Пълна пара напред, докато Великобритания отбелязва двубоя на променящото се световно железопътно пътуване
Лондон (AP)-Историческото английско пътешестване с трен, което сложи основите на огромна част от актуалната ера, се отбелязва в събота на 200-та годишнина.
На 27 септември 1825 година първият железопътен мотор с парна зареждане, който се движи на обществена железопътна линия-локомоцията на Джордж Стефансън № 1-направи своето 26-мили (42 километра) пътуването на Стоктон и Дарлингтън, а от Brible, и Стоктон през Дарлингтън в Североизточната част на Англия. Светът, живял, търгувал, пътувал и общувал.
Въпреки че Стоктон и Дарлингтън не са първата железопътна линия, той е първият, който включи общоприетите гаубити, парни функционалности, които ще станат основата на железниците по света.
Ентусиастите на железопътния превоз означават крайъгълен камък на събития в Съединени американски щати през годината - само че акцентът безспорно се организира там, където всичко стартира.
В събота се чака хиляди хора да подреждат маршрута, когато новопоставената имитация на локомоция № 1 пресъздава първичното пътешестване, с цел да означи двубойната на сектори от железопътната линия на Стоктон и Дарлингтън. Пътуването, което стартира в петък, продължава през уикенда.
Принц Едуард, най -малкият брат на крал Чарлз III, беше измежду пасажерите на борда на карета в петък, който беше издърпан от репликата на мотора на късото си пътешестване до Шилдън.
Дъг Хейнс, 81 година, пенсиониран инженер по самолети, измина към 100 благи (160 километра) до Шилдън, с цел да стане очевидец на възобновяване в петък.
„ Беше голямо “, сподели той. „ Работата, която те вложиха, с цел да се случи това, беше доста потребна. За мен си струваше пътуването. “
Имаше също толкоз радостни подиуми преди 200 години, когато хора, в това число кореспонденти на вестници, пътуваха от цялата страна, с цел да подредят пистата. Празник даже беше разгласен за Дарлингтън.
; класове.
Като цяло тя изигра съществена роля в това, че Англия се трансформира в световна индустриална и икономическа електроцентрала на 19 век, която спомага за подхранването на бързото разширение на Британската империя.
„ Беше необикновено да го види по какъв начин се движи “, споделя Луиз Джоунс, 39 -годишна, която наблюдаваше репликата трен да стартира пътуването си. „ Баща ми работеше по железниците. Това беше опция за един път в живота да видя по какъв начин би изглеждало преди 200 години. “