Нов в карането на спален влак? Ето най-добрия начин да резервирате билети

Тъй като от ден на ден хора премислят по какъв начин пътуват на затоплящата се планета, дребен, само че възходящ контингент в Европа желае да премине от самолети за къси дистанции с високи излъчвания към по-щадящи климата спални влакове.

Но макар всички преимущества на климата — плюс трайната романтика на нощните пътувания с трен — не постоянно е елементарно да се построи почивка към тях.

Няколко национални железници и частни оператори се реалокираха с цел да отговори на възходящото търсене и резултатът е композиция от направления за нощувка, продавани в над 30 разнообразни уеб страницата. Много направления може да не се извършват всеки ден, а онлайн агрегаторите на билети не включват всички страни, които имат нощни влакове.

„ Винаги съм пътувал с влакове, лодки и рейсове, тъй че за мен беше обикновено “, сподели Кат Джоунс, създател на туристическата организация за безвъзмездни полети Byway. „ Но приятелите биха споделили: „ О, това звучи необикновено, само че няма метод да възнамерявам всичко това. “

Привържениците на спалните влакове обаче споделят, че преживяването и удобството от карането по релсите си заслужават всяка компликация при резервацията. С самообладание и няколко съвета в никакъв случай няма да се постанова да се справяте с линиите за сигурност на летището по средата на вашата европейска почивка.

ЗАПОЧНЕТЕ С МАЛКО ПРОУЧВАНЕ

Първо се уверете, че съществуват направления сред мечтаните от вас градове. Back on Track, европейска група за покровителство за железопътния превоз, поддържа база данни с нощни влакове с всички настоящи и скорошни направления на континента. Само имайте поради, че имената на градовете са изброени с локално изписване, като Praha за Прага.

След това се насочете към раздела за спални влакове на Man in Seat 61, уеб страница, ръководен от някогашен служащ в железопътната промишленост Марк Смит, който изчерпателно изяснява какво да очаквате. Сайтът съдържа детайлности за десетки интернационалните направления, до номера на седалки и кревати в съответни влакове — даже фотоси на храната и къде да намерите електрически контакти.

Много оператори дават преимущества като закуска и безвъзмездна вода, и някои разрешават на пътуващите дами да резервират споделени места единствено с други дами.

След като намерите верния маршрут, проверете Trainline и RailEurope, които продават билети за множеството железници. Или отидете непосредствено на уеб страницата на оператора; всички ще имат алтернатива за превключване на езика на британски.

РЕШЕТЕ КОЛКО ПОВЕРИТЕЛНОСТ Въдворяване и изселване (отделение в МВР-ДС) Е НУЖНА

Конфигурацията на нощните влакове варира съгласно оператора, линията и вагона. Много влакове имат един или два вагона с обичайни изправени седалки, които се продават единствено за 19 евро, само че те са легнали и са доста по-просторни от седалка в аероплан.

Други вагони имат спални кабини с от една до шест спални кабини кревати, които евентуално се сгъват, когато не се употребяват. Възможно е да резервирате цяла каюта за семейство или група другари, само че ще платите в допълнение.

Сара Маркс, постоянно пътуваща със спален трен от Лондон, сподели, че е била нервна първия път, когато е споделяла каюта, само че в последна сметка открих, че това е превъзходен метод да се срещнете с пътешественици с идентични мисли. „ Това е много интимно прекарване “, сподели тя. „ Но с ръка на сърцето, всеки един беше в действителност прекрасен и в действителност усъвършенства преживяването ми. “

ПЛАНИРАЙТЕ ДА РЕЗЕРВИРАТЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО — НО НЕ ТВЪРДЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО

Защото множеството железопътни компании използвайте динамично ценообразуване, както вършат самолетните компании, цената на билета евентуално ще се увеличи с наближаването на датата.

Но в случай че в този момент търсите билети за лятно пътешестване, евентуално няма да видите наличните направления. Много железници не отварят продажбата на билети до два или три месеца авансово. Няколко фактора въздействат на времето, само че това е най-много тъй като поддръжката на трасето нормално се възнамерява за една нощ, с цел да се сведат до най-малко разстройствата в пътуванията.

„ Със спалните влакове е мъчно да се възнамерява “, сподели Смит, като означи, че постоянно чува опасения от американци, които обичат да възнамеряват пътуванията си няколко месеца авансово.

БЪДЕТЕ ГЪВКАВИ

Най-популярните направления, като да вземем за пример Париж до Берлин, могат да се разпродадат или да станат непостижимо скъпи за някои пасажери по време на пиковите часове.

Вместо да бъдат възпирани, пасажерите би трябвало да мислят за пътуването с трен като за разчупване на калъпа на двупосочни пътувания от точка до точка, сподели Джоунс.

„ Ако това, което хората желаят, не е налично в този ден, вземете дневен трен и ние ще ви сложим на друго спално място някъде другаде “, сподели тя. Тъй като железопътната мрежа на Европа е толкоз обширна, има доста способи да стигнете от точка А до точка Б и назад, може би връщайки се през град, който може би не сте обмисляли да посетите.

„ Като разчитате на този мрежов резултат “, сподели тя, „ постоянно има невероятна алтернатива, стига да сте гъвкави. “

БЕЛЕЖКА НА РЕДАКТОРА: Алберт Щум живее в Барселона и написа за храна, пътешестване и уелнес. Намерете работата му на https://www.albertstumm.com