NASCAR се завръща в Coliseum с несигурно бъдеще на събитието Clash в Южна Калифорния
Дебютът на NASCAR на краткотрайна писта в Los Angeles Memorial Coliseum преди две години беше самоуверен опит, който включваше шоу преди надпреварата на Pitbull, показване на полувремето от Ice Cube, шумна студентска секция на USC и някои много прилични надпревари.
Събитието, основано за телевизия, имаше очевиден триумф през 2022 година, за първи път ревю за разкриване на сезона не беше провеждано на Daytona International Speedway от основаването му през 1979 година NASCAR се опита да реализира още един удар предходната година с втори конфликт в Coliseum и не беше същото.
Състезанието не можеше да се гледа, ентусиазмът за събитието беше намалял единствено след една година и Сблъсъкът излезе просто като опрощение за NASCAR да резервира наличието си в Южна Калифорния.
Третият конфликт е плануван за този уикенд, като непосредственото бъдеще на NASCAR на стремежи пазар в Лос Анджелис е застрашено. Ако новостта в действителност се е изхабила, Clash може доста да е в придвижване през 2025 година
Състезанието е чак в неделя и пътят към този момент беше неравномерен. NASCAR сподели, че няма да отвори трибуните за фенове за съботните горещини, само че анулира решението си след възмущението на почитателите. Шофьорите от седмици разпространяват кодове за отстъпка за билети в сметките си в обществените медии, а маркетингов екип раздава листовки за Сблъсъка в Ел Ей.
Бен Кенеди, правнук на създателя на NASCAR и проектант на Clash at the Coliseum, сподели, че кодовете за отстъпка за водачи и маркетингът на равнище улица не са мотив за паника, а просто нови тактики за продажба на нападателен пазар. Старши вицепрезидентът на NASCAR по развиване и тактика на надпреварите сподели, че има вяра, че има вкус за надпревари в Колизеума.
„ Интересът към момента е мощен. Първата година беше ново и ново и в никакъв случай преди не бяхме правили нещо сходно и почтено казано, не мисля, че някой в миналото е построил краткотрайна писта на стадион, който е на век “, сподели Кенеди. „ Втората година, явно доста завърнали се клиенти, както и някои нови клиенти. През тази трета година виждаме сходни трендове на тези, които видяхме предходната година. “
Той сподели, че новите старания за маркетинг и промоция са „ опция да изпробваме нови способи и извършения, които може да желаеме да използван към някои други песни. ”
Залозите са високи за НАСКАР на пазара в Южна Калифорния, тъй като надпреварата в Колизеума е единствената спирка в Лос Анджелис тази година. Калифорнийската писта, която беше хазаин на най-хубавите серии за купата от 1997 година до предходната година, е в пасив. Плановете бяха скоростната писта да се трансформира в къса писта, само че Кенеди призна, че сега няма строителство.
NASCAR са разгледали „ дузина разнообразни концепции “ на пазара, само че не са разкрили нищо примамливо. Кенеди сподели, че бъдещето на Clash at the Coliseum не е обвързано с напредъка на California Speedway и че пазарът може да поддържа две надпревари всяка година.
Той не изключи опцията NASCAR да се окаже блокиран от Лос Анджелис.
„ Ако имахме нашите дрътъри, щяхме да имаме съревнование в Южна Калифорния всяка година “, сподели Кенеди. „ Но огромна част от това ще зависи от това по какъв начин наподобява бъдещето на двете писти и двете концепции. “
Докато Кенеди изследва присъединяване си в NASCAR International, Clash може да бъде претендент за надпревари в друга страна. Тазгодишното събитие добави Мексиканските серии на NASCAR като съпътстващо съревнование и звездата от Купата Даниел Суарес е на терена, дружно с настоящия първенец от сериите Салвадор де Алба, който този сезон ще жонглира с график, включващ общоприети коли и системата от стълби на IndyCar.
Сериите в Мексико ще бъдат на пистата преди колите за Купата и в събота, и в неделя.
„ Това е голяма опция да влезете на пазара в Южна Калифорния и да бъдете съчетани със Сериите за Купата, освен същия уикенд, само че безусловно минути преди (състезание за Купата) “, сподели Кенеди. „ Това е голяма опция за тях да показват името си пред доста нови почитатели, доста съществени почитатели, а това са водачи, които в последна сметка ще се състезават в Clash в даден миг. “
Развлекателният състав за събитието в неделя включва DJ Dillon Francis, който извършва преди надпреварата, боксьорът Канело Алварес е плануван да даде команда за пускане на мотори, а Machine Gun Kelly е представянето в средата на надпреварата.
___ < /h2>
AP автомобилни надпревари: https://apnews.com/hub/auto-racing
