Парашутист увисна на 15 000 фута, след като парашутът се закачи за опашката на самолет в Австралия

МЕЛБЪРН, Австралия (AP) — Австралийски проверяващи катастрофи в четвъртък разгласиха трагични изображения на парашут на парашутист, който се оплита в опашката на аероплан, оставяйки го да виси на 4500 метра (15 000 фута.)

парашутистът Адриан Фъргюсън употребява нож с кука, с цел да се отреже и получи леки пострадвания на крайници по време на случая на 20 септември, който стартира на летище Тъли в щата Куинсланд. Пилотът и 16 други парашутисти на борда на Cessna Caravan този ден не са потърпевши.

Австралийското бюро за транспортна сигурност разгласява видеозаписа с отчета си за следствието на злополуката.

Самолетът е достигнал мечтаната височина, където парашутистите са възнамерявали да изпълнят 16-посочен скок. 17-ти парашутист беше на отворена врата и чакаше да запише видео, до момента в който останалите скачаха.

Фъргюсън напускаше самолета, когато кордата на неговия авариен парашут се закачи за предкрилка на крилото, се споделя в отчета.

Улеят се освободи и незабавно дръпна Фъргсън обратно. Той събори оператора на камерата от самолета и го пусна в свободно рухване. След това краката на Фъргюсън удариха хоризонталния стабилизатор на пътеката, преди улейът да се оплете към него и да го остави да виси.

Фъргюсън употребява нож, с цел да пререже 11 линии, които му разрешиха да падне от самолета с част от раздрания улей.

Той пусна главния си улей, който се наду изцяло, макар че се оплита с останки от аварийния улей, и той се приземи безвредно.

Междувременно множеството от другите парашутисти бяха скочили. Пилотът беше оставен с двама парашутисти на борда, които се бореха да управляват самолета, като част от улея към момента беше заплетена към опашката.

Пилотът направи повикване за помощ и беше подготвен да избави, носейки спешен улей. Но управляващите в Бризбейн взеха решение, че има задоволително надзор над самолета, с цел да кацне безвредно в Тъли. Той се приземи без случай.

„ Носенето на нож с кука – макар че не е регулаторно условие – може да бъде животоспасяващо при положение на прибързано разрастване на авариен парашут “, сподели основният комисар на бюрото Ангъс Мичъл.