Повишаването на моретата и честите бури удрят кейовете на Калифорния, застрашавайки емблематичните забележителности
САН ДИЕГО (AP) — Повече бури, покачване на моретата и огромни вълни взимат своите жертви на емблематичните кейове на Калифорния, осеяли тихоокеанското крайбрежие от Златна треска, представляваща най-голямата заплаха досега за плажните забележителности, които са се превърнали в типична част от пейзажа.
Поне половин дузина обществени кейове са затворени, след като бяха повредени многократно от бури през последните две години. Разходите за ремонт достигнаха милиони долари.
Сред затворените е кеят в Капитола, построен през 1857 г., който предхожда града в Северна Калифорния и е популярно място за наблюдение на преминаващи китове и делфини. Друг, повреден от бури в Сан Диего, кеят на Оушън Бийч, предлага гледка от птичи поглед на сърфистите, издълбаващи вълните отдолу.
Възможни са повече щети тази година с Ел Ниньо, който се очаква да донесе допълнителни бури в Калифорния, причинени от временното затопляне на части от Тихия океан, което променя времето в световен мащаб. Последователни атмосферни реки започнаха да напояват Калифорния в петък.
Градските инженери обмислят препроектиране на кейове, за да издържат на по-голям прибой с покачване на морското равнище. Други са изправени пред преместване или отстраняване.
„Намираме се в много променена среда“, каза Майк Бек, директор на Центъра за устойчивост на крайбрежния климат към Калифорнийския университет, Санта Круз. „И няма да можем да възстановим на същите места и по същите начини, както преди. Ще трябва да мислим по-ясно как проектираме и къде ги поставяме.“
Повечето кейове са претърпели основен ремонт, след като са претърпели всичко – от пожари до ерозия. Но официални лица казват, че сега са увредени с безпрецедентна скорост.
Вълни, издигащи се до височини, достигащи 20 фута (6 метра) в края на декември, разбиха дългия 855 фута (260,6 метра) кей Капитола в окръг Санта Круз, само месеци след ремонт след бури през януари 2023 г., които срутиха голяма секция. Capitola Wharf е кей според морските стандарти, тъй като минава перпендикулярно на брега, в сравнение с традиционния кей, който върви успоредно.
Кейът на Оушън Бийч в Сан Диего, почти 2000 фута (609,6 метра) бетонна конструкция, построена през 1966 г., е бил многократно разбиван от 2019 г. насам. Кейът все още беше в ремонт след удари от силен прибой, който го затвори два пъти миналата година, когато чудовищно вълнение през януари изтри натрупване.
Градът проучва възможността да подмени структурата, след като похарчи повече от 1,7 милиона долара за поправки през последните пет години. Тя е осигурила 8,4 милиона долара държавни средства за нов. Сред трите предложени дизайна е един с взаимосвързани пътеки, които му придават различен вид.
Калифорнийската държавна паркова служба разруши 93-годишния кей на Seaside State Beach близо до Аптос в окръг Санта Круз след януари 2023 г. буря го разби наполовина.
Общностите се борят с въпроса дали могат да си позволят да запазят кейовете си, които ще се нуждаят от по-високи и по-здрави стълбове, които биха могли да направят историческия им вид по-индустриален, каза Бек.
Но това са трудни разговори за мнозина, които смятат кейовете почти за свещени.
„Понякога е малко смешно нещо тук, в Калифорния, начинът, по който обичаме нашите кейове“, каза той.
Поколения наред структурите са предоставяли на семейства, рибари, туристи и други спокойно място да изживеят океана, без да се намокрят.
Във Вентура, западно от Лос Анджелис, Visitors & Convention Bureau разказва поетично за кея, построен през 1872 г., който наричат център на града.
„Разходете се по плажовете на Вентура и в далечината той се поклаща като кибритена клечка на дете“, посочва бюрото на уебсайта си. „Седнете на пясъка в основата му (в спокоен ден) и той прошепва прекрасна песен, която всеки любител на океана (и кея) знае.“
Най-старите кейове в Калифорния обслужваха параходи и бяха спасителни въжета за селищата, за да получат дървен материал , тухли и цимент с голяма част от крайбрежието десетилетия преди да бъде достигнато от железопътна линия. По-късно са построени кейове за туризъм като кея на Санта Моника, където има увеселителен парк с първото в света виенско колело, захранвано със слънчева енергия.
През декември кеят на Вентура вече беше в ремонт от бурите през януари 2023 г., когато чудовищното вълнение, което повреди кея на Сан Диего около Нова година, също изтри или повреди 19 стълба, поддържащи кея на Вентура.
Повишаването на морското равнище от глобалното затопляне е причина вълните да бъдат по-големи край бреговете на Калифорния, според изследване. Крайбрежието също вижда някои от най-високите приливи и отливи за сезона.
„Наистина виждаме сливането на всички тези фактори. И това ще продължи да се случва“, каза Бек. „И тук, в годината на Ел Ниньо, също виждаме повишаване на морското равнище, дори над и над видовете увеличения, които прогнозираме в дългосрочен план с покачването на морското равнище.“
По време на посещение в Капитола миналата година, за да оцени широкоразпространените щети от бурята в Калифорния, президентът Джо Байдън каза, че глобалното затопляне е предизвикателство за усилията за възстановяване.
Директорът на обществените работи на Capitola Джесика Кан каза, че изменението на климата е взето предвид за неговия проект за кей на стойност 8 милиона долара, планиран за завършване тази година падане.
„Градът премина през много повторения и различни проекти и различни тактики, за да направи кея по-устойчив и накрая се спря на разширяването на кея“, каза тя, добавяйки, че тясната част на естакадата ще премине от три на шест пилота.
Новите пилоти също ще имат способността да се повдигат с повишаване на морското равнище.
Кан каза, че не се съмнява, че си струва да инвестира милиони, за да запази реликва от миналото, чиято единствена цел днес е за удоволствие, предвид броя на спомените, потопени в дървения кей.
„Когато имахме щети тук през миналия януари 2023 г., няма да повярвате колко телефонни обаждания получихме. Очевидно получихме от хора наблизо, но от хора, които идват тук всяка година, хора, които са извън страната“, каза тя.
През годините Инге Джехарт е прекарвала известно време на кея, взирайки се в стада хамсия, преследвани от тюлени, докато птици кръжат отгоре.
Докато е в ремонт, тя сега стои на блъф, за да наблюдавам екипажите.
„Мисля, че ще свършат страхотна работа. Да, имаме по-силни бури и времето се променя. Но мисля, че можем да го направим така, че да продължи по-дълго“, каза тя. „И мисля, че си заслужава. Обединява общност. Хората обичат да се разхождат там.“
___
Дейли съобщи от Капитола, Калифорния.
