Ню Джърси Транзит, пътуващите с пътници за потенциални инженери на влакове на удара

към 350 000 пътуващи скоро могат да бъдат раздрусали за други способи да доближат своите дестинации, в случай че инженерите на Ню Джърси Транзит тръгнат от работата при започване на петък.

NJ Transit - третата най -голяма система за пренос на страната работи. Ако се случи разходката, всички влакове на NJ Transit Commuter ще спрат да бягат.

Заплатите и изискванията на труд са главните залепващи точки на договарянията сред организацията и Братството на локомотивните инженери и учащите. Съюзът твърди, че членовете му печелят междинна заплата от 113 000 $ годишно и споделя, че може да се реализира съглашение, в случай че изпълнителният шеф на организацията Крис Колури се съгласи на междинна годишна заплата от 170 000 $.

NJ директно управление, въпреки че оспорва данните на Съюза, заявявайки, че инженерите имат междинна обща облага от 135 000 $ годишно, с данните на Съюза, заявявайки, че инженерите имат междинна обща облага от 135 000 $ годишно, като оспорват данните на Съюза, заявявайки, че инженерите имат междинна обща облага от 135 000 $ годишно, като оспорват данните на Съюза, заявявайки, че инженерите имат междинна обща облага от 135 000 $ годишно, като оспорват данните на Съюза, заявявайки, че инженерите имат междинна обща облага от 135 000 $ годишно, като оспорват данните на Съюза, заявявайки, че инженерите имат междинна обща облага от 135 000 $ годишно.

„ Не мога да продължа да давам пари наляво и надясно, с цел да реша проблем “, сподели неотдавна Колури. „ Всичко се свежда до това, кой ще заплати за това? Парите не порастват на дървета. “

Ако разходката се случи, това ще бъде първият директен удар на страната от повече от 40 години.

Strike contingency plans

If the engineers do walk off the job, the agency plans to increase bus service if there is a rail strike, saying it would add “very limited ” capacity to existing New York commuter bus routes in close proximity to rail stations and will contract with private carriers to operate bus service from key regional park-and-ride locations during weekday peak periods.

However, the agency notes that the buses would not be able Да се ​​справим покрай същия брой пасажери - единствено към 20% от актуалните клиенти на железопътния превоз - тъй че е призовал хората, които могат да работят от вкъщи, да го създадат, в случай че има стачка.

Потенциалният удар към този момент предизвиква някои спирания. В понеделник NJ Transit съобщи, че няма да работи с трен или автобусна услуга на стадион MetLife за концерти на Шакира, планувани за четвъртък и петък, и сподели, че към момента не е ясно дали ще дава услуга за почитателите на Бионсе, които възнамеряват да участват на нейните излъчвания, планувани в MetLife от 22 до 29.

Опции за пътешестване Ако има стачка

Ако се случи разходка, NJ Transit съобщи, че чартърните рейсове ще се движат от четири сателитни партиди в цялата страна до автобусния терминал на пристанищната администрация в Манхатън или до пътеките на гарите в Северна Джърси, започвайки от понеделник.

, защото 1000 пасажери поемат всеки ден. NJ Transit споделя, че всеки чартиран рейс може да носи единствено към 100 пасажери, а в първия ден на евентуалния удар няма да се движат с рейсове. Други могат да изберат да влязат в Ню Йорк, където ще би трябвало да заплащат такси за ценообразуване на тапите.

договаряния, които не престават

Потенциалната разходка идва месец, откакто членовете на Съюза преобладаващо отхвърлиха трудовото съглашение с управлението. И двете страни по-рано обявиха, че ориентировъчният съглашение включваше „ рационално нарастване на заплатите “ за членовете на съюза, както и за разрешаване на дългогодишна тъжба.

Колури съобщи, че офертата ще увеличи междинното годишно възнаграждение на инженерите на цялостен работен ден до 172 000 $ от 135 000 $, само че ръководителите на Съюза споделят, че тези фигури са били натоварени. Спор, който се връща към 2019 година, когато договорът на инженерите изтече. Ръководителите на Съюза споделят, че влаковите инженери са останали без покачване през последните пет години и просто търсят паритет на възнаграждение с инженери, които работят за други железопътни организации.

Партиите се срещнаха в понеделник с федерален съвет за медиация във Вашингтон, с цел да обсъдят разногласието, само че и двете страни и съветът са отказали да разясняват дали е реализиран прогрес или дали са реализирани повече диалози, които са били по -големи, споделя, че е реализиран повече диалози, да са реализирани на всички варианти, които са реализирани, че е реализиран повече диалози. са на масата, в случай че се появи стачка, в това число обявление на изключително състояние. Губернаторът обаче остава оптимистичен съглашение може да се реализира.