Penske threepeat потенциална тема за NASCAR през 2024 г.; Хамлин, Елиът се възстановява от операции извън сезона

Роджър Пенске реализира нещо през този сезон, пионерът на автомобилните пристанища магнат в никакъв случай не е реализирал в дългата си, сполучлива кариера с поредни шампионати на НАСКАР.

Райън Блейни даде на Пенске поредни трофеи във Финикс предишния месец след купата на съотборника си Джоуи Логано през 2022 година

„ Печелите една и стартирате всичко изначало “, Пенске споделих. „ Те не ти дават спомагателна обиколка пред всички, откакто спечелиш една. Миналата година Джоуи свърши страхотна работа и апропо, когато се замислите, предходната година във Финикс, в случай че сте го гледали, Райън беше добър крило. Той имаше бърза кола във Финикс, тъй че знаехме, че той има скоростта. ”

Това се пролича през този минал сезон, защото Блейни завоюва три пъти, в това число два пъти в плейофите и беше най-бърз, когато се брои най-вече с осем топ 10 финала в последните 12 надпревари.

Блейни бликаше след шампионската си купа, откакто взе участие в две заглавия в Penske: спечелването на Coca-Cola 600, комбинирано с успеха на Джоузеф Нюгардън в Индианаполис 500 през уикенда в Деня на паметта и по-късно спечелването на короната на NASCAR.

„ Не ви се постанова да вършиме това постоянно, направете нещо за Роджър, което той не е правил преди, и да можете да му донесете това несъмнено е доста особено “, сподели Блейни.

Разчитайте на Блейни и Логано да се оправят мощно след Penske three-peat, когато сезонът стартира идващия сезон.

УДАРЕНО

Няколко други кандидати за купата в лицето на Дени Хамлин и Чейс Елиът ще гледат след интервенции отвън сезона.

Хамлин сподели, че 2023 е неговата година, преди да бъде отстранен от конкуренцията в предпоследното съревнование за сезона. Той претърпя интервенция на рамото през ноември, която съгласно него е била по-сложна от предстоящото. Хамлин сподели, че това ще се отрази на подготовката отвън сезона през идната година.

Елиът претърпя интервенция на рамото, с цел да поправи раздрана джука и има вяра, че ще бъде подготвен за идната година. Той пропусна шест надпревари през 2023 година, откакто контузи крайници си на сноуборд.

Един здрав Елиът би трябвало да направи Hendrick Motorsports толкоз мощен, колкото постоянно. Бившият първенец Кайл Ларсън и Уилям Байрон комбинираха 10 победи и приключиха на второ и трето място в класирането на сериите.

НАСТРОЙКА

Феновете на NASCAR ще имат няколко нови метода за гледане на стрийминг след седемгодишното съглашение за медийни права на спорта, което включва Amazon, TNT и Max. Новото съглашение е на стойност 7,7 милиарда $, когато се включи авансово разгласен контракт с CW за 1,1 милиарда $, съгласно Sports Business Journal. NASCAR не дава детайлности за цената на контракта.

НАЙ-ГОЛЯМАТА ИЗНЕНАДА

Възраждането на Roush Fenway Keselowski Racing под управлението на някогашния първенец от сериите Брад Кеселовски, притежател, който оказа помощ на в миналото страхотната стратегия на Джак Руш да се върне на популярност този сезон. Програмата докара водачите Крис Бюшер и Кеселовски до плейофите, като Бюшер завоюва три надпревари и се класира до финалната осмица.

НАЙ-ГОЛЯМОТО РАЗОЧАРОВАНИЕ

Кевин Харвик мина през последния си сезон на НАСКАР без победа, макар почестите и възпоменанията на съвсем всяка спирка на пистата. Пилотът на Stewart-Haas се приближи, завършвайки втори след Уилям Байрон в Дарлингтън през май. Харвик приключва кариерата си с 60 победи и рекордните 14 следващи участия в плейофи, дружно с шампионска купа от серия от 2014 година

ТОП НОВОБРАЦЪТ

Тай Гибс, внукът на Джо Гибс, беше първенец на Xfinity Series за 2022 година и го поддържа, като завоюва новобранец на годината в първия си цялостен сезон на Cup Series, карайки кола номер 54 на дядо си. 21-годишният Гибс имаше девет финала в топ 10 през миналия сезон, като най-хубавото му достижение беше четвърто на игрището Ровал в Шарлът предишния октомври.

ВЪЗРАСТ ЗА ПЕНСИОНИРАНЕ?

Мартин Труекс младши, първенецът на НАСКАР за 2017 година, мислеше да излезе от пилотската кабина на спортна кола №19 на Джо Гибс на 43 години, преди да подпише подобен -годишно удължение. Няколко пъти през годината Truex звучеше като играч, подготвен да се причисли към съвременниците си Джеф Гордън, Дейл Ърнхард младши и в този момент Харвик отвън гаража на NASCAR.

ЕДИН ЗА ГЛЕДАНЕ

Ноа Грагсън получава втори късмет, откакто едно „ харесване “ на обява в обществените медии за убития Джордж Флойд едвам не му костваше кариерата му в НАСКАР. Талантливият 25-годишен състезател прекара последните пет месеца в работа върху личностно израстване и зрялост след уволнението си от Legacy Motor Club. Той беше подписан от Stewart-Haas Racing, с цел да кара номер 10, ръководен преди този момент от Арик Алмирола.

___

AP автомобилни надпревари: https://apnews.com/hub/auto-racing