Печалбата на железниците на CSX се понижи с 2%, тъй като търсенето на корабоплаването остана слабо, а разходите за обезщетения навредиха на резултатите

CSX съобщи в четвъртък, че облагата му се е намалила с 2% през четвъртото тримесечие, защото железниците се оправиха със слабото търсене и разноските за компенсации от съкращенията, които новият основен изпълнителен шеф Стив Ейнджъл извърши предходната есен.

Базираната в Джаксънвил, Флорида железница съобщи, че е спечелила $720 милиона, или 39 цента на акция през тримесечието. Това е спад от 733 милиона $, или 38 цента на акция.

Но резултатите бяха натежани от към 50 милиона $ еднократни разноски, които понижават облагите с 2 цента на акция. Без това числата щяха да подхождат на 41 цента на акция, които анализаторите, интервюирани от FactSet Research, предвидиха.

„ Нашите тримесечни резултати отразяват потиснатата среда на промишленото търсене и дейностите, подхванати за поправяне на нашата конструкция на разноските “, сподели основният изпълнителен шеф Стив Ейнджъл. CSX сподели, че приходите му са спаднали с 1% до 3,51 милиарда $ през тримесечието.

Насочвайки се към 2026 година, железопътната линия се концентрира върху възстановяване на продуктивността, като в същото време лимитира разноските. Но Ангел сподели, че чака единствено непретенциозен стопански напредък тази година на фона на цялата неустановеност. Той предвижда, че приходите на CSX ще порастват единствено с ниски едноцифрени числа и железопътната компания изтегли задачите си за 2027 година, които беше открила преди няколко години.

Миналата есен CSX завърши двата огромни строителни плана, които нарушиха мрежата и ограничиха гъвкавостта на железопътната линия. CSX приключи главен ремонт на тунел в Балтимор и ремонт след урагана Хелене. Това оказа помощ за повишение на междинната скорост на влаковете до 19,6 mph през четвъртото тримесечие, като в същото време достави 87% от пратките в точния момент.

Проектът за тунел ще разреши на CSX да стартира да тегли железни транспортни контейнери, цялостни с разнородни артикули, подредени на две високо в мрежата си тази година. Но съперникът Norfolk Southern разгласи сходна услуга с двоен стек на изток по-рано тази седмица.

CSX е една от най-големите железопътни линии в Северна Америка, оперираща в източната част на Съединените щати.