Нов в карането на спален влак? Ето най-добрия начин да резервирате билети
Тъй като все повече хора преосмислят как пътуват на затоплящата се планета, малък, но нарастващ контингент в Европа иска да премине от самолети за къси разстояния с високи емисии към по-щадящи климата спални влакове.
Но въпреки всички предимства на климата — плюс трайната романтика на нощните пътувания с влак — не винаги е лесно да се изгради ваканция около тях.
Няколко национални железници и частни оператори се преместиха за да отговори на нарастващото търсене и резултатът е комбинация от маршрути за нощувка, продавани в над 30 различни уебсайта. Много маршрути може да не се изпълняват всеки ден, а онлайн агрегаторите на билети не включват всички държави, които имат нощни влакове.
„Винаги съм пътувал с влакове, лодки и автобуси, така че за мен беше нормално “, каза Кат Джоунс, основател на туристическата агенция за безплатни полети Byway. „Но приятелите биха казали: „О, това звучи невероятно, но няма начин да планирам всичко това.“
Привържениците на спалните влакове обаче казват, че изживяването и удобството от карането по релсите си заслужават всяка трудност при резервацията. С търпение и няколко съвета никога няма да се налага да се справяте с линиите за сигурност на летището по средата на вашата европейска ваканция.
ЗАПОЧНЕТЕ С МАЛКО ПРОУЧВАНЕ
Първо се уверете, че съществуват маршрути между желаните от вас градове. Back on Track, европейска група за застъпничество за железопътния транспорт, поддържа база данни с нощни влакове с всички текущи и скорошни маршрути на континента. Само имайте предвид, че имената на градовете са изброени с местно изписване, като Praha за Прага.
След това се насочете към раздела за спални влакове на Man in Seat 61, уебсайт, управляван от бивш работник в железопътната индустрия Марк Смит, който изчерпателно обяснява какво да очаквате. Сайтът съдържа подробности за десетки международни маршрути, до номера на седалки и легла в конкретни влакове — дори снимки на храната и къде да намерите електрически контакти.
Много оператори предоставят предимства като закуска и безплатна вода, и някои позволяват на пътуващите жени да резервират споделени места само с други жени.
След като намерите правилния маршрут, проверете Trainline и RailEurope, които продават билети за повечето железници. Или отидете директно на уебсайта на оператора; всички ще имат опция за превключване на езика на английски.
РЕШЕТЕ КОЛКО ПОВЕРИТЕЛНОСТ ВИ Е НУЖНА
Конфигурацията на нощните влакове варира според оператора, линията и вагона. Много влакове имат един или два вагона с традиционни изправени седалки, които се продават само за 19 евро, но те са легнали и са много по-просторни от седалка в самолет.
Други вагони имат спални кабини с от една до шест спални кабини легла, които вероятно се сгъват, когато не се използват. Възможно е да резервирате цяла каюта за семейство или група приятели, но ще платите допълнително.
Сара Маркс, често пътуваща със спален влак от Лондон, каза, че е била нервна първия път, когато е споделяла каюта , но в крайна сметка открих, че това е чудесен начин да се срещнете с пътешественици с еднакви мисли. „Това е доста интимно преживяване“, каза тя. „Но с ръка на сърцето, всеки един беше наистина хубав и всъщност подобри изживяването ми.“
ПЛАНИРАЙТЕ ДА РЕЗЕРВИРАТЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО — НО НЕ ТВЪРДЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО
Защото повечето железопътни компании използвайте динамично ценообразуване, както правят авиокомпаниите, цената на билета вероятно ще се повиши с наближаването на датата.
Но ако сега търсите билети за лятно пътуване, вероятно няма да видите наличните маршрути. Много железници не отварят продажбата на билети до два или три месеца предварително. Няколко фактора влияят на времето, но това е най-вече защото поддръжката на трасето обикновено се планира за една нощ, за да се сведат до минимум смущенията в пътуванията.
„Със спалните влакове е трудно да се планира“, каза Смит, като отбеляза, че често чува опасения от американци, които обичат да планират пътуванията си няколко месеца предварително.
БЪДЕТЕ ГЪВКАВИ
Най-популярните маршрути, като например Париж до Берлин, могат да се разпродадат или да станат непосилно скъпи за някои пътници по време на пиковите часове.
Вместо да бъдат възпирани, пътниците трябва да мислят за пътуването с влак като за разчупване на калъпа на двупосочни пътувания от точка до точка, каза Джоунс.
„Ако това, което хората искат, не е налично в този ден, вземете дневен влак и ние ще ви поставим на друго спално място някъде другаде“, каза тя. Тъй като железопътната мрежа на Европа е толкова обширна, има много начини да стигнете от точка А до точка Б и обратно, може би връщайки се през град, който може би не сте обмисляли да посетите.
„Като разчитате на този мрежов ефект“, каза тя, „винаги има невероятна опция, стига да сте гъвкави.“
БЕЛЕЖКА НА РЕДАКТОРА: Алберт Щум живее в Барселона и пише за храна, пътуване и уелнес. Намерете работата му на https://www.albertstumm.com
