Обществените земи на Върмонт са скъпи за поддръжка. И скоро много от тях може да са по-скъпи за посещение.

Стоейки на док на рибарски достъп на река Ламоил предходната седмица, Андреа Шортслив сподели, че разноските за хвърчене с балон и огромното търсене вършат държавната земя и инфраструктура все по-трудни и по-трудни за ръководство.

Мигове по-късно Шортслив, който е шеф на отдела за риба и дива природа във Върмонт, следи по какъв начин въодушевен водач на моторна лодка се блъска в дока, оставяйки структурата да потръпне и изпраща пасажер, който се просна.

„ Крънч “, сподели Шортслийв. „ Това е мощно течение през днешния ден. “

Притесненията на Shortsleeve по отношение на финансирането се отразяват както в държавните, по този начин и във федералните публични организации за земя. Отделът за риба и дива природа приготвя това, което ще бъде едно от поредност от скорошни оферти за набиране на повече доходи от такси от хора, които се любуват на земите на Върмонт. Посетителите могат също да видят по-чести, постепенни скокове на цените за държавните паркове и увеличени разноски за достъп до места за отдих във федералните гори на Върмонт според оферти, които сега са отворени за публичен коментар.

Тъй като както щатските, по този начин и федералните организации усещат фискалната тежест, чиновниците претеглят нужните услуги на публични земи по отношение на опасенията за достъпността на жителите на Върмонт.

На конференция в сряда губернатор Фил Скот сподели, че поддържа неотдавнашните оферти за държавни такси, само че акцентира, че не е подхванал такива стъпки леко. Администрацията му желае да резервира държавните паркове и земи налични, сподели той, изключително за „ фамилии със сини якички, които се борят да се оправят и просто се нуждаят от малко облекчение и желаят да се забавляват с децата си. “

Джули Мур, секретар по естествените запаси на Върмонт, се съгласи, добавяйки, че нейният личен състав „ не е ваксиниран против инфлационния напън, който всеки различен бизнес или дружество в щата е видял. “

„ Ние постоянно се стремим да реализираме този баланс “, сподели тя.

„ Огромно закъснение от отсрочена поддръжка “

Горската работа на Съединени американски щати неотдавна предложи нараснали такси за хора, които къмпингуват, карат лодка или пикник в някои от известните места за отдих във федералните земи в Националната гора на Зелената планина, като къмпинг и павилиони Moosalamoo и Hapgood Pond. По-голямата част от спомагателните долари, събрани посредством плануваното нарастване на таксите - което жителите на Вермонт могат да разясняват до края на юли - ще финансират поддръжката на локалния уебсайт.

Съгласно предлагането някои уеб сайтове, които преди са били безвъзмездни за посещаване, скоро ще бъдат платени. Службата по горите също по този начин ще предложи по-високи награди за къмпинги с навеси или покрай водни обекти, чиято поддръжка коства повече, съгласно представител на Министерството на земеделието на Съединени американски щати, който не уточни име, в изказване, изпратено по имейл до VTDigger.

„ Предложението за таксата за отдих на Националната гора на Грийн Маунтин има за цел да компенсира разноските за поддръжка на пътеки, къмпинги и тоалетни заради увеличеното изхабяване и скъсване от увеличеното посещаване “, написа представителят.

Тъй като доброволческата работа е от решаващо значение за настоящата поддръжка, Службата по горите работи с локални групи за основаване на стратегия за доброволческо стопанисване дружно с други дълготрайни „ решения за този сезон и по-късно “, съгласно представителя.

Елън Монтгомъри, шеф на Great Outdoors Campaign for Environment America's policy and research center, сподели, че може да е рационално да се усилят ставките за тези уеб сайтове, само че в дълготраен проект, федералните обществени земи се нуждаят от повече несъмнено финансиране и личен състав на фона на „ голямо закъснение от отсрочена поддръжка “. Environment America е коалиция от национални екологични групи с нестопанска цел.

Шелби Семмес, вицепрезидент за района на Нова Англия за нестопанската организация Trust for Public Land, написа в изказване, че доста организации са изправени пред финансово напрежение, до момента в който от ден на ден поданици на Върмонт търсят благоприятни условия за отдих на публични земи и пътеки.

„ В последна сметка, ние имаме вяра, че всички печелят, когато публичните земи имат надеждно, стабилно финансиране, което е в крайник с потребностите от визити и стопанисване, “ сподели Семмес.

„ Непрекъснато възходящи “ разноски

Shortsleeve сподели, че разноските за работата на нейния екип – в това число разноски за опазване на здравето, гориво и осведомителни технологии – „ непрестанно нарастват “. Екипът е в развой на финансово „ преструктуриране “, сподели тя, само че с цел да продължи да извършва необятните отговорности на отдела, са нужни нови средства.

Продажбите от лицензи за лов, лов на риба и хващане с клопки — главен източник на доходи за отдела — също са намалели доста през последните три десетилетия, мощно повлияни от демографските промени и измененията в метода на живот в щата.

Миналата есен, в опит да за облекчение на тези финансови усложнения, без да натоварва прекалено една група консуматори, комисарят по въпросите на рибата и дивата природа Джейсън Батчелдър предложи нов вид лиценз за хора без лицензи за лов и лов на риба да посещават всяка земя, която неговият екип ръководи. Доскоро той можеше да вкара новия лиценз без законодателен принос. Но законодателите, които показаха угриженост по отношение на налагането на тази нова цена на жителите на Върмонт, одобриха законовия текст на тази сесия, който лиши комисаря от опцията да дефинира такси въобще.

В изявление в четвъртък конгресменът Емили Корнхайзер, D-Brattleboro, която ръководи комитета по методите и средствата на Дома за писане на налози, сподели, че има огромна угриженост по отношение на първичното искане. От една страна, дългогодишното „ право на роуминг “ на страната, което пази публичния достъп до земя в множеството случаи, е евентуално подкопано в предлагането, сподели тя.

„ Това е в действителност значима част от нашата просвета “, сподели тя. „ Ако (новият лиценз) щеше да се случи, ние сигурно искахме да имаме яростен законодателен спор по въпроса. “

Също по този начин е значимо законодателите да могат да преглеждат и ръководят таксите едновременно, с цел да могат вярно да приоритизират, сподели Корнхайзер, и да поддържат бистрота за жителите на Вермонт.

Подкрепата на Скот за новия лиценз беше относително извънредно отклоняване от уговорката на неговата администрация да не налагането на нови налози или такси, добави Корнхайзер, претекстовете за които тя откри „ неразбираеми “.

Шортслив сподели, че новата некадърност на нейния екип да дефинира такси може да направи пътя към финансовата непоклатимост „ малко сложен “. Но тя възнамерява да продължи с по-тясно предложение през идната година, което ще наложи нова такса единствено за към 200-те зони за достъп до лов на риба в щата, които се употребяват повече от всички други парцели на отдела взети дружно. Възрастни, които към този момент имат лиценз за лов или лов на риба или които употребяват държавно записана моторна лодка, ще бъдат освободени, както и децата.

Целевата популация, която ще включва почти 24 000 каякари, каноисти и други гости, ще би трябвало да заплати $20 годишно или $5 дневно, с цел да употребява земята, сподели Shortsleeve. Промяната в последна сметка би донесла към 250 000 $ годишно, сподели тя.

За нея този ход също ще реши въпроса за справедливостта. Тези групи не заплащат за потребление на зоните сега, до момента в който притежателите на лицензи и потребителите на моторни лодки го вършат. Повишаването на таксите за съществуващите лицензи, въпреки и по-просто, може да утежни действителен проблем със личния капитал, като натовари ловците и рибарите, сподели Шортслив. Базираните на пощенски код данни от нейния отдел демонстрират, че тези, които купуват лицензи за лов и лов на риба, са приблизително по-малко заможни от междинния гражданин на Върмонт.

Новият, ограничен вид лиценз ще бъде изправен още веднъж под надзор от законодателите на идната законодателна сесия.

Колебливи цени в държавните паркове

Департаментът за гори, паркове и отдих във Върмонт желае да усили приходите от държавните паркове, като се базира на техните лични възходящи разноски. Предложената от отдела актуализация на разпоредбите ще разреши на комисаря повече еластичност при установяване на цените въз основа на „ потребление, търсене и възобновяване на разноските “. Предложената смяна е за публично разискване до 11 юни и няма да се отрази на тазгодишните проценти.

Департаментът ръководи 55 държавни парка, които посещават към милион гости годишно, сподели комисар Даниел Фицко.

Въпреки че увеличеният отдих даде подтик на стопанската система на щата през последните години, държавните паркове регистрираха лек спад в визитите и приходите предходната година заради сушата и упадъка на Канада туризъм, сподели Фицко. Около 70% от интервенциите на парка нормално се покриват от приходите от такси за отдих, сподели Фицко, само че режийните разноски са се нараснали. Разходите за изхвърляне на боклуци скочиха с 15% през миналата година, съгласно Фицко.

В момента цените се дефинират посредством основаване на правила на всеки три до четири години, сподели Фицко, което може да докара до трагични скокове в таксите за отдих, с цел да се устоят на разноските за личен състав, поддръжка, изхвърляне на боклуци, сила и други запаси в държавните паркове. Умерените нараствания на таксите всяка година биха били „ по-добри за жителите на Върмонт “, сподели тя и обществеността ще бъде известена за всяка смяна 90 дни авансово.

Kornheiser изрази подозрения по отношение на концепцията. Ценообразуването въз основа на потребление и търсене може в последна сметка да значи, че нормалните или комфортни часове за почивка имат по-високи цени за локалните поданици, сподели тя.

„ Мисля, че е в действителност значимо нашите паркове да останат отворени и налични и налични за жителите на Върмонт “, сподели тя. „ Искам да съм сигурен, че не вършим нищо, с цел да увековечим Върмонт като детска площадка за други хора. “

Фицко акцентира, че посетителите отвън щата заплащат по-високи потребителски такси от жителите на Върмонт. Партньорството на щата с програмата Vermont Parks Forever също понижава бариерите, като дава безвъзмезден достъп до държавните паркове за отговарящи на изискванията поданици на Върмонт, в това число тези, записани в стратегии като 3SquaresVT, Fuel Assistance или Reach Up. При сегашните си пълномощия отделът може също по този начин да ползва промоции за отстъпки за жителите на Върмонт за лагеруване в средата на седмицата или по време на други неизползвани часове, сподели Фицко.

Монтгомъри, шеф на акцията в изследователския и политически център на Environment America, сподели, че по-сложна или изменяща се конструкция на таксите може да сътвори комплициране за обществеността и спомагателни бариери за достъп отвън цената. Монтгомъри предложи диверсифициране на потоците от доходи, като в същото време рационализира модела на обществените заплащания в скорошен отчет за тактики за справяне с дефицита на финансиране на държавните паркове в цялата страна.

Дани Лус, изпълнителен шеф на Vermont ATV Sportsman’s Association Inc. и ръководител на борда на Vermont Trails and Greenways Council, сподели, че поддръжката на пътеки, зони за паркиране, тоалетни, знаци и отбрана на ресурсите костват пари и че финансирането не е в крайник с търсенето във Върмонт. Luce преди е работил като действен управител в Министерството на горите, парковете и отдиха.

„ Мисля, че постоянно срещано неправилно разбиране е, че отдихът е безвъзмезден “, сподели Luce. „ Мисля, че предизвикването е да намерим механизми за финансиране, които са по-устойчиви, като в същото време подсигуряваме, че поддържаме досегаемост за всички. “

___

Тази история в началото беше оповестена от VTDigger и публикувана посредством партньорство с Асошиейтед прес.