NASCAR се наслаждава на момент на MJ. His Airness дава голям тласък на страстта му след обръчите
ТАЛАДЕГА, Алабама (AP) — Изведнъж новият живот на Майкъл Джордан изглежда също толкова задоволителен, колкото и старият му. Чувствах се много като M.J., който събори силен играч, спечели голямата игра, празнува като шампион.
Разбира се, дните му на трупане на титли в НБА са отдавна зад гърба му.
>
Но сегашната страст на Джордан запълва тази състезателна празнина.
За първи път, откакто стана собственик на отбора за Купата на НАСКАР, Джордан беше на пистата, за да се наслади лично на победа на един от своите пилоти .
И каква победа беше!
Когато Майкъл Макдауъл катастрофира с видимата финална линия на Talladega Superspeedway, губейки контрол в отчаян опит да блокира друг пилот да го задмине, Тайлър Редик профуча точно покрай него, за да открадне карирания флаг в неделя.
p>
Не по-различно от всички онези пъти, когато Джордан потопи невероятен удар, за да спечели мача за Чикаго Булс.
„За мен това е като плейофен мач в НБА“, каза Джордан, който съ- притежава отбора 23XI с Дени Хамлин. „И да спечелим голямо състезание като това, това означава много за мен. Включвам всичко. Харесва ми.“
Пилотът-победител дори не разбра, че Джордан е на пистата — той винаги е доста сдържан и очевидно не е искал да оказва допълнителен натиск върху пилотите си Редик и Бъба Уолъс — но със сигурност направи повода равен по-специален.
Когато Редик стигна до Виктори Лейн, той беше посрещнат от шефа си, който беше хванал 4-годишния син на Редик, Бо, на пит роуд.
„В момента това означава много, но тъй като той остарява и всичко останало, поглеждайки назад към това, това ще бъде наистина, наистина готин момент“, каза Редик, който беше нает от 23XI в изненадващ ход преди този сезон.
Beau знае кой е шефът на баща му, но повече заради маратонките, които направи толкова известен. Редик планира да поправи това през следващите години.
„Вероятно трябва да изиграя някои акценти, някои финални мачове и да образовам Beau малко по-добре“, каза Редик. „Играйте му няколко игри от старата школа, за да може наистина да усети колко доминиращ е (Джордан) в разцвета на силите си.“
Това несъмнено беше голям момент за NASCAR, който претърпя известни спадове в популярността, но изглежда отново във възход.
Съдейки по реакцията в социалните медии, когато видях His Airness да празнува бурно в бокса, както някога на корта, победата на Редик със сигурност ще раздвижи иглата още повече. За добра мярка Toyota номер 45 беше украсена с емблематичното лого „Jumpman“ на Баскетболната зала на славата.
„Да, 23XI е много важен за този спорт, абсолютно“, каза Хамлин. „Добре е за всичко, което можете да си представите. Говорите за спонсорство, вашите производители, морал на вашия екип. Толкова е добър и е по толкова много различни начини.“
Винаги навременен вербален удар, Джордан не можа да устои да не удари своя съсобственик, който кара за Joe Gibbs Racing и беше нокаутиран от катастрофа с оставащи 33 обиколки, която отстрани и Уолъс.
„Всъщност той свърши добра работа, така че можехме да излезем напред“, каза Джордан за Хамлин . „Това всъщност беше доста добре.“
McDowell стартира от поул, доминираше в по-късните обиколки и беше в позиция да даде на Ford така необходимата му първа победа за годината. Но отчаяните му усилия да блокира Брад Кеселовски, друг пилот на Форд, в крайна сметка струват и на двамата.
Макдауъл зави, за да осуети Кеселовски от високата страна на пистата, само за да загуби контрол, когато той се опита с още по-смел блок, за да отреже своя претендент, който се стрелна навътре. Макдауъл се завъртя, Кеселовски трябваше да провери, а Редик мина, за да спечели шестата си победа в Купата в кариерата с 0,208 секунди, докато куп други коли се разбиха зад тях.
Кори ЛаДжой се плъзна през финалната линия с неговата машина номер 7 настрани, притисната от друга кола към стената пред трибуните.
Това, че Джордан стана свидетел на невероятния финал със собствените си очи, само увеличи радостта на Редик.
„Той дойде на няколко състезания и за съжаление, колкото и да изглеждаха добре дните, те не свършиха на Victory Lane,” каза Редик. „Така че за да спечелим подобно състезание, трябва да бъдем напред толкова, колкото бяхме в края и изглеждаше, че се изплъзва, а след това си го връщаме, човече, това е нереално усещане.“
За Джордан дивият финал разпали спомени за предишния му живот, онзи, в който спечели шест шампионата на НБА и винаги беше в най-добрата си форма с мача на линията.
И все пак не се заблуждавайте: 61-годишният Джордан в наши дни е напълно отдаден на състезанията с обикновени автомобили.
„Това замества голяма част от конкурентоспособността, която имах в баскетбола“, каза той, преди бързо да добави предупреждение. „Но това е още по-лошо, защото нямам контрол. Ако играех баскетбол, щях да имам пълен контрол. Но аз нямам контрол, така че живея чрез шофьорите, шефовете на екипите и всички.“
В една дива неделя в източна Алабама това беше повече от достатъчно за M.J.
___
AP автомобилни състезания: https://apnews.com/hub/auto-racing
