Пионерът на Robotaxi Waymo получава инжекция от 16 милиарда долара, за да ускори плановете си за разширяване
Пионерът на Robotaxi Waymo набра още 16 милиарда $, с цел да подкрепи упоритостта си за своя флот от самоуправляващи се коли, които да обезпечават пътувания по целия свят, до момента в който други конкурентни услуги с дълбоки джобове, подкрепяни от Tesla и Amazon, се пробват да наваксат.
Набирането на средства, оповестено в понеделник, прави оценка Waymo на 126 милиарда $.
Оценката акцентира желанието на вложителите да имат част от бързо разрастващия се пазар на роботиксита, както и до каква степен е стигнал Waymo, откогато започва като план „ лунна фотография “ в Гугъл преди 17 години. Анализаторите пресметнаха, че Waymo коства към 30 милиарда $ единствено преди пет години след вълна от набиране на средства.
Новата оценка може да подхрани повтарящи се спекулации, че Waymo в последна сметка ще преследва първично обществено предложение като част от обособяване от корпоративната майка Alphabet Inc, която също има Гугъл.
Alphabet, която може да се похвали с пазарна стойност от близо 4,2 трилиона $, води набирането на средства, което също включва набор от видни рискови капиталисти и капиталови фондове.
В обява в блог Waymo сподели, че възнамерява да употребява парите, с цел да разшири обсега си оттатък шестте метрополни региона, където неговите роботикси към този момент обикалят в Калифорния, Аризона, Джорджия, Тексас и Флорида. Той се приготвя да навлезе допълнително от 20 други града, в това число Лондон и Токио. Роботаксито на Waymo към този момент обезпечава повече от 400 000 пътувания седмично.
„ Позиционирани сме да вървим напред с невиждана скорост, като в същото време поддържаме нашите водещи в промишлеността стандарти за сигурност “, сподели Waymo в обявата.
Въпреки че до момента роботикситата на Waymo са съставили най-вече чисто досие за шофиране, те са се сблъскали с разнообразни проблеми, които провокираха противоположна реакция в общността и регулаторни запитвания.
Миналата година в Сан Франциско роботиксито на Waymo прегази и умъртви 9-годишна котка, обичана от неговия квартал. Много от самоуправляващите се транспортни средства по-късно способстваха за хаоса в трафика по време на дълготрайно спиране на електрозахранването, когато спираха на кръстовища със затъмнени пътни сигнали. Националният съвет по сигурност на превоза също проверява недоволства в Остин, Тексас, по отношение на роботиксита Waymo, работещи небезопасно към учебни рейсове, пренасящи деца.
Waymo се стреми към по-голяма конкуренция от подкрепяния от Amazon Zoox в Сан Франциско и Tesla, защото продължава да извършва обещанието на основния изпълнителен шеф Илон Мъск да построи мрежа от роботиксита в Съединени американски щати.
