Ново споразумение ще ограничи круизните пътници в столицата на Аляска. Критик казва, че е недостатъчно
ДЖУНО, Аляска (AP) — Ново съглашение сред столицата на Аляска и огромните круизни линии има за цел да ограничи дневния брой пасажери на круизни кораби, идващи в Джуно, считано от 2026 година, въпреки и доста Критик на круизната промишленост сподели във вторник, че плануваните ограничавания не правят задоволително.
Споразумението, финализирано в края на предходната седмица, търси на ден ограничаване от 16 000 круизни пасажери от неделя до петък и 12 000 в събота. Длъжностни лица обаче споделиха, че това не значи безусловно, че ще има толкоз доста хора всеки ден.
Броят на круизните пасажери набъбна бързо след две, забавени от пандемия години, достигайки връх от над 1,6 милиона пасажери в Джуно предходната година. Това провокира напрежение сред компаниите, които разчитат на туризма, и жителите, на които им е писнало от нараствания трафик, натоварените пътеки и бръмченето на хеликоптери, пренасящи гости до ледниците.
Круизните сезони също са станали по-дълги, като първата лодка тази година идва в Джуно при започване на април, а последната ще дойде в края на октомври. В пиковите дни в предишното броят на пасажерите е възлизал на към две трети от популацията на Джуно от към 32 000 души.
Дневният предел от пет огромни кораба влезе в действие с сегашния сезон, като част от настрана съглашение, подписано предходната година.
Александра Пиърс, шеф на промишлеността за гости на Джуно, сподели във вторник, че задачата с сегашния съглашението е броят на круизните пасажери да се поддържа почти постоянен, в диапазона от 1,6 милиона.
„ Идеята е, че съглашението печели време на всички освен с цел да видят дали е стабилно, само че и за създаване на инфраструктура, която ще му помогне да се усеща по-устойчиво “, сподели тя.
Пиърс сподели, че чака редица планове ще бъдат приключени през идващите пет години, „ които ще оказват помощ на актуалните ни цифри да се усещат по-малко въздействащи “. Тя цитира проекти за кабинков въжен превоз в ски зоната, благосъстоятелност на града, актуализации на крайбрежната алея в центъра и повишен потенциал за гости в известната зона за отдих на ледника Менденхол.
Споразумението, което беше подписано от шефа на града и основните изпълнителни шефове на круизни компании, също приканва за годишни срещи за „ обзор на научените уроци, за обзор и усъвършенстване на интервенциите през идващия сезон и координиране на общностните и индустриални параметри, цели и благоприятни условия. ”
Пиърс сподели, че градските водачи се „ пробват да балансират потребностите на нашите поданици, потребностите на нашата стопанска система, потребностите от бъдещи благоприятни условия за хората да останат в нашата общественост. ”
Карла Харт, дълготраен критик на промишлеността, е скептично настроена към новото съглашение, като споделя, че то не прави задоволително, с цел да отговори на опасенията на доста поданици, че сегашните равнища на туризма са неустойчиви.
„ Чувстваме, че просто ни водят още веднъж и разширението ще продължи и ще мине повече време “ и въздействията ще продължат, сподели тя.
Харт оказва помощ за прокарването на препоръчана локална самодейност за гласоподаване, която ще вкара „ събота без кораби “, като няма право на круизни кораби с потенциал от най-малко 250 пасажери да стопират в Джуно в събота или на 4 юли. процесът на обзор на подписите за препоръчаната мярка е в ход. Ако мярката бъде утвърдена, тя може да се появи в бюлетината през октомври.
Рене Лимож Рийв, вицепрезидент по връзките с държавното управление и общността на интернационалната асоциация на круизните линии Аляска, комерсиална група, сподели, че самодейностите „ отстраняват опцията за съдействие и полемики и мисля, че това оставя доста да се желае. “
Тя сподели, че споразуменията с Джуно са първите сходни съглашения, които промишлеността е подписала в Аляска и акцентират уговорката на круизните линии „ да бъдат положителни сътрудници в общностите, които посещаваме “. Джуно и други общности в Югоизточна Аляска са известни спирки на круизи, които потеглят от Сиатъл или Ванкувър. Много по-малката общественост на Ситка също се бори с дебата за цифрите на туризма.
Рийв и Пиърс също участваха във вторник в конференция на Голямата комерсиална камара в Джуно, с цел да обсъдят съглашението.
