Маями ще реши съдбата на зашеметяващия стадион, където се състезаваха моторни лодки и играеше Джими Бъфет

МАЯМИ (AP) — Стадионът Miami Marine, считан за шедьовър на бруталистката архитектура от средата на века с солидния си конзолен покрив и зашеметяваща панорама към града, открит през 1963 година като единственото място за надпревари за моторни лодки в нацията, главен знак на Юга Флорида.

Историческото украшение, проектирано от кубински емигрант, беше фонът на кино лентата на Елвис Пресли от 1967 година „ Clambake “ и обичано място на Глория Естефан и починалия Джими Бъфет, които изпълняваха на преносима, плаваща сцена.

Но след затварянето си през 1992 година, откакто претърпя съществени вреди по време на урагана Андрю, залата с 6500 места изпадна в хаос и през днешния ден е оградена и покрита с графити, макар че е включена в Националния указател на историческите места на Съединени американски щати.

Във вторник гласоподавателите ще решат дали да разрешат на града да си партнира с частна компания, с цел да върне неповторимия стадион, ситуиран на Вирджиния Кий през водата от центъра на Маями до предходната му популярност.

Президентът Ричард Никсън и Сами Дейвис младши се появиха дружно на стадиона по време на избирателен протест през 1972 година в поддръжка на кандидатурата на Никсън за преизбиране. И жителите ще се събират за службите по изгрева на Великден, както и ще честват Дева Мария на милосърдието, показване на Дева Мария, почитана от доста кубинци и кубински американци.

„ Той капсулира интервал от време в Маями, който е необикновено неповторим с невероятна история, която допира всички поданици на Маями “, сподели комисарят на Маями Дамян Пардо. „ Така че това в действителност е място, което се свързва с Маями на доста надълбоко и персонално равнище. “

Стадионът има богата история в Маями

Хиларио Кандела е бил в края на 20-те си години и неотдавна е бил емигрант от Кубинската гражданска война, когато е проектирал структурата. Той прекарва десетилетия в планиране на здания към Маями и управлява напъните на общността за възобновяване на морския стадион до гибелта си през 2022 година

Когато беше прибавен към Националния указател на историческите места на Службата за национални паркове през 2018 година, тогавашният държавен секретар Кен Децнер назова стадиона „ един от най-уникалните архитектурни и исторически запаси на щата Флорида “ и „ упорит образец за модернистична архитектура от средата на века “, която съставлява „ мултикултурните въздействия, разрастващи се в град Маями през 60-те години на предишния век. “

Година преди да почине през 2023 година, Бъфет написа писмо до управляващите в Маями, призовавайки ги да спасят „ дребната катедрала на музикалното развлечение “. Кметът на Маргаритавил разказа концерт от 1985 година на морския стадион, който приключи с негово скачане от плаващата сцена в заобикалящата вода, присъединявайки се към аплодиращите плувци и лодкари.

„ Това бяха дните на „ Маями Вайс “ и Дон Джонсън ни срещна “, написа Бъфет за артиста в известната телевизионна престъпна драма от 80-те години. „ WITCO Desperadoes от Тринидад откриха шоуто, а Coral Reefer Band приключи вечерта с това, което съгласно мен беше едно от най-забавните шоута, за група и почитатели, които в миналото съм правил. “

Дъщерята на Бъфет, Савана, продължава да работи с Restore Miami Marine Stadium. Съоснователят на групата, Доналд Уърт, стартира задача за спасяването на стадиона през 2008 година, малко откакто тогавашните градски управляващи оповестиха проекти да го съборят.

„ Архитектурата му придава уоу, историята му придава душата му “, сподели Уърт. „ Това е просто особено, магическо място и толкоз доста хора в Маями са имали такива запаметяващи се прекарвания там. “

Гласоподавателите ще оказват помощ да се вземе решение за бъдещето на стадиона

Съоснователят на Breakwater Hospitality Group Еми Гуера, който работи с компанията, определена да си партнира с града, сподели, че гледката на стадиона към силуета на града и местоположението му тъкмо до залива Бискейн може да го трансфорат в развлекателна дестинация, която съперничи на амфитеатъра Red Rocks в Денвър, място навън, вградено в профил на планина.

„ Тук има нещо, което не може да се повтори, и това е гледката “, сподели Гуера за морския стадион.

Гера сподели, че може да разбере цинизма, който изпитват някои гласоподаватели, само че показва, че това не е присвояване на земя от строителни бизнесмени, с цел да построят повече жилища. Град Маями ще резервира цялостната благосъстоятелност върху стадиона и покрайнините, а ръководещата компания ще бъде настойници на визията на града, сподели Гуера.

„ Когато е нещо историческо, имате две благоприятни условия: да го възстановите или да го оставите да изгние “, сподели Гуера.

Ернесто Куеста, началник на Асоциацията на притежателите на жилища Brickell, вижда друга опция.

Той сподели, групата поддържа опазването на историческа забележителност, само че членовете се тормозят по какъв начин шумът и трафикът от огромно пространство за събития ще обиден жителите от другата страна на залива и близката дива природа. Той сподели, че би предпочел парк с повече зелени площи.

Плановете за реституция имат за цел да почетат предишното на стадиона

Въпреки че не се употребява повече от три десетилетия, голям брой изследвания демонстрират, че стадионът остава структурно безвреден.

Архитектът на плана Ричард Хайзенботъл, който преди този момент е работил по възобновяване на други забележителности на Маями, сподели, че се надява съживяването на морския стадион да уважи истинския му проектант.

Той упоменатите поправки ще би трябвало да включват модерни улеснения и условия за досегаемост, само че поцинкованата стоманена арматура, употребена за укрепване на бетона по време на първичната му структура, е защитила стадиона от съществено утежняване. Завършените строителни документи за реставрациите към този момент са били позволени от град Маями, сподели той.

Комисарят на Маями Пардо сподели, че доста затруднение за повторното отваряне на стадиона преди този момент е просто неналичието на потенциала на градската администрация да ръководи вярно огромно пространство за събития.

Референдумът, който ще бъде пред гласоподавателите в Маями във вторник, ще разреши на града да подписа съглашение за ръководство.

Частната компания ще развие огромната зона за паркиране на стадиона във еластичен парк, който включва публични уреди за отдих и място за специфични събития. Градът ще събира доходи от събития, с цел да финансира ремонтите и подобренията на стадиона, като в същото време заплаща на компанията такса за ръководство. Общата стойност на плана не е избрана, само че Пардо настоя, че тя въобще няма да бъде поета от данъкоплатците.

„ Това е подобаващият миг най-сетне да създадем това “, сподели Пардо.