Ларсън набира инерция в пролетното състезание на NASCAR на Phoenix Raceway
АВОНДЕЙЛ, Аризона (AP) — Кайл Ларсън прекара по-голямата част от следобеда покрай групата по време на финала на сезона на Phoenix Raceway, поставяйки се в позиция за втора купа от NASCAR Cup Series за три години.
Когато колата му загуби част от салдото си, очакванията на Ларсън за шампионата се разклатиха.
Четири месеца по-късно Ларсън се завръща във Финикс за нов късмет да вземем карирания байрак и да надградим върху мощен старт на сезон 2024 година.
„ Нашият екип свърши в действителност добра работа тази година в осъществяването със спортните коли, които предоставяме, “ сподели Ларсън. „ Нашият екипаж в бокса прави страхотна работа. Нужно е всичко, с цел да бъдеш напред и мисля, че това е методът, по който можем да продължим инерцията си. ”
Ларсън има доста, с цел да взе участие в неделното съревнование на 312 благи на една миля триовал на Phoenix Raceway, откакто завоюва в Лас Вегас предходната седмица.
Пилотът на Hendrick Motorsports и останалата част от полето ще се сблъскат с няколко корекции в пустинята.
Надявайки се да сътвори по-конкурентоспособни надпревари, NASCAR създаде нов аеродинамичен пакет за къси писти за пътни трасета и писти от една миля или по-малко. Надеждата е, че пакетът дружно с новите, по-дебели грайфери на гумите ще основат повече благоприятни условия за прекосяване по писти, които не са имали доста в предишното.
Шест тима получиха късмет да тестват новия пакет на Phoenix Raceway през декември, а останалите пробваха за първи път след разтоварването този уикенд.
„ Бих споделил, че евентуално беше малко малко по-добре в трафика, ” сподели Дени Хамлин, който ще започва на поул в надпреварата в неделя. „ Много дребен от това, което мога да кажа. Нищо разтърсващо “, сподели той. „ Ако те заловен зад някого, в действителност ще те заловен зад някого, само че това е типично за това, което сме имали преди. “
Последното съревнование във Финикс, през ноември, беше борба от четирима души за купата сред Ларсън, Райън Блейни, Уилям Байрон и Кристофър Бел.
Ларсън, първенецът на Купата през 2021 година, беше първи измежду кандидатите за Купата на финалния питстоп, само че беше изпреварен от Блейни. Ларсън по този начин и не го хвана, завършвайки трети, до момента в който Блейни завоюва първата си купа в НАСКАР, като приключи втори в надпреварата след Рос Частейн.
Ларсън се завръща във Финикс след мощно показване на Las Vegas Motor Speedway.
31-годишният управлява надпреварата и удържа Тайлър Редик за неговата 24-та победа в Купата в кариерата. Победата на Ларсън направи Chevrolet съвършен 3 за 3 за начало на сезона и даде втората победа на Hendrick Motorsports през 2024 година, с успеха на Байрън в Daytona 500.
Ларсън завоюва първия си шампионат на NASCAR във Финикс през 2021 година и има 12 най-хубави -10 финала в 19 старта на пистата.
„ Финикс беше много прилична писта за нашия тим през последните няколко години, откогато съм с Hendrick Motorsports, “ сподели Ларсън, който се класира 17-ти за неделния раса.
Блейни явно има положителни мемоари във Финикс, откакто приключи първия си шампионат на НАСКАР през есента. Пилотът на Penske е приключил отвън топ 10 единствено един път в последните си 10 надпревари и е бил в челната четворка пет следващи пъти, в това число три поредни второ място.
Но макар всички триумфи, които има във Финикс, Блейни към момента не е взел карирания байрак на триовала.
„ Това е място, което беше в действителност положително за нас, цялата ни група, в действителност отдавна и изключително през последните две или три години “, сподели той. „ Имах няколко следващи секунди там, тъй че се надявам да разберем по какъв начин да станем с едно място по-добре. “
___
Още AP автомобилни надпревари: https:/ /apnews.com/apf-AutoRacing и https://twitter.com/AP
