AP News | 2024-01-19 | 07:16:21

Малък самолет, който се разби край бреговете на Калифорния, беше сред нарастващия брой собствено конструирани самолети

ЛОС АНДЖЕЛИС (АП) — Малък самолет, който се разби в океана край бреговете на Калифорния в неделя, беше конструиран парче по парче в продължение на почти десетилетие, един от десетките хиляди домашно построени самолети, които са част от високо летящо хоби, излитащо в цялата страна.

Федералните следователи казаха, че смятат, че четирима души са били на борда на едномоторния Cozy Mark IV, когато падна вечерта южно от Сан Франциско. Не бяха открити оцелели и само едно тяло беше извадено от водите близо до залива Халф Муун и идентифицирано към четвъртък.

Имената на пилота и още двама пътници не бяха разкрити. Самолетът е регистриран на базирана в Оукланд компания, наречена Winged Wallabies, Inc., според записите на Федералната авиационна администрация.

Няма официални индикации какво се е объркало, но свидетел съобщи, че е чул двигател да губи мощност и да изключва.

Тане Острот, пенсиониран зъболекар, който започна да строи самолета през 1999 г. и да го управлява през 2008 г., каза, че миналата година е продал самолета на млад, опитен и ентусиазиран пилот от Австралия за около 100 000 долара, което е приблизително това, което той е изчислил в проекта през десетилетията.

Острот каза, че купувачът, в края на 20-те, знае много за самолетите. Той приземи самолета перфектно при първия си тестов полет, което не е лесно да се направи.

„Казах му, „Това беше добре направено“, спомня си Острот. „Той каза: „Благодаря ви. Ще купя самолета.“

Властите не съобщават дали собственикът на самолета е бил сред хората на борда.

Острот каза, че е чул за катастрофата в онлайн чат група за пилоти и конструктори на самолети Cozy, клас самолети, конструирани от отделни хора, а не масово произвеждани от компании.

Той каза, че това е „ травматично”, за да знае, че самолетът, на който е прекарал толкова много време, се е разбил с хора на борда.

„Усещането е просто ужасно“, каза Острот.

Подобно на търговските въздухоплавателни средства, FAA изисква всички домашни самолети да бъдат проверявани всяка година за годност за полет. Самолетите Cosy имат същите показатели за безопасност като комерсиално построените самолети с подобен размер, каза авиоинженерът Марк Зейтлин, който се консултира с Националния съвет за безопасност на транспорта относно разследванията на катастрофи с самолети Cosy, включително този.

Повече от 33 000 любителски построени самолета са лицензирани от FAA, цифра, която се е утроила от 1980 г. насам.

Администрацията определя всеки нетърговски самолет за развлечение като „експериментален“. Те могат да включват самолети, построени от комплекти с някои сглобяеми части или от планове, в които строителят купува или произвежда и сглобява всички части.

Четириместният Mark IV, на малко над 16 фута (5,1 метра) дълъг с размах на крилете 28 фута (8,5 метра), е популярен самолет сред нарастващия брой любители на авиацията, които конструират свои собствени самолети. Самият Цайтлин притежава такъв, който взема на еднодневни екскурзии и пътувания през страната.

„Погрешното схващане е, че те са сглобени чрез балиране на тел и лепило“, каза Зейтлин, главен изпълнителен директор на базираната в Калифорния Burnside Aerospace. „Но те са изградени по методология на самолета.“

Mark IV има дизайн на „ухо“, с малко предно крило, поставено в предната част на основното крило, което го прави напомнящ на патица, изпъната в полет. Той е лек, само около 1050 паунда (475 килограма) празен, с частите, свързани заедно с епоксидна смола.

С максимална скорост, близка до 200 mph (322 kmph), той е бърз, стабилен и икономичен от гориво , каза Цайтлен.

„Като спортна кола в небето“, каза той. „Много е забавно да летиш.“

Острот каза, че е купил плановете за своя Cozy за около $500 и е започнал да ги сглобява в мазето на приятел в Мичиган. В крайна сметка те преместиха строителството в гаража на дома и след това построиха плевня в задния двор за последните стъпки.

„Плановете идват със списък с оторизирани доставчици на части“, каза Острот, който сега живее във Флорида . „Купувате пяна, купувате фибростъкло, купувате метални части от всички производители. И бавно го сглобяваш.“

Може да се намери помощ от други ентусиасти, които публикуват съвети и съвети в онлайн форуми.

Острот е летял редовно със самолета в продължение на 15 години. Той го нарече „чудесен малък самолет“.

Сигналът за катастрофата в неделя е подаден около 19 часа. от обаждащ се на 911, който каза, че самолетът е в очевидно бедствие и изглежда се спуска към водата близо до Ross' Cove, според службата на шерифа на окръг Сан Матео.

Бреговата охрана на САЩ каза, че хеликоптер и лодка екипажът огледа зона от 28 квадратни мили (73 квадратни километра) в продължение на почти шест часа, преди да прекрати търсенето около средата на сутринта в понеделник. Няколко часа по-късно тялото на жена е открито от екипаж на търговска риболовна лодка. Коронерската служба на окръг Сан Матео я идентифицира като Ема Уилмър-Шайлс, 27, от Сан Франциско.

Националният съвет за безопасност на транспорта каза, че неговите следователи са пристигнали на място във вторник, за да документират останките и да разпитат свидетели. До 30 дни се очаква предварителен доклад.