Някои роботиксита, одобрени да работят без волани и загуба на спирачния педал, може да са следващите

Федералните регулатори разчистват пътя за роботикситата да работят без кормила или в последна сметка даже спирачни педали, защото разпоредбите стартират да наваксват с разрастващата се технология.

Напълно самостоятелните транспортни средства Zoox на Amazon получиха утвърждение в четвъртък, с цел да стартират да таксуват клиентите за возене в особено проектираните коли с четири обърнати във вътрешността седалки, откакто обезпечат държавно и локално утвърждение. Zoox към този момент предлага безвъзмездни разходки в Лас Вегас и Сан Франциско от предходната година.

Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата също предложи предписание предишния месец, което да разреши на роботиксита да работят без спирачни педали, само че това предложение към момента следва. Администраторът Джонатан Морисън сподели, че неговата организация желае да разчисти пътя за безвредното развиване на самостоятелните транспортни средства.

„ Чрез унищожаване на ненужните бариери пред нововъведенията, създаване на насоки за промишлеността и обезпечаване на мощен контрол на правоприлагането, до момента в който сътворяваме условия за успеваемост, NHTSA възприема уравновесен метод към AV регулирането, “ сподели Морисън в изказване. „ Тези усъвършенствания ще подсигуряват, че Съединените щати ще продължат да бъдат водещи в света в AV технологията по безвреден и виновен метод. “

Zoox и Tesla работят, с цел да се изравнят с водещия в промишлеността Waymo, който към този момент работи в голям брой градове. Waymo е благосъстоятелност на компанията майка на Гугъл, Alphabet.

Amazon се надява в последна сметка да създава до 10 000 роботиксита годишно в цех покрай Силиконовата котловина, до момента в който работи, с цел да провокира Waymo. Amazon заплати 1,2 милиарда $, с цел да придобие самоуправляващата се започваща компания Zoox. Първоначално на Zoox ще бъде разрешено да разположи единствено до 2500 транспортни средства без кормила през идващите две години, защото работи, с цел да потвърди, че технологията е безвредна. Компанията сподели, че повече от половин милион души към този момент са се возили в нейните транспортни средства.