Планът за скриване на замърсяването под морето може да спести пари и работни места

Известен с античните църкви и гробницата на Данте, поетът от 14-ти век, град Равена и неговите покрайнини Адриатическото крайбрежие на Италия също е дом на остарели промишлености като произвеждане на стомана и торове. Производствените предприятия не съставляват необикновен интерес за многото туристи, които оказват помощ за поддържането на стопанската система на региона, само че тези обекти дават работа на десетки хиляди хора.

Въпросът е: за какъв брой време? Фабриките, сходно на други в Европа, са изправени пред възходящ напън от страна на регулаторите да понижат изменящите климата газове, които създават техните интервенции. Тревогата е, че възходящите разноски от регулирането ще ги принудят да затворят.

„ Ние сме доста уплашени за бъдещето на нашите промишлености “, сподели Микеле Де Паскале, кмет на Равена. „ Трябва да реализираме тази цел, с цел да понижим излъчванията на CO2, само че желаеме да го създадем, без да разрушаваме нашите промишлености “, сподели той.

Италианският енергиен колос Eni, който има огромно наличие в Равена, прокарва проект, който съгласно кмета би могъл да помогне за запазването на тежките промишлености в района: основаване на колектор за промишлени замърсявания.

Eni работи по сходни проекти на други места в Европа, изключително във Англия, където доста зрели петролни и газови залежи оферират огромни размери капацитет за предпазване. Има други планове за хващане на въглероден диоксид по света, в това число в Съединените щати, постоянно ориентирани към понижаване на излъчванията от производството на петрол и природен газ.

Компанията желае да диверсифицира надалеч от продажбите на нефт и газ, които от дълго време са нейната опора, само че е изправена пред нестабилно бъдеще заради опасенията, свързани с изменението на климата. Ръководителите на Eni пресмятат, че ще имат преимущество, защото могат да употребяват съществуващата инфраструктура на компанията като кладенци и тръбопроводи и да преразпределят чиновници.

„ Много елементарно е да се преквалифицират или реалокират хора, ” сподели Клаудио Дескалзи, основен изпълнителен шеф на Eni.

Mr. Дескалзи възнамерява да трансформира улавянето на въглероден диоксид в „ сателитна “ компания, която може да притегли други вложители, търсещи облаги, които съгласно него могат да бъдат към 10 % годишно.

Преходът към по-чиста сила ще успее единствено в случай че сътвори резистентен бизнес, сподели господин Дескалзи. „ В противоположен случай ще се провали “, добави той. „ Защото ресурсите са лимитирани и не можете да изгаряте пари. “

Eni има към 50 работещи петролни платформи в Адриатическо море край Равена, оттатък лагуни, осеяни с фламинго. С намаляването на производството Eni възнамерява да изпомпва въглероден диоксид в изчерпаните газови резервоари, които ще работят като великански гъби за отпадъчния газ.

Компанията харчи към 100 милиона евро по отношение на модификации, предопределени да отстранен към половината въглероден диоксид, отделян от цех за преправка на газ в близкия Казалборсети. Работата е значително приключена и Eni възнамерява скоро да стартира да изпраща въглеродния диоксид през нов бунар в газово находище на към 12 благи от брега и на 10 000 фута под морското дъно.

Ако тази първа фаза върви безпрепятствено, Eni ще премине към доста по-голям проект, в началото струващ до 1,5 милиарда евро, който ще свърже заводи и други огромни замърсители в Италия и може би даже Франция, с цел да извлече в последна сметка до 16 милиона тона въглероден диоксид на година за заравяне.

Точно както петролните специалисти употребяват мощни компютри, с цел да обработват данни в триизмерни изображения, с цел да схванат по какъв начин дейно да извличат газ от земята, те в този момент употребяват сходни техники, с цел да моделират по какъв начин безвредно да инжектират въглероден диоксид в пореста канара.

Стартирането на планове за хващане на въглерод обаче се оказва мъчно - индикация за това какъв брой предизвикателство е енергийният преход може да бъде, когато страните минават от някои от по-лесните за разчистване области, като електрическата енергия, към по-трудни браншове като цимент и стомана.

Улавянето на въглерод би трябвало да се регистрира за 8 % от кумулативните понижения на излъчванията, в случай че светът желае да реализира чиста нула до 2050 година, съгласно Международната организация по енергетика, междуправителствена организация. Все отново, с цел да бъде на път, размерът на съхранявания въглероден диоксид би трябвало да скочи двадесет пъти до 2030 година, до един милиард тона годишно – „ доста амбициозно начинание “, сподели Карл Грийнфийлд, анализатор в организацията.

Замърсителите се борят да преценяват дали си коства да харчат десетки или даже стотици милиони за преоборудване на своите съоръжения. „ Те даже нямат опит да схванат коя е най-хубавата технология “, сподели Гуидо Бруско, основен действен шеф на естествените запаси на Eni.

Но натискът от клиенти и налозите върху въглерода карат бизнеса да гледа съществено на планове за хващане на въглерод. Някои анализатори предвиждат, че въглеродният налог на Европейския съюз ще скочи доста над 100 евро за метричен звук през идващите години, като вършат оферти като това на Eni, което съгласно господин Бруско ще коства приблизително по-малко от 80 евро за метричен звук, по-лесна продажба.

Андреа Рамонда, основен изпълнителен шеф на Herambiente, която изгаря битови боклуци за произвеждане на сила, претегля плюсовете и минусите. Той счита, че построяването на това, което той назовава „ перелня на газове “ в завода, може да значи жестоко удвояване на €110 на метричен звук, които в този момент костват на клиентите да изгарят боклука си.

„ Трябва да бъдем доста рационални ", когато управляваме парите на жителите, сподели той.

Високите разноски и други спънки значат, че тези оферти нормално изискват поддръжка от държавното управление, най-малко в ранните стадии.

„ В последна сметка би трябвало да имате някаква поддръжка от държавното управление “, сподели Басам Фатух, шеф на Оксфорд Институт за енергийни проучвания, изследователска организация. „ В противоположен случай доста от тези планове няма да бъдат осъществени. “

Британското държавно управление от години поддържа работата на Eni, в това число проект за разчистване на излъчванията към Ливърпул и Манчестър в северозападна Англия. Като част от плана, прочут като HyNet North West, Eni ще построи и ръководи водопровод с дължина 40 благи за събиране на въглероден диоксид от заводи и други замърсители в региона и ще изпомпва газа в кладенци под залива на Ливърпул. Eni споделя, че е постигнала авансово съглашение с английското държавно управление за приемане на обезпечена облага.

„ Ние поддържаме тази промишленост с £20 милиарда, “ Мартин Каланан, английски министърът на енергийната успеваемост и зелените финанси, се споделя в изказване, изпратено по имейл.

Преговорите с италианското държавно управление са по-малко напреднали, макар че ръководителите на Eni се надяват Италия да копира метода на Англия. Ваня Гава, заместник-министър на енергетиката на Италия, неотдавна посети плана в Равена и сподели по-късно: „ Това е голяма опция за Италия. “

Eni и други оператори на системи за хващане на въглерод са ориентирани към огромни източници на излъчвания като фабрики за цимент и торове, за които анализаторите споделят, че нямат благоприятни условия да прочистят интервенциите си.

Heidelberg Materials, да вземем за пример, ръководи огромен циментов цех в Padeswood в Уелс че желае да се свърже с тръбопровода Hynet. Саймън Уилис, основен изпълнителен шеф на английския бизнес на компанията, сподели, че към 60 % от забележителните излъчвания на завода идват от химическа реакция в процеса на произвеждане на цимент.

„ Има нищо не можем да създадем по въпроса, с изключение на да го събираме и съхраняваме, ” сподели той. защото не е средство за удължение на потреблението на изкопаеми горива.

„ Ако изпускането на CO2 в атмосферата е другояче неизбежно от промишлена апаратура, тогава е по-добре да се улови това “, сподели Дъг Пар, основен академик на Грийнпийс Англия.