NASCAR отива на юг от границата, за да отглежда фен база с състезанието си от серия от първа купа в Мексико Сити
Първото съревнование на интернационалната серия на купата на NASCAR, един от най -популярните спирки на Форма 1 ще бъде на пистата в петък на първия от три дни на надпревари в Autodromo Hermanos Календар и най -новият план на Бен Кенеди.
правнук на създателя на NASCAR Бил Франция-старши, Кенеди е подхванал фамилния бизнес отвън комфортните си ограничавания преди.
Кенеди през 2022 година реалокира предсезонния изложбен конфликт от дългогодишния си дом в Daytona International Speedway във Флорида във краткотрайна писта, издигната в Мемориалния Колизеум в Лос Анджелис. Кенеди тази година реалокира конфликта в „ Мондаха “-историческият стадион „ Боуман Грей “, който за последно беше хазаин на съревнование за купа през 1971 година в Уинстън-Салем, Северна Каролина.
NASCAR под Кенеди също се завърна на Speedway North Wilkesboro в Северна Каролина за първи път от 1977 година, когато надпреварата All-Star беше преместено там преди три години. Той позволи нечистотия на Bristol Motor Speedway, Hybrid Road Course и Oval на Charlotte Motor Speedway, дружно с най -голямото си начинание: първото съревнование на NASCAR, извършено в центъра на Чикаго.
Той също имаше очи да се разшири в интернационален проект, което ще пристигна в неделя с първото съревнование за заплащане на точки в серията Cup от 1958 година Това е единствено трети път от 77 години, че най-хубавите серии на NASCAR ще проведат събитие, което се регистрира в шампионата отвън Съединени американски щати. Последните два пъти бяха в Канада; Серията Cup също организира изложения в Япония и Австралия.
„ Най -голямата ни опция да се развиваме като спорт е интернационална “, сподели Кенеди, когато разгласи, че Мексико Сити замества едно от двете надпревари по графика, разпределени на RiceWay Raceway на Ричмънд.
„ Съединени американски щати постоянно ще бъде нашата опора и идната ни опция беше да се разтеглим в интернационален проект “, сподели той. „ Казахме, че желаеме да създадем това от дълго време, само че също по този начин е належащо да се уверим, че това е точното време, верните сътрудници и вярното място. Мексико Сити ревизираше всяка кутия. Да бъдем в един от най -големите градове в международен мащаб - над 20 милиона души, които живеят в града - е голяма опция за нас да донесем спорта. “
Уикендът включва втората серия Xfinity и серията NASCAR MEXICO. Това е мощно завръщане на пазар, който гълтам целия пакет за билети за F1 през уикенда в границите на час, откакто те станат налични.
Мексиканците потвърдиха, че са почитатели на Rabid Motorsports, само че не са получили късмет да видят огромните имена на NASCAR от 2008 година насам, последната година на четиригодишно осъществяване на надпревари Xfinity. Кайл Буш, Дени Хамлин и Мартин Истикс-младши бяха спечелили по време на четиригодишния сектор.
Даниел Суарес, някогашният първенец на Xfinity и родом от Монтерей, е лицето на NASCAR на събитието. Той се състезаваше с веригата 13 пъти с друго оформление в серията NASCAR Mexico, а три от старта на Suarez бяха победи.
„ Аз съм супер разчувствуван от събитието. Супер съм разчувствуван да пребивавам момента, тъй като първият път ще се случи единствено един път “, сподели Суарес. " Наистина се пробвам да бъда оптимално присъстващ, да се насладим на момента и да се опитам да извърша най -добрия вероятен уикенд, който можем. Знаем, че сме способни да спечелим надпреварата, само че това не е задачата. Целта е осъществяването на целия уикенд и се надяваме, че успеха е резултатът от частта за осъществяване. "
Планирането, което влезе в Мексико Сити, едно от 38 събития в графика на купата, стартира преди към година. NASCAR работи върху безчет детайлности, като се стартира от това по какъв начин да вкарате близо 200 камиона, които теглеха спортни коли и съоръжение от Michigan International Speedway в Мексико Сити.
служителят на NASCAR Том Брайънт оглави организационната логистика и направи голям брой пътувания до граничните кръстовище в Ларедо, Тексас, с цел да се срещне с митнически чиновници от двете народи. Часове, без да се включват досадното митническо прекосяване, където цялото съоръжение и принадлежности на всеки NASCAR транспортьор би трябвало да бъде документирано на обстоен манифест. Автомобилите от тимове от серията Cup бяха планувани за идване в понеделник вечер в Ларедо, като прекосяването беше планувано за вторник и идване на пистата в четвъртък.
„ Това беше доста съгласуваност, която се движи доста хора и доста неща безвредно и дейно на огромно разстояние и интернационална граница “, сподели Брайънт в подкаста „ Taler Talk “ NASCAR. ; „ Как да го създадем по метод, който ще ни нарежда най-добре да сме подготвени да отидем да работим незабавно щом ударим земята там? Защото това е много стегнат прозорец. “
___
Apo-racing: https://apnews.com/hub/auto-racing