Мнозина в Египет се борят, тъй като разходите за далечна война повишават цените на местните пазари
КАИРО (AP) — Сайед Рагеб към този момент се бореше да поддържа фамилията си на повърхността, печелейки по-малко от 100 $ на месец. Сега той се опасява, че ще стане още по-лошо, откакто Египет увеличи цените на горивата поради войната в Иран.
Бащата на четири деца в учебна възраст работи всеки ден в кафенета и от време на време в строителството. Тъй като цените на месото и продуктите скочиха единствено през последната седмица, той се тревожи за задоволяването на главните потребности на фамилията си.
„ Това значи нарастване на цените за всичко “, сподели Рагеб, до момента в който сервираше топли питиета в кафене една неотдавнашна вечер в Кайро. „ Това е пагубно за някой като мен. “
Египет е една от дребното страни в Близкия изток, които не са директно наранени от войната, която към този момент е в третата седмица без признаци на намаляване. Той не е част от американско-израелската акция против Иран и не е бил ориентиран от ирански ракети и дронове, като арабските страни от Персийския залив, или от израелски бомбардировки, като Ливан.
Но нацията от над 108 милиона души усеща последствията от спора. Покачващите се цени на силата принудиха държавното управление да вкара внезапно нарастване на цените на субсидираното гориво и газ за готвене.
Това има резултат на доминото върху цените на други артикули и услуги в затруднената стопанска система на Египет. Освен това идва по време на свещения за мюсюлманите месец Рамадан, когато фамилиите обичайно провеждат огромни вечери, и преди празника Ид ал-Фитр, главен сезон за извършване на покупки, когато хората купуват нови облекла, изключително за деца.
Египет е уязвим от скокове на цените на горивата
Световните цени на силата скочиха, откогато Съединени американски щати и Израел започнаха войната на 28 февруари. Иран отмъсти, като нападна петролна и газова инфраструктура в Персийския залив и дейно блокира трафика през Ормузкия пролив, през който минава една пета от международния търгуван нефт.
Суровият нефт Брент, интернационалният пример, скочи от по-малко от 70 $ за барел на 27 февруари до връх от близо 120 $ при започване на 9 март. В сряда се движеше към 104 $.
Скокът е изключително мъчителен за Египет, защото държавното управление отделя огромна част от към този момент напрегнатия си бюджет за субсидиране на бензин, гориво и електричество.
Цените на силата не са единствената му накърнимост.
Трафикът през Суецкия канал, главен източник на държавни доходи, стартира да се възвръща след две години на офанзиви против корабите в Червено море от йеменските бунтовници хути. Сега някои корабни компании още веднъж насочват трафика надалеч от Близкия изток заради последните разтърсвания и държавното управление споделя, че чака още загуби.
Египет, където се намират античните пирамиди, също печели обилни задгранични доходи от туризъм. Но се чака идващите да намалеят, защото пасажерите се отдалечават от района.
Ако спорът се удължи и продължи да покачва цените и да понижава държавните доходи, краткосрочната икономическа болежка може да се трансформира в по-широка политическа и икономическа рецесия, сподели Александра Блекман, специалист по политиката в Близкия изток в университета Корнел.
„ Това ще бъде по-голямо предизвикателство за режима да ръководи и управлява “, сподели тя.
Президентът на Египет споделя, че покачванията на цените са „ неизбежни “
На 10 март държавното управление разгласи нарастване с 15% на цената на бензина, нарастване с 22% на газа за готвене и нарастване със 17% на дизела, необятно употребен в комерсиалния и публичния превоз.
Президентът Абдел-Фатах ел-Сиси призна натиска върху хората, само че сподели, че нарастванията са „ неизбежни “ и „ най-евтиният “ вид за отбрана на стопанската система.
„ Изискванията на действителността от време на време постановат предприемането на сложни ограничения … за попречване на по-сурови благоприятни условия и по-сериозни последици “, сподели той през уикенда на събитието Iftar, прекъсвайки ежедневния ден от изгрев до залез слънце Рамадан бърз.
Той сподели, че потреблението на петролни артикули в Египет коства 20 милиарда $ годишно, в това число горивото, употребявано за употреба на електроцентрали.
Правителството внася 28% от потребностите си от бензин и 45% от потребностите си от дизел, което оказва напън върху бюджета, сподели министърът на петрола Карим Бадауи.
Правителството разгласи серия от ограничения, ориентирани към намаляване на въздействието, в това число понижаване на формалните пътувания в чужбина и понижаване на потреблението на гориво в обществения бранш. Той също по този начин разгласи нарастване на заплатите от юли.
Бедната и междинната класа към този момент страдаха
Бедната и междинната класа в Египет към този момент видяха стесняване на покупателната си дарба през последното десетилетие под държавните ограничения за икономии. Мерките включват понижаване на дотациите и обезценка на египетската валута като част от амбициозна стратегия за промени през 2016 година
Инфлацията скочи от 10% през януари до 11,5% през февруари тази година, съгласно формалните данни. Увеличенията на цените се отразяват на стопанската система в страна, където една трета от популацията е под прага на бедността, съгласно държавна статистика.
Откакто новите цени на горивата влязоха в действие, цената на месото скочи с 25%, а плодовете и зеленчуците се покачиха с 15-30%, съгласно търговци на три пазара в Кайро.
Хюсеин Рашад, бакалин в по-беден квартал, сподели, че клиентите са станали повече селективни и множеството са понижили количеството зеленчуци, които купуват. Някои въобще са спрели да купуват плодове, сподели той.
„ Много неща станаха отвън техния обхват “, сподели той.
Рагеб, служителят в кафенето, сподели, че фамилията му е стегнало бюджета си, в това число прибягвайки до най-евтините съществени хранителни артикули. Той няма да купува нови облекла за децата си за идния Байрам.
„ Човек няма различен избор “, сподели той.