Отчаяно търсене на гориво в столицата на Мали като група, свързана с Ал Кайда, прилага блокада

Бамако, Мали (АП)-Безкрайни линии се простираха пред бензиностанциите в столицата на Мали Бамако късно в понеделник вечер, до момента в който пътуващите обезверено се пробваха да намерят гориво. Residents are starting to feel the impact of a blockade on fuel imports to the city declared in early September by a militant group affiliated with al-Qaida.

Amadou Berthé, a bank employee in Bamako, said he traveled 20 kilometers (12 miles) by motorcycle taxi to find gas for his car, which broke down due to a lack of fuel as he was returning from work

“I’ve been На повече от 20 бензиностанции и към момента не могат да намерят гориво-каза Берт, седнал на гърба на мотоциклета с празен консерви на Джери на колене.

бойци от Jama'at Nusrat al-Islam Wal-Muslimin (Jnim) са нападнали безмилостно горивни танкери, идващи от прилежащите сенегални и комплицирани крайбрежия, които са наклонени на столицата на столицата на прилежащите сенегански и комплицирани крайбрежия, които са наклонени на столицата на прилежащите сенегански и комплицирани крайбрежия. Въпреки че е един от най -добрите производители на злато в Африка, Мали е класиран на шестата най -малко развита нация в света, като съвсем половината от популацията му живее под националната линия на бедността.

Някои петролни вносители в Мали започнаха да употребяват различни способи за привличане на гориво в страната, с цел да защитят своя личен състав и своя бизнес.

„ Аз превозвам гориво в танкерите си от Дакар (столицата на Сенегал) до границата с Мали, където го продавам на търговци, които по-късно поемат риска да го приведат в Мали “, сподели Малиански вносител на гориво, който приказва при изискване за анонимност от боязън от репресии, сподели на ап.

„ Разбира се, аз не спечелвам доста, само че това е единственият метод, по който открих, че съм в сигурност на чиновниците и танкерите си “, сподели вносителят.

анализаторите споделят, че блокадата съставлява големи опасности за нежната локална стопанска система и е забележителна крах за военната хунта на Мали, която пое властта през 2021 година, обещавайки да усъвършенства сигурността.

Вместо това офанзивите от бойци, свързани с Ал Кайда и групата на Ислямска страна, се ускориха през последните месеци.

В отчет, оповестен предишния месец, Асоциацията на малийските петролни вносители съобщи, че над 100 камиона на танкера са били изгорени и унищожени от бойци на Jnim.

Видеоклипове в обществените медии през последните седмици демонстрират това, което наподобява водачите на камиони, които са държани за заложници от Jnim и приканват за тяхното излизане. Асошиейтед прес не съумя да ревизира без значение фрагменти. Крайбрежие.

„ Те нямаха нищо общо с тази рецесия или Мали. Моите братовчеди работеха за компания за строителство на Ивория и бяха в Мали, с цел да получат съоръжение, когато се натъкнаха на бойци на Jnim, които ги убиха “, сподели той.

В известие за пресата, иворийската компания Civotech удостовери гибелта на два танкери за гориво. response to the embargo, the Malian army has started escorting some truck convoys on the roads between Bamako and the borders with Senegal and Ivory Coast.

In a statement on Monday, the army said it destroyed the hideouts of the JNIM fighters responsible for a recent attack on a tanker convoy in the Kolondiéba area, near the border with Ivory Coast.