Началникът на високоскоростната железопътна линия в Калифорния си взе отпуск след арест по обвинения в домашно насилие
САКРАМЕНТО, Калифорния (AP) — Висшият чиновник на калифорнийска организация, ръководеща дълго отлагания план на щата за скоростен трен, си взе отпуск, откакто беше задържан по-рано този месец по обвинявания в домашно принуждение.
Иън Чудри, основен изпълнителен шеф на Калифорнийската работа за високоскоростни железопътни линии, беше задържан през февруари. 4 в град Фолсъм отвън Сакраменто, съгласно полицейския лейтенант Лу Райт. Полицейското ръководство на Фолсъм не показа спомагателни детайлности за епизода.
Окръжната прокуратура на окръг Сакраменто не е повдигнала обвинявания против Чудри, нито е поискала от него да се яви в съда, сподели неговият юрист Алън Сойер. Чудри избра да отдели „ няколко дни “ от работата си, сподели Сойер.
„ Въпреки че клиентът ми прави оценка, че този юридически въпрос е подробно оценен, фамилията му се нуждае от време, с цел да го обработи уединено и да се излекува “, сподели той в изказване. „ Той остава предан на работата си и това малко неявяване също ще даде на борда пространство за самостоятелен обзор на заключенията от правосъдния развой. “
Окръжната прокуратура, Калифорнийската високоскоростна железопътна работа и държавната транспортна организация не дадоха отговор незабавно на изпратените по имейл претенции за коментар.
Арестът на Чудри излезе нескрито тази седмица, откакто KCRA-TV в Сакраменто за първи път го заяви.
Железопътният орган го назначи на поста през 2024 година, откакто е работил по високоскоростни железопътни системи в Европа. Чудри е претрупан със задачата да съживи най-големия инфраструктурен план в страната на фона на внезапно възходящите разноски и отдръпването на федералното финансиране от администрацията на Тръмп.
Целта на плана е да свърже ездачите сред Сан Франциско и Лос Анджелис.
Чудри сподели пред Асошиейтед прес предходната година, че желае да се включи в плана, с цел да го „ обърне изцяло “ и да стабилизира финансирането му. Той се пробва да си партнира с частния бранш, с цел да подкрепи финансирането на плана.
Губернаторът на Демократическата партия Гавин Нюсъм и щатските законодатели предходната година утвърдиха 1 милиард $ годишно за плана до 2045 година от приходите, които страната получава от програмата си за ограничаване и търговия, която има за цел да понижи затоплящото планетата замърсяване от огромни емитенти.
Гласоподавателите в Калифорния за първи път утвърдиха 10 милиарда $ облигации през 2008 година, с цел да покрият към една трета от прогнозните разноски с обещанието, че влакът ще бъде пуснат и пуснат до 2020 година Години след този краен период управляващите споделиха, че планът в този момент може да коства над 120 милиарда $.
___
Авторът на Associated Press Олга Р. Родригес в Сан Франциско способства за това доклад.