Логано се надява, че победата в Норт Уилксборо ще го тласка отново в търсене на четвърта титла от Купата

СЕВЕРЕН УИЛКЕСБОРО, Северна Каролина (АП) — Това постоянно е било в съзнанието на Джоуи Логано: поредицата.

Трикратният първенец за сезона бе спечелил най-малко едно съревнование във всеки от предходните си 14 сезона, състезаващи се в сериите за Купата на НАСКАР, които навлизаха през миналия уикенд, най-дългата сходна поредност измежду дейните водачи и единствено пет зад починалия връх на Кайл Буш от 19.

Той обезверено искаше това да продължи.

Но до момента в който седмиците минаваха и надпреварите идваха и си отиваха, Логано и екипът на Team Penske № 22 на Ford се озоваха в търсене на скорост – и първата си победа за сезон 2026.

Двадесет надпревари, не победи.

Логано сподели, че подозрението е почнало да се прокрадва, защото се е оказал отвън линията в преследването за шампионата. (Само 16 водачи се класират за плейофите, а той беше 17-ти.)

Що се отнася до спечелването на съревнование? Е...

„ Започвате да се чудите дали ще имам късмет тази година да се възползвам и (спечеля)? “ Логано сподели.

Логано неукротим в NWS

Оказва се, че всичко, от което Логано се нуждаеше, с цел да си възвърне самонадеяността, беше пътешестване до това, което той назовава „ най-хубавата писта “.

Логано доминираше на полето в неделя вечер, с цел да удължи поредицата си до 15 следващи сезона с победа на писта North Wilkesboro Speedway, където унищожи конкуренцията в надпреварата на звездите преди две години.

Това постави завършек на брутална суша от 45 старта без победа.

Той беше толкоз неукротим на пистата от 0,625 благи, че всичко, което приключи на второ място Дени Хамлин, можеше да направи след надпреварата, беше да потупне Логано и да го поздрави за майсторското навигиране през задръстения трафик.

Логано водеше 323 от 450 обиколки.

„ Изключително впечатляващо е това, което направи “, сподели Хамлин.

Логано печелеше всеки рестарт и просто се отдръпваше от групата, от време на време водейки с повече от пет секунди. Хамлин предложи предизвикателство в края на конкуренцията, само че водачът по точки за Купата по този начин и не съумя да победи Логано.

Логано: Беше сложна година

Логано призна, че е била сложна година.

„ Всеки път, когато ти липсва скорост, започваш да се съмняваш в доста неща към себе си, какъв е процесът, какво вършим, (дори) себе си “, сподели Логано. „ Всички тези неща ми идват на разум за какво няма скорост. “

Но той е бил в бокса задоволително дълго, с цел да знае, че надпреварите със общоприети коли имат своите приливи и отливи поради измененията в колите и разпоредбите. Понякога се чувствате като в ракетен транспортен съд и не можете да загубите; различен път сте затънали в калта и не можете да си купите карирано знаме.

Тази година — и по този въпрос, по-голямата част от предходната година — се усещаше по-скоро като плаващи пясъци.

Но Логано сподели, че екипът му в никакъв случай не е изпадал в суматоха и се е фокусирал върху намирането на решение на казуса със скоростта.

Стратегията в North Wilkesboro: Не прецаквайте

Логано беше разчувствуван, когато NASCAR разгласи предходната година, че North Wilkesboro ще бъде прибавен като съревнование по точки за първи път от 30 години.

И за какво не? Никой не бяга по-добре от него тук.

Неговият екип наподобява е усвоил по какъв начин да настрои колата посредством доста проби на пистата, правейки нещата по-лесни за него като водач.

„ Искам да кажа, че когато имаш толкоз бърза кола, просто гледаш да не я прецакаш, нали? “ - сподели Логано. " Не правете нищо неуместно на пътя в бокса. Рестартиране, малко по-консервативно. "

Накъде отива Логано оттук насетне?

Сега безвредно в линията на плейофите, Логано се надява успеха в неделя да послужи като трамплин с пет оставащи надпревари преди плейофите.

„ Работата не е свършена “, сподели Логано. " Все още желаеме да спечелим шампионата. Предстоят ни страхотни писти, тъй че несъмнено има огромна убеденост в това. Това несъмнено е действително, че усещаме, че можем да се възползваме от него. Ние се възползвахме от него през днешния ден. "

Логано не е човек, който прекарва доста време в огледалото за назад виждане, отразявайки трофеите, които е спечелил.

Неговият фокус постоянно е върху идващия съревнование.

" Ти просто продължаваш да грайнднеш. Не мога да кажа, че в миналото съм се чувствал, че поради нещата, които направих в предишното, това ще подсигурява триумф в бъдеще ", сподели Логано. „ Не мисля, че това е верният метод да се гледа на нещата. “

Ръководителят на екипа на Логано: Целта е да се усъвършенства овалът от 1 1/2 благи

Ръководителят на екипа Пол Улф знае, че силата на тима е в надпреварите на къси писти и това е мястото, където Логано сега се усеща най-комфортно под номер 22.

Две от идващите пет надпревари са в къси писти, тъй че това е бонус.

Но с цел да се състезава за четвърта купа, Улф призна, че би трябвало да разбере по какъв начин да набира скорост на овалите от миля и половина.

„ Имаме още доста работа за извършване, с цел да сложим другите стилни спортни писти там, където би трябвало да бъдат, тези, на които явно сме се борили тази година, “ сподели Улф. „ Мисля, че първото нещо, което би трябвало да създадем, е да се уверим, че изпълняваме през тези уикенди тук, водещи до края на постоянния сезон, и да спечелим тези точки, с цел да си дадем късмет най-малко за себе си. “

___

AP auto racing: https://apnews.com/apf-AutoRacing