Планиран път през кенийския парк създава разделение между разходите за околната среда и финансовите печалби

Хребет АБЪРДАРЕ, Кения (AP) — В гъст пласт от зеленина на хиляди фута над морското ниво дърветата кедър, подо и хегеина обрисуват пейзажа, гъст мъх, провесен от клоните им, и пернати лишеи, прикрепени към корите им. Между тях текат голям брой потоци и реки, спускащи се в стръмни водопади. Биволи, бушове и маймуни се скитат в търсене на пасища.

Това е планинската верига Абърдеър, гора и планинска верига в централна Кения, която е един от главните източници на вода в страната и основно местообитание на дивата природа.

Но може да не остане същото.

Правителството на Кения желае да построи асфалтов път с дължина 32 благи, с цел да свърже два окръга, а организацията за околната среда на страната, Националният орган за ръководство на околната среда, издаде лиценз за оценка на въздействието върху околната среда за плана предишния месец. Проектът ще пресече 15 благи затворена гора и евентуално ще усили трафика на транспортни средства към пътеки за животни.

Жителите са оптимисти, че планът може да усъвършенства живота им. Но учени и природозащитници се опасяват от непоправими вреди върху екосистемата. Застрашените дървесни типове могат да бъдат изсечени, животните могат да бъдат блъснати от транспортни средства, пътят ще пресече мочурища — нежни зони за водосбор — и инвазивни типове и замърсители могат да навлязат в парка посредством транспортни средства.

Онези, които поддържат плана, в това число президентът на Кения Уилям Руто, споделят, че той носи икономическа изгода, аргументирайки се, че посредством директното свързване на земеделските окръзи Nyeri и Nyandarua, пътят ще усили търговията и ще увеличи поминъка. Повечето кенийци живеят с няколко $ дневно и в селските, селскостопански региони, където пътищата ще се свързват, препоръчаният план има поддръжници.

За превозване на селскостопанска продукция и други артикули от град Nyeri в окръг Nyeri до Град Ndunyu Njeru в окръг Nyandarua и назад, Франсис Кибуе, водач на камион, основан в Nyeri, заобикаля планината Aberdare, употребявайки асфалтов път, изминавайки разстояние от 118 благи. Но пътят през гората и националния парк би понижил пътуването до 40 благи.

„ Ако употребявате новия път, можете даже да извършите две пътувания. Защото ще отидете, ще пристигнете, ще се върнете, ще вземете още артикули и ще се върнете назад “, сподели той.

Предложеният асфалтов път, наименуван Ihithe–Ndunyu Njeru Road, ще надстрои непостижим черен път, който нормално се употребява от посетителите на гората и парка, само че рядко от необятната общност.

В Ndunyu Njeru, дребен фермерски град, който е посипан с едноетажни здания, началникът Грейс Нгиге сподели, че „ няма нищо срещу пътя. Това е развиване. ” Тя добави редица аргументи: нараснала търговия сред Nyeri и Nyandarua, по-добър достъп до пазара Nyeri за фермерите, по-малко разстояние за покриване от студенти, които учат в Nyeri, и повече туристи от изток за Nyandarua.

И в двата града операторите на matatus, микробуси, които транспортират хора, са разчувствани от вероятностите на пътя, казвайки, че той ще отвори нови направления от двете страни, което ще докара до повече бизнес.

„ Чувстваме се доста щастливи, и ние благодарим на водачите на страната, че се сплотиха и взеха решение да отворят този път “, сподели операторът на matatu Патрик Майна в Ндуню Неру.

Президентът Руто твърдо настоя строителството да стартира. По разнообразни мотиви, откогато встъпи в служба през 2022 година, той се опълчи на строителния проект, настоявайки планът да продължи, преди да получи екологично утвърждение от NEMA и възражения от природозащитници.

„ Искате ли да построим този път или да изчакаме, до момента в който правосъдната система ни каже да го създадем? “ попита той на събитие предишния месец, преди да инструктира чиновник на министерството на пътищата да отпусне средства за строителството. правене.

В отговор на писмени въпроси Али Мохамед, специфичният делегат на Кения по въпросите на климата, сподели, че президентът е „ предан на устойчивостта и дава приоритет на въпросите, свързани с климатичните дейности и опазването на околната среда. “

Предложеното Строителството също притегля вниманието към националната угриженост по отношение на неотдавнашната наклонност на президента да се опълчва и подлага на критика съдилища и други самостоятелни органи, които вземат решения против проектите на неговата администрация. Той неведнъж е заплашвал да в профил съдиите, които упреква, че са провалили плановете му.

„ Това е просто заплашване “, сподели Херман Маняра, основан в Найроби политически анализатор. „ След като създадете институции, които да подсигуряват спазването на наредбите, тези институции би трябвало да се съблюдават. “

Лицензът, публикуван от NEMA след мненията на Руто, даде мотив за безпокойствие на природозащитниците. Той е годен за два месеца, „ време, в границите на което планът би трябвало да стартира “, се споделя в него.

NEMA споделя, че ширината на пътя би трябвало да бъде понижена от 40 метра (131 фута) на 25 метра (82 фута). Но природозащитниците споделят, че всяко надграждане на съществуващия път, с цел да стане отворен за целия трафик, би било пагубно. Според лиценза 75 хектара (185 акра) бамбук, 14 хектара (35 акра) планински гори и 14 хектара мочурища ще бъдат унищожени при строителството. Highways Authority — който за първи път предложи пътя през 2009 година — да откри различни направления през и към планината Aberdare, които имат минимално влияние върху околната среда. Някои са основали онлайн петиции.

Като една от петте огромни водни кули в Кения – места, които всмукват и съхраняват вода по натурален път, след което я изпускат в реки и езера – планината Абърдеър обезпечава по-голямата част от водата, употребена в столицата, Найроби, а също по този начин доставя вода на водноелектрическите централи Seven Forks, основни генератори на електрическа енергия в страната.

Пътят може да притегли човешки селища и с времето пожарите и пашата ще подтиснат растежа на растителността, която разрешава на планината Абърдеър да хване дъжд, сподели Саймън Ониуер, доцент по обмисляне и ръководство на околната среда в Кениата Университет. Възстановяването на евентуалните вреди ще отнеме десетилетия, сподели той.

„ Водата е всичко. Ако живеем посредством вода, не би трябвало да прибавяме нещо, което понижава способността ни да я използваме “, сподели той.

Горският резерват също има локални дървета като яворовата смокиня и африканската череша и застрашени типове като чадър, монтерейски бор и африканска череша. Има някои от по-малкото от 100 оставащи сериозно застрашени планински бонго в света, дружно с носорози, слонове, биволи, лъвове, леопарди и други. ЮНЕСКО класифицира планините Абърдеър като обект на международното културно завещание.

Националният парк Абърдеър с повърхност от 296 квадратни благи също притегля хиляди локални поданици и чужденци, които заплащат паркови такси, с цел да видят по какъв начин се разхождат животни. Туризмът е главен източник на приходи за страната, със стотици хиляди хора, заети в бранша.

„ Това е единственият път, по който ще поемат доста хора, които идват тук, с цел да видят дивата природа “, сподели Изабел Арон, туристка, посещаваща парка. „ Превръщането на това в реклама ще понижи за какво хората идват при Aberdares. “

В мочурищата, през които ще минава пътят, има огромни популации от слонове, които „ пресичат съвсем на всички места “, сподели Кристиан Ламбрехтс, изпълнителен шеф на Rhino Ark, природозащитен концерн, добавяйки, че това ще унищожи местообитанията им и да ги безпокоят по време и след строителството, застрашавайки както животните, по този начин и участниците в придвижването.

Природозащитниците упорстват развиването да не става за сметка на околната среда.

„ Прекъсването на връзката сред индивида и околната среда, ” сподели Onywere, “е, че той не е в положение да види какво околната среда прави за него. ”

__

Журналистът от Асошиейтед прес Брайън Инганга способства за това отчет.

__

Покритието на Associated Press за климата и околната среда получава финансова поддръжка от голям брой частни фондации. AP е само виновен за цялото наличие. Намерете стандартите на AP за работа с филантропи, лист с поддръжници и финансирани зони на покритие на AP.org.