„Невероятно разочароващо“: Достъпните жилища под наем в Оаху стоят празни в продължение на 10 месеца

По време на благословия за отпразнуване на откриването на субсидирани от града налични жилища, кметът Рик Бланджиарди застана зад подиум, затрупан с леи, с цел да приказва за цената на прибавянето на 29 нови единици чартърен към градското ядро ​​на града.

„ Точно това знаем, че би трябвало да създадем “, сподели той предишния април в Макики. „ Това е безусловно на парите, в точното време, необикновено належащо. “

PenseMetro, на ъгъла на Pensacola Street и Lunalilo Street, беше измежду първите, които започнаха строителство по програмата Bill 7 на Хонолулу, която предлага тласъци на разработчиците да построят ново потомство нискоетажни жилища чартърен.

Почти 10 месеца след речта на кмета никой не се е нанесъл в постройката, защото тя чака окончателното сключване на разрешителното. Някои нощи бездомни хора спят в паркинга на приземния етаж.

„ Това е необикновено разочароващо “, сподели Натаниел Чар, ръководител на борда на квартал Макики. „ Имахме благословията през април предходната година … и си стои празен. “

Сега самата стратегия зад PenseMetro е подложена на надзор, като някои членове на съвета оферират всъщност да изкормени програмата, до момента в който други се застъпват за увеличение на дотациите.

„ Моята позиция е да не умъртвявам плановете на Бил 7 “

Бил 7 облекчи стандартите за зониране за нискоетажни наеми в региони на Оаху, предопределени за жилища и комплекси със смесено предопределение, стига най-малко 80% от единиците да са непокътнати за хора, които печелят не повече от междинния приход в региона. За човек, който живее самичък, това е към $106 000.

За да подслади договорката, програмата също по този начин освобождава за 15 години постройките от налози върху собствеността и неща като такси за системата за отпадни води и такси за разрешителни за градеж. В допълнение, Градският съвет неотдавна стартира да предлага безплатни средства за разработчици до $50 000 на жилище преди строителството и до $12 000 на жилище след строителството.

Шест плана са приключени и са получили документи за прилагане от началото на програмата през 2019 година, съгласно представителя на Департамента по обмисляне и разрешителни Дейвис Питнър, добавяйки 189 единици към жилищния фонд на Оаху. Други 16 плана са в развой на създаване, а 41 са в развой на разглеждане.

Програмата ще бъде осуетена от законопроект, импортиран предишния месец от членовете на съвета Естер Киа'аина и Скот Нишимото в отговор на гласоподавателите, които се опълчват на плановете, тъй като не са в сходство с локалните ограничавания за височината на постройките и внасят повече интензивност в кварталите си.

Съгласно това предложение освобождението от такси ще бъде спряно, оптималната височина на постройката ще следва главното зониране, а датата на анулация на програмата — която преди няколко години беше удължена до 2030 година — ще бъде съкратена до 2027 година

Целта на законопроект 7 беше краткотрайно да „ форсира построяването на налични жилища чартърен “, предлагането на Kiaʻāina и Nishimoto споделя и „ удължената дата на анулация може да надвиши интервала от време, нужен за реализиране на тази цел. “

Разработчици, бранители на жилищното строителство, Асоциацията на държавните чиновници на Хавай, AARP Hawaiʻi и над дузина други свидетелстваха против тези промени по време на напрегната среща на съвета през януари, като споделиха, че това ще забави производството на жилища в миг, когато се чака на острова да липсват към 25 000 жилищни единици до идната година.

Дори американският сенатор Брайън Шац, който нормално стои настрани от локалното законодателство, се опълчи на това.

„ Жителите на Оаху са изправени пред остра и влошаваща се жилищна рецесия и хората се нуждаят от цялата помощ, която могат да получат от своето държавно управление “, сподели Шац в писмени показания. „ Ето за какво пиша, с цел да изразя дълбоката си угриженост по отношение на законопроектите, които биха затруднили построяването на жилища и биха влошили нашата съществуваща жилищна рецесия. “

Членовете на Съвета Мат Уейър и Тайлър Дос Сантос-Там гласоподаваха срещу законопроекта по време на първия кръг на гласоподаване, извънредно необичаен ход в Съвета.

„ Трябва да гласоподавам срещу напредването напред “, сподели Уейер по време на срещата, „ тъй като прекратяването на програмата през идната година слага на карта доста планове. “

Kiaʻāina не е фокусирана върху преразглеждането на датата на анулация на програмата, сподели тя пред Civil Beat след гласуването. Нейното главно терзание е, че наличните планове за отдаване чартърен могат да бъдат високи до 60 фута, на което нейните гласоподаватели в Кайлуа се опълчват, тъй като това е по-високо от главното зониране. Тя също слага под въпрос цената на увеличението на дотациите за разработчиците, което Weyer и членът на съвета Val Okimoto предложиха в друг законопроект предишния месец.

Скоро следва по-мащабен законопроект за възобновяване на програмата за жилищно строителство на налични жилища чартърен, сподели членът на съвета Андрия Тупола по време на срещата. Той ще включва противоположна връзка от доста заинтригувани страни, сподели тя на януарската среща, добавяйки: „ Ще бъда доста ясна, че позицията ми не е да убия плановете на Bill 7 или да приключа програмата. “

Много закъснения

Нито една от измененията, които в този момент са на масата, евентуално няма да се оправи с аргументите зад закъсненията на PenseMetro.

Започна със строителство, което стартира през 2021 година и лиши към четири години за довеждане докрай – доста повече от деветте месеца, нужни за построяването на сходен по мярка план Bill 7 зад ъгъла на Ernest Street.

Днешната празна постройка е кулминационната точка на доста изненади, сподели Дон Хуанг, който създаде плана като шеф на Collaborative Seven Companies в партньорство с ADW Hawaii.

Той загатна няколко образеца: електропроводите трябваше да бъдат преместени, тъй като висяха прекомерно покрай външното стълбище; поръчването на трансформатор за електричество на постройката лиши доста време; димна завеса за асансьора не беше сложена и трябваше да бъде поръчана и инсталирана преди инспекцията на асансьора, което от своя страна лиши доста време, с цел да се възнамерява заради свободните работни места в щатския клон за ревизия на котли и асансьори.

„ Току-що се забави “, сподели Хуанг. „ В момента не мога да посочвам с пръст никого. “

Дори с всички несгоди на личния си план, той счита Bill 7 за сполучлива стратегия, защото подтиква дребни и междинни бизнесмени като него да строят жилища.

Чар, ръководителят на кварталния ръб, сподели, че прави оценка какъв брой бързо са издигнати жилища по програмата – макар PenseMetro – само че той се съмнява дали това води до в действителност налични жилища.

Например, месечният наем за студио в PenseMetro се чака да бъде към $1400 към края на 2022 година, сподели Хуанг пред Hawaii News Now тогава. Сега, като се вземат поради инфлацията и провокациите, свързани със строителството, плануваният наем се повиши до $1900.

„ Няма да се пазя от това “, сподели Хуанг. „ Това е цената. “

PenseMetro чака последните инспекции на постройката, преди да получи своя документ за прилагане, който Хуанг чака да пристигна през идната седмица или две. Той сподели, че жителите би трябвало да могат да се реалокират доста скоро по-късно.

___

Докладите на Civil Beat за икономическото неравноправие се поддържат от Hawaiʻi Community Foundation като част от нейната работа за създаване на правдивост за всички посредством рамката CHANGE; и от Cooke Foundation.

___

Тази история в началото е оповестена от Honolulu Civil Beat и публикувана посредством партньорство с The Asds