прекара идващите седмици в конкуренция измежду средиземноморските талази, с цел да реши кой ще завоюва достойнството да се опита да детронира всемогъщия тим на Емирейтс Нова Зеландия за Auld Mug.
Като повторен бранител, кивитата избраха Барселона бурни води като място и оказа помощ за установяването на разпоредбите и дизайна на лодката за това издание. Те също по този начин получават обезпечено място на финала, който ще се организира през октомври.
Резултатите от три години работа и големи вложения в този момент ще бъдат подложени на тестване.
„ Това е стартира да става сериозен небрежно. Сега се състезаваме за непрекъснато “, сподели в сряда Бен Ейнсли, капитан на английския тим INEOS Britannia.
Ето какво още би трябвало да знаете за еквивалента на Световната купа по ветроходство.
Научнофантастични лодки
За всеки, който не е наблюдавал революцията в плаването през последното десетилетие, яхтите за Купата на Америка наподобяват по-скоро като нещо, предопределено да лети в космоса в научнофантастичен филм, в сравнение с обичайната платноходка.
Единствените елементи, които са повече или по-малко разпознаваеми, са кормилото, мачтата, грота и стрелата на 75-футовия монокорпус, който първенците избраха като вид лодка за тези регати. Този AC75 е еволюция на еднокорпусите от 2021 година, които бяха коренен скок от катамараните, с които същият екип от Нова Зеландия плаваше до победа през 2017 година
Ако търсите капитан, изравен висок на кормилото, до момента в който моряците се разхождат из палубата, забравете го. Членовете на екипажа с шлемове са прибрани в пилотските кабини, което ги защищава от вятъра и благоприятства аеродинамиката на лодките.
Но най-забележителната характерност на тези лодки са двете подводни криле, прикрепени към крилеподобни израстъци отляво и отдясно, които вършат тези лодки да наподобяват като великански водни инсекти. Фолиата разрешават на тези чудеса на морското инженерство да прекарват повече време с дъното на корпусите си над водата, в сравнение с потопени, до момента в който се състезават. Тяхната „ Т “ форма прилича обърната опашка на кит косатка, а 4,5-метровият им обсег поддържа над шесттонната лодка, до момента в който се носи над водата със скорост 50 възела в час (92 км/ч/57,5 мили/ч).
Екипаж от 8 индивида
Всички тимове имат по двама кормчии за това съревнование – прекопирване на ход, изработен от италианския тим Luna Rossa преди три години. Двамата кормчии се редуват да ръководят и да следят мъртвата точка на другия, защото всеки от тях има половината видимост, отрязана от платната. Има и два тримера.
Този път ги няма мелниците. Вместо това всяка лодка има четирима колоездачи, наречени „ велосипедисти “ – доста от които са гребци от международна класа – които движат педалите, с цел да задвижат хидравличните механизми, нужни за подкастряне на платната и въртене на мачтата.
The Defender < /h2>
Emirates Team New Zealand завоюва Купата на Америка през 1995 година и 2000 година, преди да завоюва последните две издания.
Те без подозрение са тимът, който би трябвало да успехите.
Екипът, управителен от Грант Далтън, завоюва уважението на своите противници за дръзките си дизайни на лодки и безупречното им осъществяване. Те ще вземат участие в началния кръг, само че техните точки няма да се зачитат. След това те ще излязат в идващите два кръга, до момента в който останалите тимове се борят, с цел да видят кой ще ги срещне на финала.
Питър Бърлинг се завръща отпред, откакто оказа помощ на тима да завоюва през 2017 година и 2021 година Към него се причисли другият олимпийски медалист Нейтън Ауттеридж в ръководството на тяхната супер елегантна яхта Taihoro.
„ Групата на кандидатите е най-силният от доста време насам беше на Купата на Америка “, сподели Бърлинг. „ Ще бъде супер вълнуващо да забележим какво ще се случи през идващите седмици. “
Претендентите
— италианският тим Luna Rossa Prada Pirelli доближи последния край през 2021 година — и загуби 7-3. Екипът, представляващ Sicily Yacht Club, се управлява от кормчиите Джими Спитхил и Франческо Бруни.
— INEOS Britannia се надява да постави завършек на мъчително дългото търсене на купа на Англия. Никой тим не се е изправял толкоз доста пъти, колкото британците, поредност от загуби стартира през далечната 1851 година, когато бяха по-добри от шхуната America в съревнование към остров Уайт. INEOS се управлява от рулевия и олимпийски популярен Ейнсли и се поддържа от тима на Mercedes във Формула 1.
— NYYC American Magic се завръща, откакто акцията му за 2021 година завърши малко откакто лодката Patriot се прекатурна и съвсем потъна. Нюйоркският яхт клуб се основава на историята на спечелването на първото издание и по-късно на сполучлива отбрана на купата 24 пъти, до момента в който тази невероятна 132-годишна серия завърши през 1983 година Той е управителен от Том Слингсби, моряк на годината, австралиец, който има американски паспорт с помощта на майка си американка и англичанина Пол Гудисън, различен олимпийски златен медалист.
__ Alinghi Red Bull Racing е подсилен от колоса за спортни питиета и неговия F1 тим. Швейцарският екип търси купа, откакто нацията без изход на море завоюва купата през 2003 и 2007 година Тренира в Барселона най-дълго, откакто сътвори база тук преди две години.
__ Orient Express Racing Team идва с лодка, основана на дизайн, закупен от екипа на Нова Зеландия. Последният тим, който дойде в Барселона, французите са изправени пред спомагателното предизвикателство да имат по-малко време за тренировки на място.
Форматът
Кръговият стадий ще отстрани най-слабия кандидат до 8 септември. Останалите четирима ще имат две плейофни серии, с цел да решат коя лодка ще се изправи против Нова Зеландия в най-хубавото от 13 серии, започващи на 12 октомври.
Тазгодишното събитие включва и нова Купа на Америка за дами и съревнование за младежи.
Състезанието Курс
Състезанията ще се проведат в същия воден сектор, употребен за ветроходните събития на Олимпиадата през 1992 година
Лодките се движат на зигзаг напред-назад през правоъгълно спортно трасе, ситуирано тъкмо във води край брега на Барселона, в полезрението на почитателите на брега. Лодките би трябвало да преминат през чифт шамандури – наречени врата – и да извършат коси завои, като се реалокират от едно крило на друго.
Няколко тима споделиха, че водите на Барселона могат да основат по-трудни условия за съревнование, в сравнение с например, Окланд, защото няма натурален залив, който да спре придвижването на вълните, което идва от далечно крайбрежие и постоянно върви в посока, друга от ъгъла напразно.
Стартовете в надпреварата са от решаващо значение защото лодките маневрират, с цел да бъдат на водеща позиция, когато ударят стартовата линия.
Мястото
Избирайки Испания, Нова Зеландия наруши традицията си да избере Оукланд за място на това издание заради нуждата да обезпечи огромна заплата. И какво по-добро място, с цел да подсигуряваме, че хората ще се стекат, с цел да видят събитието, от една от главните средиземноморски дестинации в Европа?
Последната регата в Нова Зеландия се организира, когато светът към момента беше в плен на пандемията от COVID-19. Това означаваше, че имаше нищожни тълпи и малко от блясъка – помислете за суперяхти и богати дилетанти по ветроходство – които се чака да се върнат всеобщо в Барселона. Дизайнерът на фешън и първокласни артикули Louis Vuitton се завърна като формален спонсор на надпреварата, а трофеят се съхранява в персонализиран калъф на Louis Vuitton, когато пътува.
Барселона пресмята, че събитието ще притегли към 2,5 милиона туристи и оставят над милиард евро в града. То се организира по време на повишаване на жалбите на жители против това, което те считат за „ свръхтуризъм “ и внезапно покачващи се наеми.
___
Спортният публицист на AP Бърни Уилсън способства от Сан Диего.