Пощенска картичка от Токио: Романсът на тежката индустрия през нощта

Това е факсимиле, само че е правилно: Токио се трансформира след мрачно. Подходът „ скрап и създаване “ към жилищната и комерсиалната благосъстоятелност от края на Втората международна война остави относително младата японска столица, която се усеща разединена. Няма тъждественост на архитектурата. Поне, чак до момента в който слънцето залязва и светлините светят. Изведнъж, окъпани в Неон, вие се оказвате, че споделяте града с Акира и Ичи килърът. 

Когато нощта се спуска, улиците се трансформират в тип трептяща, луминесцентна джунгла. Туристите се стичат, с цел да го видят, а разнообразни разходки за неонови турове и киберпанк се развиха, с цел да се погрижат за тях. Най-интригуващата от всички обаче е възходящата известност на пътуванията на Коджо Якей-нощни круизи към водните заводи на Йокохама и Кавасаки, индустриалните пристанища навръх юг от столицата. След като дойдох в аления пристанищна складова складова складова складова складови хранилища, с цел да се резервира, аз съм сложил на борда на опакована палуба и предложих избор на кафе, вода или бира.

назад във Англия, обиколка в близост, да речем, заводът за произвеждане на Билингам евентуално няма да нанесе огромна част от акомпанимента, само че тази обиколка е препълнена с изгарящи японски забележителности.

Kojo Yakei (буквално „ Factory Night View “) Обиколките са резултат от наклонност, която се развива след публикуването на книга, наречена Kojo Moe, (фабрична страст) през 2007 година, която ненадейно стана бестселър. Някои мениджъри показаха угриженост, че възходящият брой на последователите на Kojo Moe може несъзнателно да разкрие търговски тайни; Дори има известия за някои гости, които скачат на оградите, с цел да получат по -добри фотоси или да се разболеят заради дълготрайно излагане на рискови изпарения.  

Никога не съм виждал толкоз надълбоко естетически промишлен пейзаж-проблясващите тръби, носещи светлините, носещи се в заминаването на пилата. Складът на Red Brick включва търговски център, заведения за хранене и пространства за събития; В ход е рок концерт навън и секции от тълпата се обръщат и махат към нашия заминаващ транспортен съд. Вдигайки скоростта, се придвижваме към индустриалната зона на Keihin - дом на заводи от мултинационални голиати като Fujitsu, Toshiba и Jfe Steel.

Има безупречна подредена за японската модерност, която стигна със скорост на строшаване през интервала Мейджи (1868-1912). Прословутият публицист Юкио Мишима оприличи тази ера на „ тревожна стопанка... надявайки се да впечатли гостите с непорочния, идеализиран живот на нейното домакинство “. Круизът минава химически растения с големи сферични резервоари за предпазване и в далечината можете да изредите масло от TOA и термичната електроцентрала на Jera, объркано тръби. Слънцето стартира да залязва над фабриките в този момент. Светлините им светват. Те стартират да се трансформират. 

Пътниците се втурват от едната страна на лодката към другата, насочвайки камерите си и възкликват диво. На палубата има осезателен въздух на страхопочитание. Никога до момента не съм виждал толкоз надълбоко изящен промишлен пейзаж: проблясните изложени тръби, светлините, носещи се през водата, на едно място една една файлова линия от дървета отчасти прикрива металната си анатомия.

В Шинт, най -голямата вяра в Япония, духовете (или ками) са на всички места и непрекъснато се трансформират. Ками са аморални и се демонстрират в планините, морето, при заболявания и естествени бедствия. Според богослов Мартин Палмър, „ Някои от създателите на огромните японски мултинационални компании в този момент са почитани като Ками, тъй като по какъв начин биха могли да реализират това, което са постигнали, в случай че не бъдат изпълнени с някаква по -голяма мощ и престиж? “

Тези здания - сходно на завода Resonac, оборудване за преработване, което в този момент се извисява пред нас, известно като „ Белият палат “ поради сиянието си - имат собствен личен анимализъм. 

Когато лодката стартира да се обръща обратно, аз закупувам консерва от лагер (алкохолът наподобява като корав дирек на производството тук) и се отправям към гърба на лодката за цигара. Оттам можете да вземете цялата гледка, до момента в който пораства пред вас. Най -хубавото на Kojo Yakei е, че разграничавате. Спирате да виждате постройките във връзка с суровините, промишленото произвеждане и инженерството. Вместо това те внезапно одобряват различен живот като наклонени монументи или публично изкуство. Привличайки се до дим от рафинерия, има миг на предвиждащо безмълвие. След това огънят избухва от промишлен комин. Можете да усетите топлината на пламъците. Зрителите пляскат и развеселят. 

детайлности

Майлс Елингъм беше посетител на непокътнат круиз (); 90-минутният круиз коства ¥ 6000 (£ 31). Пристанището на склада на Червената тухла е на към 45 минути с трен от Централен Токио; Най -близките станции са Sakuragicho, Bashamichi, Nihon Odori и Minato Mirai

разберете първо за най -новите ни истории - следвайте FT Weekend On и и да получавате бюлетина на FT Weekend всяка събота заран

Източник: ft.com