На път с антипротони: CERN провежда деликатен тест за транспортиране на ултрачувствителна антиматерия
ЖЕНЕВА (AP) — Учените в Женева изваждат някои антипротони за въртене — доста внимателен — в камион, в тестово шофиране, което в никакъв случай не е било тествано.
Ако тази по този начин наречена антиматерия влезе в контакт с същинската материя — даже за част от мига — тя ще бъде унищожена в бърз прилив на сила. Така че специалисти от Европейската организация за нуклеарни проучвания, известна като CERN, в продължение на четири часа във вторник деликатно ще извадят от нейната лаборатория към 100 антипротона. Те са окачени във вакуум в особено проектирана кутия и се държат на място от свръхохладени магнити.
След това ще го качат в камион и ще отнеме към половин час шофиране, с цел да тестват по какъв начин – в случай че въобще – безпределно дребните частици могат да бъдат превозени по шосе, без да изтичат. Ако всичко върви добре, антипротоните ще бъдат върнати назад в лабораторията.
Трудната част: Манипулирането на антиматерия, сходно на антипротоните, може да бъде сложна работа. Както учените схващат Вселената през днешния ден, за всеки вид парченце, която съществува, има съответстваща античастица, тъкмо съответстваща на частицата, само че с противопоставен заряд.
Ако тези противоположности влязат в контакт, те се „ унищожават “ взаимно, отделяйки доста сила, според от участващите маси. Всички неравности по пътя по време на тестовото пътешестване, които не са обезщетени от особено проектираната кутия, могат да скапват цялото упражнение.
Практиката във вторник е първа стъпка към оправдаване на очакванията един ден да бъдат доставени антипротони от ЦЕРН на откриватели от университета Хайнрих Хайне в Дюселдорф, Германия, който е на към осем часа път при естествени условия на шофиране.
Антипротоните са обгърнати в кутия от 1000 кг (2200 паунда), наречена „ портативен антипротонен капан “. Той е задоволително стилен, с цел да се побере през елементарни лабораторни порти и да се побере на камион. Той употребява свръхпроводящи магнити, охладени до -269 градуса по Целзий (-452 по Фаренхайт), което разрешава на антипротоните да останат окачени във вакуум - без да допират вътрешните стени, които са направени от... материя.
Масата в теста във вторник - малко по-малка от тази на към 100 водородни атома - е толкоз дребна, споделят специалистите, че най-лошият вероятен резултат е загубата на антипротони. Дори и да допрян материя, всяко освобождение на сила ще бъде незабележимо, единствено осцилоскоп, който улавя електрически сигнали, ще може да го открие.
Капанът, споделя говорителката на CERN Софи Тесаури, „ би трябвало да съдържа тези антипротони, без значение какво: в случай че камионът спре, в случай че тръгне още веднъж, в случай че би трябвало да натисне спирачките – всичко това. “ Остава работата: Капанът може самичък да съдържа антипротоните единствено за към четири часа, а пътуването до Дюселдорф е два пъти повече.
Центърът в Женева е най-известен със своя Голем адронен колайдер, мрежа от магнити, която форсира частици през 27-километров (17-мили) под земята тунел и ги удря дружно със скорости, близки до скоростта на светлината. След това учените учат резултатите от тези конфликти.
Но разтегнатият, жужащ комплекс от научни опити е освен това от просто разтрошаване на атоми: международната мрежа, да вземем за пример, е изобретена тук от британеца Тим Бърнърс-Лий през 1989 година
Университетът Хайнрих Хайне се счита за по-добро място за задълбочено проучване на антипротоните, защото ЦЕРН — с всички останали действия — генерира доста магнитни разстройства, които могат да изкривят проучването на антиматерията.
Но с цел да стигнат до там, тези антипротони ще би трябвало да заобикалят да допират каквото и да било по пътя.
Антипротонният забавител на центъра, където протонен лъч се изстрелва в железен блок, провокира конфликти, които генерират вторични частици, в това число доста антипротони. Той се таксува като неповторима машина, която създава нискоенергийни антипротони за проучване на антиматерията.
„ Фабриката за антиматерия “ на CERN, споделят чиновници на лабораторията, е единственото място в света, където учените могат да съхраняват и учат антипротони.
Центърът опитва с антиматерия от години и е направил пробиви в измерването, съхранението и взаимоотношението на антиматерията. Преди две години екипът транспортира " облак " от към 70 протона - не антипротони - през кампуса на CERN.
Този път това е сходна подготовка, като се изключи това, че с антипротоните е нужна доста по-добра вакуумна камера, съгласно Кристиан Смора, началник на екип зад апарата, предопределен да съхранява и транспортира антиматерия.
Екипите за нервни проби не бяха разполагаем за изявленията преди упражнението, само че се очакваше да обяснят резултатите по-късно във вторник.
